멋진 차 포르쉐 스포츠카는 전 세계에서 널리 인정받고 있다. 브랜드 이미지가 이렇게 좋은 경우는 매우 드물다. 1948년 제작된 전설적 포르쉐 356 ‘No. 1’ 로드스터에서부터 포르쉐는 이러한 호평을 받았다. 그 후에도 출시되는 모델마다 찬사가 이어졌다.
한스 요아힘 스툭 한스 요아힘 스툭(Hans-Joachim Stuck)은 전설적인 레이서이자 독일 모터스포츠 연맹의 대표다. 르망 24시간 레이싱에서 두 번이나 우승했다. 그는 현재 모터스포츠 활동을 마무리했다. 그럼에도 그의 자동차 취향은 여전히 속도다. 자세히 알아보기
형태의 대화 자동차 디자인은 4년을 내다본다. 스타일 포르쉐 디자인 팀이 크로스토포러스를 위해 시간의 문을 활짝 열어 주었다. 처음으로 공개되는 축척 1:3의 미래형 스포츠카 모형을 예술 사진가 에릭 오토(Eric Otto)가 파리에서 연출한다.
한 발 앞선 사고 자동 주행의 대세를 벗어나, 자신의 길을 결정한다. 효율성에 연연하지 않고 진정한 재미를 즐긴다. 포르쉐 스타일 책임자 미하엘 마우어(Michael Mauer)가 매혹적인 스포츠카의 현재와 미래에 대해 말한다.
뇌, 손 그리고 발 70년 전, 오스트리아의 그뮌트에서 폭스바겐의 견고한 기술력을 토대로 첫 포르쉐가 탄생됐다. 그 후부터 70년간 이 스포츠카는 꾸준히 더욱 더 개발되었다. 과연 포르쉐의 미래는 어떤 모습일까? 머지않아 사고의 힘만으로 포르쉐를 조종하게 될 것인가? 냉철하게 미래를 조명해 본다. 자세히 알아보기
제 7의 감각 신형 포르쉐 카이엔에 포르쉐 커넥트의 최신 버전 또한 첫 선을 보인다. 이는 음악이 흐르게 하거나 원할한 교통노선을 계산해낼 뿐 아니라, 포르쉐 커넥트가 새로운 서비스인 리스크 레이더 장치로 차량 안전성을 높여준다. 자세히 알아보기
공간 음향 최고 테너의 수려한 곡조, 아니면 재즈 싱어의 부드러운 속삭임? 음악의 취향은 개인마다 다를 수 있지만, 소리는 그렇지 않다. 이젠 포르쉐 파나메라에서 부메스터 3D 하이엔드 서라운드 사운드 시스템으로 3차원의 음질을 경험할 수 있다. 자세히 알아보기
24/7 포르쉐는 레이싱 트랙 위의 기술력을 일반 도로에 최적화시킨다. 차량 자체의 성능을 넘어 일상과 여가 생활을 현대적 모빌리티로 연결시키는 것이다. 클래식 포르쉐 모델부터 현재 그리고 미래의 포르쉐 모델이 하얀 미래 세계를 연출한다.
마크 웨버 호주 출신의 유명 카레이서였던 마크 웨버는 20년이 지난 현재 성공적인 블로거이자 자동차 쉐어링 서비스 회사 ‘CarGo’의 사장이다. 세 대의 역사 깊은 포르쉐가 있는 그의 미래 차고를 방문했다. 오래된 356, 1992년 형 911 그리고 2020년 출시된 첫 번째 포르쉐 전기차가 우리를 맞이했다.
감동의 순간들 “포르쉐 70년: 비교할 수 없는 존재” 작가이자 포르쉐 전문가인 랜디 레핑웰(Randy Leffingwell)은 첫356부터 918 스파이더에 이르기까지 사진과 전설적인 차량들, 그리고 결정적인 사건들로 성공역사를 기록하였습니다.
Link 마크 웨버 호주 출신의 유명 카레이서였던 마크 웨버는 20년이 지난 현재 성공적인 블로거이자 자동차 쉐어링 서비스 회사 ‘CarGo’의 사장이다. 세 대의 역사 깊은 포르쉐가 있는 그의 미래 차고를 방문했다. 오래된 356, 1992년 형 911 그리고 2020년 출시된 첫 번째 포르쉐 전기차가 우리를 맞이했다.
Link Level 6 레벨 5 – 자율 주행의 최고 등급이다. 이 등급에 이르면 운전자도 스티어링휠도 사라진다. 10년 이내에 가능 할 것이라고 한다. 그 후에는 어떤 일이 벌어질까?
Link 환상적인 색채 팀 레이젤은 모터스포츠 세계를 그린다. 목표는 그림을 감상하는 사람들게 파워와 스피드를 느끼게 해 주는 것이다. 그는 전 세계의 많은 레이싱을 아크릴화에 담았다.
