Porsche Christophorus

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Editorial

70 anni. E il meglio deve ancora arrivare.

Bella tipa

Una Porsche raccoglie sguardi d’approvazione ovunque. Pochi marchi possono vantare un’immagine altrettanto positiva. Porsche ha ispirato simpatia già con la leggendaria Porsche 356 «Numero 1» Roadster del 1948. Simpatia sancita poi dagli altri modelli

Un foglio di carta non scritto

Bianco. Vuoto. Aperto a tutto ciò che è avvincente, tragico, bello. Il foglio bianco non scritto è il classico sinonimo del futuro. L’inizio di tutto – l’assoluta libertà di pensiero

Nucleo stabile dinamico

La Porsche 911 non è semplicemente solo una vettura sportiva. È il punto di orientamento dell’intera azienda. Era già così una volta. È così anche oggi. E sarà ancora così in futuro

Stile

Anche dopo la rivoluzione digitale, le vetture sportive Porsche continueranno a essere espressione di uno stile di vita speciale. L’immortalità dell’individualità e il lusso di guidare con le proprie mani

911 LOVE

Ben Collins – The Stig

«La 911 è uno strumento chirurgico e un martello da fabbro. Energica, ma precisa»

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Nina Vetterli-Treml

«La gente mi crede capace di qualsiasi cosa – sia in positivo sia in negativo»

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Hans-Joachim «Strietzel» STUCK

«La Porsche 911 è una leggenda su ruote»

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2 Capire

Dialogo delle forme

Il design dell’auto guarda per lo più un quadriennio in avanti. Style Porsche ha ampliato questa finestra temporale per Christophorus. Il futuro della vettura sportiva con modelli in scala 1:3, svelati per la prima volta e messi in scena dall’artista fotografo Eric Otto a Parigi

Materiali del futuro

È meglio realizzare un’idea che continuare a sognarla. Proprio così agiscono gli esperti dello sviluppo Porsche: trasformano in tecnologia concreta ciò che oggi appare inconcepibile

Pensando al futuro

Sfuggire allo sciame dei flussi autonomi. Controllare il percorso in piena responsabilità. Provare il piacere per ciò che è autentico al di là di ogni efficienza: Michael Mauer, direttore Style Porsche, parla del fascino delle auto sportive. Di oggi, di domani e di dopodomani

Level 6

Level 5 è il livello più alto di guida autonoma: nessun guidatore, nessun volante. In meno di dieci anni la tecnologia necessaria dovrebbe essere pronta per l’uso. E poi?

Voli pindarici

Cosa caratterizzerà la mobilità fra 70 anni? Domande al futuro

TECNICA

Testa, mano e piede

70 anni fa a Gmünd, in Austria, nasceva la prima Porsche sulla base di una solida tecnologia Volkswagen. Per 70 anni le vetture sportive sono state sviluppate in modo coerente. Ma che cosa accadrà in futuro? Un audace sguardo in avanti

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Il settimo senso

Con la nuova Porsche Cayenne debutta anche la versione più recente di Porsche Connect, grazie alla quale sarà possibile ascoltare in tutto relax la musica in streaming e ricalcolare i percorsi stradali evitando le code, ma non solo.

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Suono spaziale

La coloratura di un tenore di grido o il soave sussurro di una cantante jazz? La musica è una questione di gusti, ma non è così per la qualità della riproduzione, che con il Burmester 3D High-End Sourround System della Porsche Panamera raggiunge la terza dimensione.

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Guidare

24/7

Dal circuito alla strada: in casa Porsche questa è la realtà. È la capacità di riunire il quotidiano e il tempo libero con le opportunità della mobilità moderna. Il ruolo da protagonista lo recitano i modelli Porsche storici, attuali e futuristici, portati alla ribalta di un mondo del futuro all’insegna del bianco

Mark Webber

In passato Mark Webber ha avuto una grande carriera come pilota. Oggi, 20 anni più tardi, l’australiano è un blogger di successo e titolare di CarGo, il servizio di car sharing con auto dotate di guida automatica. Un viaggio nel futuro accompagnato da tre Porsche storiche: una 356 prima serie, una 911 del 1992 e la prima Porsche elettrica del 2020

Nerd Emotions

Le corse automobilistiche si decidono in pista. Così sarà anche in futuro. Eppure, queste diventano sempre più virtuali. Benvenuti nel mondo dell’e-sport

Outro

L'ultima auto che verrà costruita, sarà una vettura sportiva.

LAPTIME

3:11,911 min.

Giugno 2035, 24 Ore di Le Mans, seconda sessione delle qualifiche

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2:36,80 min.

Zell am See, Memorial Prof. Dr. h.c. Ferdinand Porsche, 12 febbraio 1956.

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8:47,20 min.

Dan Gurney e la doccia di champagne

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continue

Porsche è versatile – anche in Internet.

Zoom

Che cosa c’è di nuovo nell’universo Porsche? Basta scannerizzare e si è dentro le immagini

Da ammirare

Per l’anniversario «70 anni di vetture sportive Porsche» il poster digitale nello stile «Look & Feel» di Erich Stenger, il grafico di Christophorus

Lezione di guida

Di casa su molte piste: Walter Röhrl è anche un maestro di sci ufficialmente riconosciuto e ci spiega la discesa perfetta nell’austriaca Saalbach

Arte

Quando la Porsche imparò a nuotare: la pittura iperrealistica di Marcello Petisci immerge l’osservatore in mondi affascinanti. Tuffatevi ora!

Visioni

Porsche 70 Years: There Is No Substitute. L’autore ed esperto Porsche Randy Leffingwell documenta la storia di successo del marchio, dalla prima 356 alla 918 Spyder, con fotografie, vetture leggendarie ed eventi decisivi (solo in tedesco e in inglese)

I più letti

Indimenticabile

60 anni fa Porsche iniziava la produzione della leggendaria 550 Spyder. Allo stesso tempo, Lew Bracker correva la sua ultima gara. Per il pilota statunitense la vettura sportiva tedesca è stata una costante della sua amicizia con James Dean

Un foglio di carta non scritto

Bianco. Vuoto. Aperto a tutto ciò che è avvincente, tragico, bello. Il foglio bianco non scritto è il classico sinonimo del futuro. L’inizio di tutto – l’assoluta libertà di pensiero

Manifattura mini

Pensate per bambini, costruite per adulti: Bernd Pennewitz crea repliche perfette di Porsche leggendarie, in miniatura e con propulsione elettrica.

Ted GUSHUE

«Non appena entra in gioco una Porsche, vado in scena con ancora più passione».