A green Porsche 911 GT3 RS speeds through a winding road in the forest.

傾心·駕馭

心靈重建藝術引路

自 2022 年起，保時捷便支持「Art Helps」在烏克蘭投入兒童與青少年關懷工作，以藝術治療相關課程與活動，溫柔協助歷經創傷的人們得以有空間學會表達經歷，逐步重建人際信任，回歸生活正軌。

路遊記：北海岸 500 公路

蘇格蘭的北海岸 500 公路 (North Coast 500) 於 2015 年正式開通，如今已躋身全球最受歡迎的道路之列。在狂野的海洋與翠綠的高地之間，它為這片區域帶來了繁榮生機，以及令人難忘的駕駛體驗。

911 LOVE

Ein lachender Mann mit tätowiertem Arm trägt ein weißes T-Shirt und eine Schürze.

西蒙·札諾尼

西蒙·札諾尼自幼便熱愛優質頂級食材，他在義大利倫巴底的一座農場長大，在那裡他的祖母為他打下了有著傳統義大利風格的深厚廚藝基礎。

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A young man in a light hoodie sits against a dark background, looking calmly into the camera.

賽車手尼可·穆勒對頒獎台再熟悉不過，無論是在哪個國家、哪個賽事系列皆然。

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A man with glasses is seated inside a car, gazing out the window, with a soft light illuminating his face.

彼得·索耐特

歷史精神與時代思潮，始終是彼得·索耐特生命中的核心命題。

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Black and white portrait of a man wearing a dark shirt, smiling slightly and looking directly into the camera.

理查德·哈蒙德

身為電視節目《頂級跑車秀》(Top Gear) 的主持人，哈蒙德因為以下三大原因而聞名全球：他那面不改色的英式幽默、對談話對象和測試車輛的無畏態度，以及與另外兩位主持人傑瑞米·克拉克森 (Jeremy Clarkson) 和詹姆斯·梅 (James May) 的默契配合。

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A man with a clean-shaven head sits relaxed in front of a window wearing a grey fleece hoodie.

傑夫·史戴普

吳傑夫 (Jeff Ng)，有個更為世人所知之名──傑夫·史戴普 (Jeff Staple)，自幼便立下目標：要讓所有人看見自己。

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An older man wearing a T-shirt and a baseball cap stands with his arms crossed in front of a racing car.

傑夫·茲瓦特

風雨無阻：每天，傑夫·茲瓦特至少都會坐上一輛他珍藏的保時捷，在山間兜風。

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A woman with long blonde hair and a baseball cap is standing at a lamppost in front of a backdrop of urban high-rise buildings.

蜜雪兒·蓋汀

2023 年 11 月，蜜雪兒·蓋汀駕著保時捷 911 RSR-19 衝過巴林國際賽道的終點線，締造了歷史。

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A man, elegantly dressed and with a beard, holds a violin in his hand and looks seriously into the camera.

派翠克·羅勃茲

無論是在音樂廳還是錄音室，派翠克·羅勃茲 (Patrick Roberts) 都能用小提琴打造出無與倫比的傑作。

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Transaxle 時代

A nostalgic, neon-colored portrayal of a green Porsche 924 against a tropical landscape with palm trees and a green sunset.

清晰年代

1980 年代，是類比工業世界邁向數位現代化的分水嶺，至今依然充滿魅力。科技變得更加可見，成為生活風格鮮明的印記。這個十年的節奏，源自音樂、時尚和設計，以及一個社會在追尋清晰脈絡的同時，仍緊握進步視野的自我認同。汽車，自然也成為這個時代的精神載體。保時捷的前置引擎、後置變速箱 (Transaxle) 車型，正是這種思維的具象化——對這個面對渴望變革的時代做出回應。

Forever young

15 歲少女贏走 924。湯姆·克魯斯駕駛 928 亡命飛車。944 擁有專屬賽事系列。以下是來自 Transaxle（前置引擎後置變速箱）時代的數據、軼事與里程碑。

A family enjoys a picnic in front of a red Porsche 924 on the beach, with a wide view of the sea in the background.

初衷與勇氣

引擎在前，變速箱在後，由一根堅固的傳動軸相連：這就是 Transaxle （前置引擎、後置變速箱）設計。五十年前，保時捷憑藉 924 大膽邁出了重新定位的步伐——無論在科技、經濟還是文化層面皆是如此。這項設計在經典的 911 之外，開創了新的跑車世界，並引領公司安然渡過一個時代的轉折點。

A woman stands smiling next to a Porsche 924, with the sun shining in the blue sky and the surroundings bathed in sunlight

行進中的時代

「永遠年輕。慶祝 Transaxle 時代」(Forever Young. Celebrating Transaxle)——保時捷經典車與博物館將 Transaxle 時代以快閃展覽形式帶到當下。策展人艾莉絲·哈克 (Iris Haker) 闡釋此專案的構想，並透露 924 特別令她著迷之處。

科技新知

A futuristic-looking car with bright, abstract patterns stands in a dark room while connected to a charging station.

全新 Cayenne Electric 如何實現感應充電？

兩組銅線圈在地面充電板與整合於前軸區域的接收模組之間產生磁場，藉此為電池進行非接觸式充電。

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全方位勝出

保時捷與米其林共同為 911 GT3 RS 打造出道路合法胎，專為賽道日淡季的濕滑路面與低溫環境設計。米其林 Pilot Sport S 5 的研發過程結合數位模擬技術，同時搭配關鍵性的實體測試工具，開創輪胎科技新篇章。

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Side view of a purple Porsche Macan against a purple background.

客製化顏色如何調製而成？

噴漆專家根據顏色樣本研發全新配方，並嚴格檢查最終漆面是否符合保時捷對車身和附加配件的噴漆品質

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Rear view of a Porsche Taycan Turbo GT in a room with blue lighting.

動感統禦霸氣獨領

Taycan Turbo GT 後軸電動馬達採用前所未有的 900 安培超大電流，更有其他無數完善措施加持，創造強悍動力。

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Side view of a dark green Porsche Macan on an assembly line.

如何在一條生產線上實現三種驅動系統的生產，實現「一線三用」？

自動化流程和創新機器人科技：為了將純電動 Macan 納入保時捷萊比錫工廠的生產流程，車輛生產過程的核心環節「合裝 (Marriage)」經過了全面改造。

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Rear view of a Porsche 911 Carrera GTS – technical components are stylised below the rear light.

保時捷 911 的驅動科技史，是一個關於持續創新和獨特傳統的精彩故事。如今，故事達到了新的高潮時刻： 992 代採用高效能部分電氣化混合動力系統。

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Technical illustration of a Porsche Macan with its electrical components highlighted by using stylised graphics.

為何全新 Macan 的充電效能如此高？

研發純電動 Macan 的過程中，尤其側重這一點：完美融入日常操作之中。

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Illustration of the technical components of a drive unit in a Porsche model.

保時捷主動車高控制系統 (Porsche Active Ride) 如何將舒適與性能完美結合？

主動減震系統使 Panamera 能夠靈活適應路況，在各種情境下皆提供最佳駕馭體驗。

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Front headlight of a Porsche Cayenne switched on, staged with a human hand and glowing colour effects.

全新保時捷 Cayenne 耀眼登場，全球首款高解析度 LED 矩陣式頭燈系統同步華麗現身，讓夜幕中的旅程化身為絢麗光影秀。

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A group of people standing in a sunny setting, with two Porsche cars (green and silver) in the background in front of a tropical building.

心靈棲所

在蘭卡威島上，林氏一家奉行著一項私密的儀式。他們定期一同駕車環遊整座島嶼。對他們而言，這些跑車不僅僅是交通工具。它們象徵著家族的共同體。

Icon: 翻轉光芒

伸手轉動 928 跳燈 (Pop-up headlights) 的旋鈕開關，是前置引擎後置變速箱時代的最令人動容的保時捷時刻。

A Porsche Taycan driving on a snowy road through a winter landscape, with snow-covered hills in the background.

Taycan 駕訓之夢

首次坐上駕駛座的時刻總是讓人永生難忘——尤其是一輛跑車的駕駛座。松雅·彼得森 (Sonja Petersen) 是挪威法格納斯的一位駕訓教練，她使用一輛保時捷 Taycan 4 Cross Turismo 授課，一次又一次帶給學員這樣的「Wow」驚喜體驗。

Interior shot of a Porsche 924 car with a Christophorus magazine on the passenger seat. The seats are covered in a yellow-black checkered pattern and a gear shift knob is visible.

Christophorus 時刻：純正血統，嶄新風貌

除了簡短報導保時捷警車、美國的一場私人 356 拉力賽，以及一輛掛著「222 HOT」車牌的英國 911 Turbo 之外，《Christophorus》第 138 期將焦點清晰地鎖定在一個核心主題：保時捷 924 的全球首演。這款跑車在封面上佔據了絕對的主角位置。

LAPTIME

A race car with the number 98 drives on a track with colored edge markings and a dynamic curve.

2 分 41 秒 452

2020 年，第 72 屆斯帕-弗朗科爾尚 (Spa-Francorchamps) 24 小時耐力賽因新冠肺炎疫情影響，延宕至十月底舉行。

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A historic Porsche race car with the start number 4 drives past cheering spectators and a Dunlop advertisement during a race.

3 分 36 秒 50

1977 年，保時捷派出三輛廠隊賽車征戰薩爾特 (Sarthe) 賽道——兩輛 936 長尾版與一輛 935/77。在這場名留青史的利曼 24 小時耐力賽，一開始就遇到棘手狀況。935/77 賽車因汽缸蓋墊片燒毀，

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Two Porsche racing cars drive side by side on a country road at dusk – between the vehicles, the full moon hangs on the horizon.

時間是致勝秘訣

「毫無疑問，在我開過的車裡，保時捷 962 C 是最棒的一輛！」

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Two Formula 1 racing cars are engaged in a close battle on the race track, with cheering spectators in the background.

16 次大獎賽中取得 12 次勝利，麥拉倫 TAG 保時捷在 1984 年的一級方程式世界錦標賽中一路過關斬將，奪得冠軍。

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A Porsche 356 drives around a steep bend – the photo is black and white.

72 小時的孤獨

一位敢於冒險的賽車手、狂熱的記者與勇於創新的宣傳寫手。理查‧馮‧弗蘭肯伯格 (Richard von Frankenberg) 1922 年出生於德國達姆施塔特 (Darmstadt)。他熱愛保時捷，仿佛就是為速度而生。

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A Porsche 956 racing at full speed on the track, with spectators behind a barrier in the background.

未達終點線的比賽

1982 年，傑基‧埃克斯 (Jacky Ickx) 帶領保時捷車隊囊括前三名。不過，有一個人是失望的。

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Black-and-white photograph of a Porsche 935 with the number 51, whose driver wearing a helmet is clearly visible behind the windscreen.

1 分 43 秒 104

這場開幕賽註定名留青史：世界跑車錦標賽於 1981 年首次為車手增設世界冠軍頭銜。

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Two white Porsche racing cars drive around a bend on a race track, followed by a red racing car.

3 分 13 秒 60

為期兩天的測試賽是利曼 24 小時耐力賽不可或缺的一環，就如同開賽儀式中必須唱頌的《馬賽曲》。半個世紀前，傑基‧奧利弗在第二天測試賽中負責駕駛底盤編號 043 的長尾版保時捷 917 LH。

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Two Porsche 908 drive one behind the other on a steep bend – black-and-white image with dynamic perspective.

2 分 00 秒 800

1960 年代中期的日本正值工業與汽車業的起飛時期。

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Two Porsche 917 racing cars in light blue and orange drive one behind the other on a race track, surrounded by spectators.

Lap Time：3分 14秒 60

在 1970 年代，即使是最勇敢的人也會畏懼斯帕-弗朗科爾尚賽道。

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