Idealny wybór

Dzika roślinność rozstępuje się, odsłaniając widok na rzekę, więc Brazylijka Susele Piotto Vogt zatrzymuje swój sportowy samochód. To nie jest zwyczajna podróż: razem z mężem Fredym bierze udział w 33. edycji Dos Sertões w kategorii „Ekspedycja” – terenowej przygodzie uważanej za najtrudniejszy rajd w Ameryce Południowej, który od 1993 roku rozgrywany jest co roku w Brazylii. Startują w nim motocykle, quady i samochody UTV (Utility Task Vehicles) – specjalne pojazdy terenowe przeznaczone do jazdy po nieutwardzonych drogach. Ale to model prowadzony przez Susele przyciąga spojrzenia: 911 Dakar – pierwsze Porsche, które wzięło udział w tych zawodach.

Nad brzegiem rzeki swoje pojazdy zatrzymują kolejno inni uczestnicy rajdu. Panuje ogólny niepokój. Przewodnik proponuje, żeby najpierw sprawdzić głębokość wody. Jednak Susele szybko podjęła decyzję: dodaje gazu i pewnie przeprawia się przez rzekę. Na przeciwległym brzegu napięcie ustępuje miejsca zaskoczeniu: „I to już wszystko”?

Atmosfera rajdu kontrastuje ze spokojem panującym w Campo Largo, gdzie spotykamy się z małżeństwem oraz ich synem João Pedro, psem Trovão i kotką Tiną. To małe miasto w pobliżu Kurytyby, z charakterystycznymi drewnianymi domami i lasami araukariowymi, roztacza typowo brazylijski urok. Od razu widać, że rodzina dzieli tę samą pasję: przestronny, jednokondygnacyjny dom ma jeszcze większy garaż, w którego centrum zaparkowany jest główny bohater – 911 Dakar. Obok niego dostrzegamy kilka oldtimerów, stoi tam między innymi Chevrolet Opala i Fiat 147, a także terenowy motocykl i kilka pojazdów UTV. 

Miejsce to jest również rajem dla kolekcjonerów, zawierającym setki pamiątek motoryzacyjnych: od kasków wyścigowych, przez modele samochodów, po banery klubu Porsche. Tą pasją do motoryzacji w najczystszej postaci już dawno zaraził się João Pedro. 14-latek ma już konkretne plany, chociaż na razie za kierownicą 911 Dakar siadają na zmianę jego rodzice. „Gdy skończę 18 lat, sam będę prowadził to auto”, uśmiecha się, spoglądając na nie tęsknie.

Fredy i Susele przejawiali miłość do samochodów od początku swojej wspólnej drogi. Mający 56 lat Fredy kieruje fabryką implantów stomatologicznych i neurologicznych. W młodości brał udział w wyścigach dragsterów. Młodsza o 7 lat Susele podziela tę pasję i prowadzi sklep z materiałami budowlanymi. Ich wspólna historia związana z Porsche rozpoczęła się jeszcze przed narodzinami syna. „Zakochaliśmy się w pewnym samochodzie sportowym”, wspomina Fredy. „Ale gdy dowiedzieliśmy się, że Susele jest w ciąży, stwierdziliśmy: »Wybierzmy lepiej SUV-a z genami samochodu sportowego«. Zdecydowaliśmy się więc na Cayenne”.

Od tamtego czasu liczba modeli Porsche w rodzinie Piotto Vogt cały czas rosła – na przestrzeni lat byli właścicielami w sumie ponad 19 pojazdów tej marki.

Porsche jest od dawna częścią codziennego życia również dla Susele. „Jeżdżę 911 każdego dnia – na zakupy, do pracy, a niekiedy nawet po materiały, które muszę odebrać”, opowiada. A Fredy dodaje: „Kupujemy samochody, żeby nimi jeździć. Chodzi o dynamikę, o emocje oraz o przeżycia, jakie daje nam poranna droga do pracy za kierownicą Porsche”.

Najnowsze wydarzenie: ich doświadczenia podczas rajdu Dos Sertões jako pierwszego zespołu za kierownicą Porsche. „Na początku mieliśmy wątpliwości, czy 911 zdoła pokonać trasę”, przyznaje Susele. „Ale szybko zapomnieliśmy o nich, gdy przeprawiliśmy się przez rzekę. Dakar stał się dla nas również hotelem – spaliśmy w namiocie na dachu wśród dzikiej przyrody. Reasumując, było to niezapomniane doświadczenie”.