Archiwum W 78 dni na drugi koniec świata Le Mans, Gulf Blue, Steve McQueen. Również na Tahiti nazwy te kojarzą się ze spełnianiem marzeń. To dobry powód, aby wysłać specjalnie skonfigurowany model 911 w podróż liczącą 23 tys. kilometrów – chyba najdłuższą, jaką Porsche odbyło drogą morską przed pierwszą jazdą.
Archiwum Nowa era zegarków Porsche Design otworzyło w sercu tzw. trójkąta zegarmistrzowskiego w Szwajcarii swoją nową manufakturę Timepieces. Rzemieślnicze tradycje oraz historia pomiaru czasu są wszechobecne zarówno w regionie, jak i w budynku. Sama produkcja chronometrów jest zgodnie z zasadami Porsche ultranowoczesna i wydajna, czego efektem są ekskluzywne unikaty.
Archiwum Jak smakuje Polska W kulinarnych opowieściach wszystko sprowadza się do relacji. Do ludzi gromadzących się wokół stołu, gdzie rzemiosło spotyka pasję. Co się wydarzy, gdy ten stół przeniesiemy na polskie drogi, a kulinarną wrażliwość połączymy z mechanicznym kunsztem? Otrzymamy wyprawę Porsche Classic Experience „Jak smakuje Polska”, która udowadnia, że celebrowanie smaków i motoryzacji mają ze sobą wiele wspólnego.
Archiwum Christophorus Moments: pionier długich dystansów „W 28 dni dookoła świata”. Gdy Christophorus pisał o tej rekordowej podróży 50 lat temu, Gerhard Plattner nie był jeszcze znaną postacią.
Archiwum Jak skrzynia PDK trafiła do Taycana – i dlaczego? Innowacyjna funkcja E-Shift symuluje mechaniczne zmiany przełożeń 8-stopniowej dwusprzęgłowej skrzyni biegów.
Archiwum Jazda między dźwiękami Jest duża szansa, a jeśli słuchacie hip–hopu, to pewność, że znacie utwory, które Michał Zych, znany jako ENZU, zmiksował i zmasterował. Współpracował z Pezetem, Matą, Paluchem, Avim czy Taco Hemingwayem – w samym tylko 2025 roku brał udział w wydaniu dziewiętnastu albumów. Poza muzyką kręci go fotografia i motoryzacja, w swoim garażu parkuje specjalną edycję Porsche 718 Cayman, w wolnych chwilach wsiada za jego kierownicę i jedzie na tor albo alpejskie przełęcze.
Archiwum Uczyć się od mistrza Przedsiębiorca Bruce Dereschuk chciałby doskonale prowadzić 911 GT3 RS również na torze wyścigowym. Co mogłoby mu pomóc bardziej niż nauka u byłego zawodowego kierowcy wyścigowego w ramach Porsche Track Experience?
Archiwum Długie dystanse, duża wolność Pływak ekstremalny i rekordzista świata Andy Donaldson osiągnął na otwartych wodach już niemal wszystko. Teraz jedzie w pełni elektrycznym Macanem 4S dziewięć dni przez australijskie pustkowie, aby po dotarciu do celu podjąć kolejne wyzwanie: przepłynięcie rzeki pełnej krokodyli.
Archiwum Icon: odporność mechaniczna „Działa jak w zegarku” – tak mówi się w sytuacji, w której coś działa niezawodnie i precyzyjnie. Na przykład samochód sportowy, a konkretnie Porsche 356.
Archiwum Koniec świata to dopiero początek Przejechać całą Drogę Panamerykańską – w zaledwie 100 dni. Takie marzenie mieli Rainer Behrendt i Jan Bongers. Wiosną 2026 roku wyruszyli Porsche Cayenne w podróż życia: ponad 40 tys. kilometrów przez 15 krajów. Swoją historię opowiadają w magazynie Christophorus.
Archiwum Kultura w ruchu Thomas Schlereth stworzył Banzai Legacy Lab jako miejsce na spotkania z kulturą, będące alternatywą dla pośpiechu.
Archiwum Równowaga żywiołów Na Półwyspie Helskim od zawsze rządzą żywioły. Woda wyznacza rytm surferom, powietrze i wiatr niosą windsurferów, kitesurferów oraz żeglarzy, ziemia i piasek stanowią podstawę codziennego funkcjonowania, a ogień dodaje ciepła i blasku wieczorom i – ukryty w komorach spalania – napędza silniki wyjątkowych samochodów, które zmierzają tu w jednym celu. Hel Riders Festival powstał dokładnie na styku tych czterech żywiołów. Trudno o lepsze miejsce, by przekonać się, że motoryzacja, surfing i kultura wybrzeża mają ze sobą wiele wspólnego.
Archiwum Od redakcji Wyruszając w podróż, nie zawsze wiemy, co kryje się za kolejnym zakrętem. Cel może być jasno sprecyzowany, ale jak do niego dokładnie dotrzeć, często okazuje się dopiero po drodze.
Archiwum Tommaso Spinzi Być może to sceneria jeziora Como sprawiła, że Tommaso Spinzi już jako dziecko rozwinął w sobie poczucie estetyki. Zdaniem Włocha region ten doskonale łączy „naturalne piękno oraz cuda stworzone przez człowieka”.
Archiwum Historia jednej fotografii Gdy Francuz Louis Malavieille kupił w 1955 roku Porsche 356, marzył tylko o jednym: rodzinnej przygodzie w sportowym samochodzie. Z czasem spektakularna wyprawa z Paryża do północnej Skandynawii popadła w zapomnienie – aż kilkadziesiąt lat później światło dzienne ujrzała kolorowa fotografia z tamtego lata.
Archiwum Christophorus Moments: Premiera markowego pucharu „W niedalekiej przyszłości telefon samochodowy znacznie zyska na znaczeniu”. – „Dzięki silnikowi lotniczemu Porsche ewidentnie wzbija się w powietrze”. „Badania Federalnego Urzędu ds. Transportu Drogowego wykazały, że mimo braku limitów prędkości na większości odcinków niemieckie autostrady (…) należą do najbezpieczniejszych dróg na świecie”. Wiadomości takie jak te z 201. wydania Christophorusa od razu przenoszą nas do połowy lat osiemdziesiątych XX wieku.
Archiwum Freerider Importer Porsche w Bułgarii i miłośnik oldtimerów: Ivaylo Popivantchev pokazuje nam rodzinną Sofię, przemierzając miasto w spersonalizowanym klasyku.
Archiwum Stolica Marzycieli Niezwykły projekt „Stolica Marzycieli”, realizowany przez Porsche Store Warszawa z fotografką Martą Wojtal, to cykl portretów klientów marki oraz towarzyszących im rozmów w formie podcastów. Poprzez osobiste historie bohaterów opowiada o drodze do zawodowego sukcesu, pokazując, że luksus nie jest celem, lecz efektem odwagi, wytrwałości i codziennych decyzji. Że piękne auto może być symbolem spełnienia obietnic danych samemu sobie.
Archiwum Kolejna generacja Kierowcy Porsche startujący w Formule E otrzymają na nadchodzący sezon nowe narzędzie pracy: 975 RSE. Christophorus zgłębiał techniczne aspekty auta wyścigowego czwartej generacji (GEN4) w centrum badawczo-rozwojowym w Weissach.
Archiwum Brzydkie kaczątko Jako pierwsze auto z Zuffenhausen miało kluczyk w kształcie samochodu. Jako pierwsze wykorzystywało system Porsche Traction Management, a wariant Turbo robił setkę w pięć sekund. Wszyscy znamy legendę o tym, jak Cayenne w 2002 roku uratowało naszą ukochaną markę przed bankructwem, a mimo to, najprawdopodobniej wszyscy, którzy to czytamy, w momencie jego debiutu kręciliśmy głową z politowaniem, tłumiąc śmiech.
Archiwum Icon: Eksperyment z kulą Gaisberg w pobliżu Salzburga, 8 września 1968 roku, przedostatni start w Mistrzostwach Europy w wyścigach górskich: po pięciu zwycięstwach modelu 910/8 Bergspyder w pięciu rundach tytuł mistrzowski dla Porsche jest już pewny.
Archiwum Kolekcja warta Porsche W świecie, w którym polityczna analiza coraz częściej ulega formatowi fake newsów, Witold Jurasz pozostaje postacią wyjątkową – kimś, kto łączy doświadczenie twardej dyplomacji z rzadko spotykaną dziś skłonnością do myślenia w kategoriach długodystansowych. Podobne podejście ma także do swojej największej pasji – prospektów samochodów.
Archiwum Showroom: 911 GT3 S/C Porsche po raz pierwszy prezentuje 911 GT3 z całkowicie automatycznie składanym dachem. Szczegóły gwarantującego radość z jazdy auta sportowego o lekkiej konstrukcji pokazujemy w Showroomie.
Archiwum Niczym wijąca się rzeka Magarigawa to fantastyczny prywatny tor wyścigowy w Japonii. Obok brawurowych zakrętów znajdziemy tu luksusowe wille dla gości oraz zachwycające krajobrazy. Dzięki Porsche GT Circle 20 kierowców z dziewięciu krajów zyskało ekskluzywny dostęp do tego arcydzieła japońskiej harmonii.
Archiwum Ścigający i ścigani Podczas gdy zespół fabryczny Porsche Penske Motorsport odnosi kolejne sukcesy w mistrzostwach samochodów sportowych IMSA, zespół kliencki JDC-Miller MotorSports walczy za kierownicą trzeciego Porsche 963 o każdy punkt. Reportaż z 12-godzinnego wyścigu w Sebring.
Archiwum Zaklinacze pucharów Puchary Porsche to prawdziwa historia sukcesu. Tutaj kierowcy rywalizują za kierownicą technicznie identycznych aut wyścigowych na całym świecie, tutaj szkolą się juniorzy Porsche. Szczególnym propagatorem tej idei jest austriacki zespół Lechner Racing, którego siedzibę odwiedził Christophorus.
Archiwum Roxy przeciwko Grello W klasie IMSA GTD Pro fani mogą od tego sezonu śledzić wyjątkowy pojedynek dwóch zespołów klienckich Porsche: jednym jest AO Racing, obiecujący debiutant, a drugim Manthey, długoletni ekspert w klasie GT. Oba zespoły wystawiają niezwykłe samochody wyścigowe. I oba chcą wygrać – chociaż ich drogi do celu są zupełnie różne.
Archiwum Od redakcji Porsche i Christophorus od wielu dziesięcioleci są ze sobą ściśle związane. Od 1948 roku budujemy wyjątkowe samochody sportowe, a od 1952 roku wydajemy wyjątkowy magazyn, który właśnie trzymacie w rękach.
Archiwum Chris Harris „Zbyt wiele osób pyta, jak szybki jest samochód. Powinni raczej pytać, jakie uczucia we mnie wywołuje. Dla mnie ten samochód brzmi jak instrument muzyczny”.
Archiwum Spotkanie na szczycie Na wysokości 2500 metrów, gdy śnieg pokrył serpentyny Timmelsjoch, zrozumieliśmy, że decyzja o wyborze Carrera 4S zamiast kultowego 993 była strzałem w dziesiątkę. Tysiąc kilometrów z Półwyspu Helskiego do włoskiego Bolzano, trzy kraje i spotkania z pasjonatami Porsche z całego świata – Gipfeltreffen to dowód, że pasja nie zna granic.
Archiwum Serce i odwaga Silnik z przodu, skrzynia biegów z tyłu, stabilny wał pomiędzy nimi: oto konstrukcja transaxle. Wraz z modelem 924 Porsche odważyło się 50 lat temu zmienić kurs – technicznie, ekonomicznie i kulturowo. Otworzyło to nowy, obok 911, świat samochodów sportowych, wprowadzając firmę w nową epokę.
Archiwum Era w ruchu „Forever Young. Celebrating Transaxle” – Porsche Heritage oraz muzeum Porsche przenoszą erę transaxle do teraźniejszości. Kuratorka Iris Haker wyjaśnia ideę projektu i zdradza, co ją osobiście najbardziej fascynuje w 924.
Archiwum Czas prostoty Lata osiemdziesiąte XX wieku stanowią początek przejścia – od analogowego świata przemysłowego w kierunku cyfrowej nowoczesności. Dekada fascynuje do dzisiaj. Coraz bardziej zauważalna technologia staje się elementem stylu życia. Rytm tamtego okresu wyznaczają muzyka, moda, design oraz samoświadomość społeczeństwa, które poszukuje prostoty, nie tracąc jednak z oczu postępu. Odzwierciedleniem swoich czasów jest także samochód. W to podejście doskonale wpisują się modele Porsche z układem transaxle, stanowiące odpowiedź na epokę przychylną zmianom.
Archiwum Start marzeń za kierownicą Taycana Pierwsze chwile za kierownicą samochodu mocno zapadają w pamięć. Zwłaszcza, jeśli jest to samochód sportowy. Takich niesamowitych wrażeń nieustannie dostarcza Sonja Petersen. Ta instruktorka w norweskim mieście Fagernes uczy jazdy, korzystając z modelu Porsche Taycan 4 Cross Turismo.
Archiwum Roadbook: North Coast 500 Otwarta w 2015 roku trasa North Coast 500 w Szkocji jest dzisiaj jedną z najpopularniejszych dróg na świecie. Wije się między dzikim oceanem a zielonymi terenami górzystymi, zapewniając rozkwit regionu – i niezapomniane wrażenia z jazdy.
Archiwum Jubileuszowy model 11 grudnia 2025 roku Ferdinand Alexander Porsche skończyłby 90 lat. Z tej okazji Porsche AG zaprojektowało jubileuszowy model 911 upamiętniający projektanta, odpowiedzialnego za kształt tej ikony. Ślady jego dziedzictwa można odnaleźć w rodzinnej posiadłości w Zell am See w Austrii.
Archiwum Dobowy rytm Są takie momenty, w których sport przestaje być tylko rywalizacją, a staje się opowieścią o ludziach. O zaufaniu. O wspólnym tempie. O tym, że czasem najważniejsze nie jest to, kto pierwszy przekroczy linię mety, ale to, czy wszyscy do niej dojadą. Pierwszy w historii Polski 24-godzinny wyścig samochodowy na torze Silesia Ring w Kamieniu Śląskim był właśnie takim momentem.
Archiwum Icon: Siła światła Klasyczny moment w erze pojazdów Porsche z układem transaxle: sięgniecie do obrotowego przełącznika wysuwanych reflektorów modelu 928. Kształt i funkcje obu elementów idealnie harmonizują z awangardowym stylem Gran Turismo.
Archiwum Raj dla duszy Na Langkawi rodzina Limów celebruje swój własny rytuał. Regularnie organizują wspólne wycieczki po wyspie. Ich samochody sportowe to dla nich nie tylko pojazdy, lecz odzwierciedlenie ich wspólnoty.
Archiwum Forever young 15-latka wygrywa Porsche 924. Model 928 towarzyszy Tomowi Cruise’owi w ucieczce, a 944 ma własną serię wyścigową. Fakty, anegdoty oraz kamienie milowe z ery transaxle.
Archiwum Destination Wawer 4200 metrów kwadratowych. 18 stanowisk serwisowych. Największy salon Porsche w Polsce powstał tam, gdzie Warszawa rośnie niemal równie szybko jak na Woli – po prawej stronie Wisły.
Archiwum Druga pomoc Już od 2022 roku Porsche wpiera organizację Art Helps pracującą z dziećmi i młodzieżą na terenie Ukrainy. W ramach terapii poprzez sztukę inicjatywa tworzy przestrzeń, w której ludzie dotknięci traumą uczą się, jak wyrażać swoje przeżycia, odzyskać zaufanie i powoli wracać do życia.
Archiwum Dlaczego koncepcja transaxle fascynuje aż do dziś? Udany samochód sportowy definiuje dynamika i równowaga. Konstrukcja transaxle wyznacza tutaj nowe standardy.
Archiwum Christophorus Moments: Prawdziwe, tylko inne Oprócz krótkich informacji o pojazdach Porsche w służbie policji, prywatnym rajdzie 356 w USA i brytyjskim 911 Turbo z tablicą rejestracyjną „222 HOT” najważniejszym tematem 138. wydania Christophorusa jest premiera Porsche 924.
Archiwum Od redakcji Jak kształtujemy przyszłość? To pytanie zawsze poruszało Porsche. Ambicje marki w tym względzie definiują odwaga, dalekowzroczność i doświadczenie. Od ponad siedmiu dekad są one źródłem innowacji, a z czasem klasycznych samochodów. Sportowych modeli, które odzwierciedlają ducha swoich czasów – a nawet mogą go przetrwać.
Archiwum Simone Zanoni Simone Zanoni już jako dziecko uwielbiał autentyczne, wysokiej jakości składniki.
Archiwum Showroom: Cayenne Electric Porsche zelektryfikowało Cayenne i stworzyło najmocniejsze seryjne Porsche w historii firmy – kamień milowy w segmencie SUV-ów.
Archiwum Na bieżąco Cayenne Electric debiutuje wraz z nowym kokpitem Driver Experience i koncepcją obsługi Porsche Digital Interaction. Dzięki nim elektryczny SUV będzie można dostosować do życzeń pasażerów precyzyjniej niż w jakimkolwiek innym modelu Porsche.
Archiwum Akademia pasji W piątkowe popołudnie z jednej z gdyńskich szkół podstawowych wybiegają wesołą gromadą dzieciaki, ciesząc się na nadchodzący weekend. Jedni będą grać na konsoli, niektórzy brać lekcje judo lub angielskiego, a inni nagrywać filmy na TikToka. Wśród nich jest też 9-letni Mikołaj, który ten czas spędzi budując chłodzone powietrzem 911 gotowe do startów w klasycznej edycji Rajdu Dakar. Bo właśnie tak się spędza soboty będąc jednym z młodych adeptów Akademii P-Rally!
Archiwum Icon: Wyścigowe DNA Znane detale w kokpicie Porsche tworzą od ponad siedmiu dekad spójną stylistykę – na przykład okrągłe wskaźniki, a w szczególności centralnie umieszczony obrotomierz.
Archiwum FAT, czyli jeszcze grubiej w 2026 Kiedyś firma spedycyjna Français Allemand Transit, a dziś po prostu FAT. Seria inicjatyw z pogranicza kultury samochodowej i motorsportu, wymyślona przez Ferdiego Porsche, powraca już w styczniu ze zdwojoną siłą.
Archiwum Energia wspólnoty Światowa premiera: Registro Italiano E-motion to pierwszy na świecie klub Porsche dla w pełni elektrycznych samochodów sportowych. Na jeden z wrześniowych weekendów zaplanowano pierwszą wspólną wyprawę z udziałem 131 uczestników i 73 aut sportowych. Jej celem był Traumwerk – fabryka marzeń Hansa-Petera Porsche w okolicach Salzburga. Początek nowej ery w społeczności Porsche.
Archiwum Gdy marzenia uczą się tańczyć Balet to połączenie muzyki, choreografii oraz sztuki scenicznej. Mimo zdyscyplinowania i talentu tylko nieliczni mogą tańczyć w pierwszym rzędzie. Projekt Porsche „Turbo for Dreams” wspiera dziesięcioro utalentowanych młodych ludzi z Korei Południowej w ich solowej karierze – w ramach występu baletowego w Stuttgarcie.
Archiwum Idealny wybór 911 Dakar to pierwsze Porsche, które wzięło udział w sławnym rajdzie Dos Sertões. A dla małżeństwa Piotto Vogt samochód turystyczny – i mobilny hotel dzięki namiotowi na dachu.
Archiwum Samochód na nadgarstku A gdyby tak móc zabrać swoje ukochane Porsche 911 do restauracji? Albo mieć je przy sobie przez cały dzień w biurze i podczas nudnych nasiadówek zachwycać jego konfiguracją, kolorem lakieru, fakturą tapicerki, kształtem felg? Teraz to możliwe - uruchomiony w tym roku w Polsce konfigurator zegarków Porsche Design pozwala „przenieść” swój samochód na nadgarstek.
Archiwum Finansowanie na miarę Porsche Produkty finansowe idealnie dopasowane do marki Porsche, lepsze wsparcie dla modeli elektrycznych, kompleksowa obsługa klienta – uruchomienie Porsche Financial Services Polska to nowy krok w rozwoju marki w naszym kraju. O tym, czego jeszcze mogą spodziewać się klienci Porsche mówi Dorota Zyskowska, CEO nowej spółki.
Archiwum Odważne marzenia Célia Martin, Michelle Gatting i Rahel Frey spełniają swoje marzenia, startując w wyścigach dla zawodowców. Wymaga to od nich ciężkiej pracy. Swoją historią chcą inspirować inne kobiety. Christophorus towarzyszył zespołowi przez cały sezon w mistrzostwach świata w wyścigach długodystansowych (WEC) – razem z nimi przeżywając wzloty i upadki.
Archiwum Porsche Moments Dwa supersamochody, dwa jubileusze. Wyjątkowa okazja doprowadziła niedawno do spotkania Porsche 959 (po lewej) i Carrery GT. Model 959, który swoją premierę miał w 1985 roku, obchodził w tym roku 40-lecie.
Archiwum Salto w tył do przodu Mistrzyni w wyścigach skuterów wodnych, kaskaderka, przedsiębiorczyni: Christy Swaid kocha prędkość, precyzję i życie. Doświadczona przez los, rozpoczęła nowy etap – od pobicia rekordu świata.
Archiwum Mr. 912 Świat Porsche łączy ludzi z różnych zakątków globu, a czasem okazuje się, że wspólne są nie tylko zamiłowania do marki. Tak było z Johnem Bentonem, specjalistą od Porsche 912 i czterocylindrowych silników bokser, którego odwiedziłem w jego warsztacie w Kalifornii podczas wyjazdu do Stanów Zjednoczonych.
Archiwum Pełna moc Napędy elektryczne czynią Cayenne Electric zachwycającym, a zarazem zaskakującym. W przededniu światowej premiery Christophorus robi pierwsze okrążenie na torze Porsche Experience Center w Lipsku.
Archiwum Od redakcji Emocjonalne. Elektryczne. Ekskluzywne. Nowe Cayenne Electric to klasa sama w sobie. Samochód zachwycający doskonałymi osiągami, innowacjami zaczerpniętymi ze sportów wyścigowych oraz kultowym designem. SUV z genami supersamochodu – i typowe Porsche.
Archiwum Dwa żywioły W połowie czerwca Warszawa zamieniła się w tętniące energią centrum motoryzacyjnej kultury. Pierwsza europejska edycja Air|Water udowodniła, że pasja do motoryzacji łączy ludzi, jest elementem kultury i daje możliwość wyrażenia emocji.
Archiwum Zasada ciągłości U progu XX wieku inżynier Ferdinand Porsche tworzy filozofię technologicznego i biznesowego rozwoju, która do dziś jest konsekwentnie kontynuowana. Lojalność wobec tradycji stanowi fundament trwałego sukcesu firmy.
Archiwum Wirtuoz Jan Vogler jest jednym z najwybitniejszych wiolonczelistów naszych czasów. Podczas Drezdeńskiego Festiwalu Muzycznego zabiera zespół Christophorusa na przejażdżkę Taycanem 4 Cross Turismo po swojej muzycznej ojczyźnie.
Archiwum Między niebem a ziemią Kapitanka samolotu, instruktorka, prelegentka: Cordula Pflaum dotarła na sam szczyt – do kokpitu Lufthansy. Doświadczona pilotka realizuje swoją pasję do mocnych silników nie tylko ponad chmurami, ale także za kierownicą swojego Macana GTS.
Archiwum Porsche Moments Jubileusz Macana: dwanaście lat po tym, jak pierwszy SUV zjechał z taśmy montażowej w Lipsku, produkcja osiąga kamień milowy – w drogę wyrusza milionowy Macan z fabryki Porsche.
Archiwum Dwie stolice Od Krakowa do Warszawy rozciągnęła się nić motoryzacyjnej pasji. Porsche Parade 2025 zaproponowała uczestnikom nową formułę wydarzenia, łącząc dwie stolice i niezwykłe imprezy. Cztery dni, dwie stolice i doświadczenia, które na długo pozostaną w pamięci.
Archiwum Pochodzenie jako fundament Na Islandii pola lawy przeplatają się z lodowcami, a huczące wodospady z cichymi fiordami. Ten pełen skrajności kraj ukształtowały pokolenia, które zrozumiały, że przyszłość oznacza świadomy stosunek do swojego pochodzenia. To idealna sceneria dla misji wyprawy Porsche Heritage Experience: doświadczać przeszłości i kształtować przyszłość. Christophorus wraz z rodowitym Islandczykiem Rúrikiem Gíslasonem odkrywa świat Porsche i zagłębia się w islandzkie tradycje. Podróżujemy samochodami 911 Targa różnych generacji, aby uczcić 60. rocznicę powstania tego modelu.
Archiwum Doskonały test Do momentu wprowadzenia samochodów przedseryjnych Porsche postawiło na testy cyfrowe w pełni elektrycznego Cayenne. Czynnik ludzki jest jednak nieodzowny: podczas prób końcowych kierowcy testowali SUV-a do granic jego możliwości – w przenikliwym mrozie i palącym skwarze.
Archiwum Jak działa indukcyjne ładowanie nowego Cayenne Electric? Dwie miedziane cewki wytwarzają pole magnetyczne między płytą podłogową a odbiornikiem wbudowanym z przodu samochodu, bezprzewodowo zasilając akumulator.
Archiwum Tradycja i wizja Dawno temu młody Ferdinand Porsche rozpoczął prace nad napędem hybrydowym, chcąc połączyć to co najlepsze z silników elektrycznych i spalinowych. Ponad 100 lat po założycielu firmy inżynierowie Porsche na różne sposoby kontynuują ideę hybrydy – i odnoszą sukcesy.
Archiwum Ukryte skarby Gdy w jego kalifornijskim domu w stylu mid century zaczęło brakować miejsca na wciąż powiększającą się kolekcję Porsche, ceniony architekt Steven Harris zbudował sobie nowy – dokładnie po drugiej stronie ulicy.
Archiwum Beste Najlepsze widoki F1: Film nie mógł mieć lepszego momentu na premierę: sport wyścigowy przeżywa właśnie swój rozkwit na całym świecie. Filmowy hit z Bradem Pittem w roli głównej zachwyca niezwykłą autentycznością. W pełnym akcji dramacie Josepha Kosinskiego mistrzowską rolę odgrywa Porsche – przed i za kamerą.
Archiwum Icon: Położenie kamienia węgielnego Listopad 1937 roku: u zbiegu ulic Spitalwaldstraße i Schwieberdinger Straße w Stuttgarcie-Zuffenhausen Porsche kładzie kamień węgielny pod swoją nową siedzibę główną. To początek fabryki, która będzie produkować miliony samochodów sportowych.
Archiwum Dwa środowiska Wjechaliśmy na punkt widokowy nad Pustynią, a oczom naszym ukazał się pejzaż, który mogę jedynie porównać do Mos Eisley na fikcyjnej planecie Tatooine ze świata Gwiezdnych Wojen. Na horyzoncie majaczył, niczym fatamorgana, Górnośląski Okręg Przemysłowy, a przed nim, na pierwszym planie, rozległe piaszczyste wydmy. Jeśli to za mało, aby porównać to miejsce do Tatooine, to być może przekona was istnienie mrówkolwów, których larwy tworzą lejkowate dołki, do których wpadają ich ofiary. Na szczęście mrówki, nie ludzie. To właśnie tutaj swój drugi dom znalazło Porsche Cayenne…
Archiwum 2:41,452 72. edycja 24-godzinnego wyścigu na torze Spa-Francorchamps zostaje rozegrana wyjątkowo dopiero pod koniec października – to konsekwencja pandemii koronawirusa.
Archiwum Od redakcji Przyszłość potrzebuje pochodzenia, powiedział kiedyś filozof Odo Marquard. W Porsche pochodzenie bazuje na wyjątkowej historii. Z silnym, motoryzacyjnym dziedzictwem i ikoniczną tożsamością. Stanowi fundament naszych wartości.
Archiwum Peter Thonet Historia i duch czasu zawsze stanowiły stałe elementy w życiu Petera Thoneta. Częścią jego misji było bowiem od zawsze prowadzenie ku przyszłości rodzinnej, liczącej obecnie ponad 200 lat firmy Thonet.
Archiwum Przyspieszony puls Francuski DJ David Guetta współpracował z takimi gwiazdami, jak Rihanna i Nicki Minaj, sprzedał ponad 100 milionów płyt i otrzymał liczne nagrody. Podczas kręcenia filmu Speed of Light magazyn Christophorus zamienił z nim kilka słów.
Archiwum Wieżowiec marzeń Deweloper budowlany Chanond Ruangkritya jest jedną z osób, dzięki której stolica Tajlandii zmieniła się w nowoczesną metropolię. Jego obecnie najambitniejszy projekt to spełnienie marzenia: Porsche Design Tower Bangkok – luksusowy apartamentowiec w modnej dzielnicy Thonglor. Co robi taki mężczyzna, gdy chce się zrelaksować?
Archiwum Pomyślny obrót Porsche i Michelin skonstruowały dopuszczoną do ruchu drogowego oponę do 911 GT3 RS – na mokre nawierzchnie i niskie temperatury w okresie przed i po sezonie imprez Track Day.
Archiwum Efekt sepii Zakup 911 T Targa w kolorze sepia brown ponad 50 lat temu oznaczał dla Richarda Raimista początek podróży pełnej nieprzewidzianych zdarzeń.
Archiwum Najwyższe emocje 44 dni, 5476 kilometrów – wyjątkowa podróż wzdłuż 30 równoleżnika. Porsche odważyło się na realizację tego projektu, wykorzystując w tym celu nowe modele Cayenne i Macan, przystosowane do wymagań chińskich klientów.
Archiwum Porsche Moments Scena: północna pętla toru Nürburgring. Zespół: ambasador marki Porsche Jörg Bergmeister oraz 911 GT3 z pakietem Weissach. Cel: najszybsze okrążenie samochodem seryjnym z manualną skrzynią biegów.
Archiwum Elektryzujące Tokio Ted Gushue jest pionierem epoki cyfrowej i entuzjastą Porsche – mocno związanym z Japonią. Na zaproszenie Christophorusa wybrał się jako autor do Tokio, gdzie spotkał swojego przyjaciela Norihiro Tacamizumę, z którym dzieli pasję do sportowych samochodów. Podczas nocnej przejażdżki 911 GT3 RS (997) i Macanem Turbo odkrywa miasto na nowo. Esej.
Archiwum Icon: Otwarcie na niebo Techniczna dalekowzroczność, stylistyczna innowacyjność i odważna odpowiedź na nowe wyzwania branży motoryzacyjnej: oto historia pałąka Targa.
Archiwum Po bezdrożach Skały w nietypowych kształtach, kolorowe balony, prastare jaskinie i kulinarne przysmaki – Kapadocja ma wiele do zaoferowania. Podobnie jak nowy Macan 4S, którym Christophorus poznaje ten popularny region Turcji, głównie w trybie off-road.
Archiwum Pionier elektryczności Francuski DJ David Guetta współpracował z takimi gwiazdami, jak Rihanna i Nicki Minaj, sprzedał ponad 100 milionów płyt i otrzymał liczne nagrody. Podczas kręcenia filmu Speed of Light magazyn Christophorus zamienił z nim kilka słów.
Archiwum Czas: 3:36,50 W 1977 roku do Sarthe jadą trzy fabryczne Porsche: dwa 936 z długim tyłem i jedno 935/77. Już na początku tego pamiętnego 24-godzinnego wyścigu Le Mans wydaje się, że czeka je porażka.
Archiwum Carchitecture Tworzą przestrzenie, w których samochód nie jest gościem, lecz domownikiem. Łukasz Pastuszka i Jakub Majewski – architekci, którzy łączą dwie pasje: projektowanie i motoryzację. Dla nich Porsche to nie tylko środek transportu, ale źródło inspiracji i element stylu życia.
Archiwum Doskonały klimat Są spotkania, które nie potrzebują skomplikowanego scenariusza. Wystarczy dogodne miejsce, dobra kawa i auta marki Porsche, by stworzyć coś, co wykracza poza ramy zwykłego wydarzenia motoryzacyjnego. „Porsche i Kawa” to nie jest klasyczny zlot ani pokaz samochodów – to format lifestylowy, który łączy ludzi o podobnej wrażliwości: na design, na kulturę motoryzacji, na jakość i na emocje.
Archiwum Stylowa gra Przedsiębiorczyni Nana Pan znalazła swój rytm między polem golfowym a studiem mody – natomiast w Panamerze 4 E-Hybrid Sport Turismo ma towarzysza, który zna jej tempo.
Archiwum Od redakcji Jedynym samochodem, którym można przejechać „z safari w Afryce do Le Mans, następnie udać się do teatru, a na koniec zrobić rundę ulicami Nowego Jorku” jest 911. Tym zdaniem Ferry Porsche, założyciel marki, podsumował kiedyś trafnie wszechstronność tego modelu. 911 to od wielu lat ikona oraz styl życia. Każde Porsche spełnia marzenia. Nasze samochody zapewniają niepowtarzalne przeżycia i są gotowe na rozmaite przygody.
Archiwum Powrót do przyszłości Kiedy Henk Spin kupił przeznaczone do odrestaurowania Porsche 356 A Coupé, nie miał pojęcia, że nie jest to standardowy klasyk, lecz unikatowy egzemplarz fabryczny pełen życzeń specjalnych. Dziesięć lat później ten oldtimer z 1958 roku znów olśniewa specjalnym kolorem porcelanowej bieli – i zachwyca wieloma niezwykłymi dodatkami.
Archiwum Wyścigowa społeczność Piąty sezon Porsche Esports Sprint Challenge Poland udowodnił, że simracing w Polsce to nie tylko rywalizacja na najwyższym poziomie, ale także przestrzeń, w której pasja łączy profesjonalistów, amatorów i internetowych twórców w jedną, dynamiczną społeczność.
Archiwum Richard Hammond Światową sławę jako prezenter programu telewizyjnego Top Gear zyskał głównie z trzech powodów: niezachwianego angielskiego humoru, dość odważnego traktowania rozmówców i samochodów testowych oraz dwóch współprowadzących: Jeremy’ego Clarksona i Jamesa Maya.
Archiwum Indywidualne marzenia Chyba żadna inna marka nie wyraża osobistej wolności i indywidualności tak bardzo jak Porsche. Już w latach pięćdziesiątych ubiegłego wieku pojawiały się pierwsze pomysły klientów, które legły u podstaw dzisiejszego działu życzeń specjalnych (Sonderwunsch) i Porsche Exclusive Manufaktur.
Archiwum Nowe doświadczenia Od amatorskiej zabawy i poznawania wszystkich modeli Porsche po zaawansowaną naukę prawdziwej jazdy wyścigowej w topowych maszynach klasy GT – od siedmiu lat Porsche wyznacza w Polsce standardy szkoleń na torze. I każdego roku pojawiają się nowości.
Archiwum Cicha gwiazda W filmowym hicie Skok stulecia 2 bohaterem został Porsche Taycan Turbo. Jako pierwszy w pełni elektryczny samochód kaskaderski, w którym wszystkie elementy obsługi przeniesiono na dach, gra w tym thrillerze główną rolę podczas niezapomnianych pościgów. Christophorus zagląda za kulisy spektakularnej produkcji.
Archiwum Jak powstają indywidualne kolory na życzenie klienta? Na podstawie próbki specjaliści w dziedzinie lakierów opracowują nową formułę – i sprawdzają, czy spełnia ona standardy jakości Porsche dotyczące karoserii i elementów dodatkowych.
Archiwum Plan B Jego marzenie o zawodowej kulturystyce załamało się pod ciężarem hantli. Jednak Markus Flossmann miał nową wizję. Dziś jest współwłaścicielem marki rowerowej odnoszącej sukcesy na całym świecie i kultywuje swoją pasję do Porsche – również na elektrycznym rowerze górskim.
Archiwum Ekstremalny klasyk Porsche i Dakar to związek, która ma wiele historii. Od zwycięstwa modelu 959, przez legendarnych kierowców, którzy prowadzili auta z Zuffenhausen po pustynnych wydmach, aż po limitowany model 911 o tej same nazwie. W tym wszystkim nigdy nie było jednak polskiego pierwiastka. Do czasu powstania zespołu P-Rally.
Archiwum W pełnym rozkwicie Kolor liliowy należy do najrzadszych odcieni lakierów samochodowych w dotychczasowej historii Porsche. Amerykański kolekcjoner Justin Roeser jest nim tak zafascynowany, że od lat podąża śladami pojazdów lakierowanych w tym kolorze, przemierzając cały świat i szukając ich źródeł. Christophorus próbuje razem z nim odkryć, jak to wszystko się zaczęło.
Archiwum W pucharowym świecie Markowe puchary to jedna z dróg, którą mogą obrać zawodnicy kończący kartingową karierę. W tej „działce” sportów motorowych mocną ofertę dla ekskartingowców ma Porsche za sprawą wyczynowego 911 GT3 Cup – globalnego samochodu wyścigowego marki, którym można się ścigać w wielu seriach stojących na wysokim poziomie sportowym. Taką jest Porsche Sixt Carrera Cup Deutschland, w którym swój debiutancki sezon zaliczył Karol Kręt.
