Al vanaf het begin van zijn carrière hanteert Paul Ripke het credo dat hij alleen de besten in hun vak voor de lens wil hebben.

Wat voor weer het ook is: elke dag gebruikt Jeff Zwart op zijn minst een van zijn Porsches voor een rit door de bergen.

In november 2023 schrijft Michelle Gatting geschiedenis als ze in de Porsche 911 RSR-19 de finish van het Bahrain International Circuit passeert.

Op Google’s Charleston-East-Campus in Silicon Valley, op de Expo 2017 in Kazachstan, op het cruiseschip Harmony of the Seas of waar dan ook, over de hele wereld zijn mensen onder de indruk van de kunst van Marc Fornes.

Patrick Roberts creëert met zijn viool meesterwerken, zowel in de concertzaal als in de geluidsstudio.

Als je bij de grote comedyfestivals in Los Angeles het typische Porsche-geluid van een zescilinder-boxer hoort, is de kans groot dat Byron Bowers achter het stuur zit.

Ondernemer met passie: dr. Wolfgang Porsche is het gezicht van het merk en de belangrijkste ambassadeur.

Karten, dragracen, driften – van kinds af aan is motorsport de grote passie van Becky Evans.

Na er dertien jaar aan te hebben ontwikkeld, is het in 2013 zover voor Marco Massarutto: de oprichter van het Italiaanse gamebedrijf Kunos Simulazioni presenteert de racesimulatie Assetto Corsa.

Hij staat bekend om zijn olieverfschilderijen van beroemdheden, maar Richard Phillips verwerkt ook vaak zijn persoonlijke passie in zijn artistieke creaties.

Op vijftienjarige leeftijd stond Patrick Dempsey al op het toneel.

Het Italiaanse model ondersteunt onderwijsactiviteiten voor kinderen.

Auto’s en mode – deze combinatie fascineert Arthur Karakoumouchian. Daarvoor staat zijn in 2017 opgerichte modelabel L’Art de L’Automobile symbool.

Hij heeft al vier keer een Primetime Emmy Award in de wacht gesleept, de Amerikaanse televisieprijs voor het beste amusement dat in primetime wordt uitgezonden.

Licht als aspect van het goede leven en de mens als ontwerper van het licht van de ruimte waarin hij leeft. Zulke gedachten houden Axel Meise voortdurend bezig.

Madison McQueen zit de liefde voor Porsche van haar grootvader Steve in het bloed.

De wereldkampioen voetbal is een kosmopoliet.

Naast muziek heeft Jimmy Chamberlin nog een tweede passie: sportwagens uit Zuffenhausen.

Met tempo, kracht en perfecte techniek behaalde de Russische tennisster de wereldtop.

“Eten, slapen, simulator rijden en terug naar de start” – dat is het motto van Sinem Temur ofwel ‘SimRacingGirl’, zoals ze zich noemt in de wereld van de virtuele racerij.

Vorig jaar was het La Cintura (‘de taille’), dit jaar La Libertad (‘de vrijheid’). Popzanger Alvaro Soler (28) weet hoe je zomerhits moet maken.

Bij de productmanager voor onze Taycan-reeks komt alles samen. Hij kent ieder detail van de wagen en heeft er door de vele testritten al ontelbare kilometers opzitten.

Wat hebben Porsche en de Amerikaanse topgolfer Xander Schauffele met elkaar gemeen? Hun Zwabische wortels.

Ze was nog maar 16 toen ze haar eerste seizoen als prof speelde. Nu is de in Holstein geboren Julia Görges een van de beste tennisspeelsters ter wereld.

Met 900 ampère wordt meer elektrische energie naar de e-motor bij de achteras getransporteerd dan ooit tevoren – samen met diverse andere verbeteringen bereikt de Taycan Turbo GT daardoor topwaarden.

Om de 100% elektrische Macan in de productielijn in de Porsche-fabriek in Leipzig te integreren, werd de samenvoeging van de carrosserie met het chassis, ook wel ‘huwelijk’ genoemd, compleet opnieuw uitgedacht.

De geschiedenis van de motortechnologie van de Porsche 911 is er een van voortdurende innovatie en unieke traditie. Met als voorlopig hoogtepunt: de zeer krachtige hybridisering voor de generatie 992.

Bij de ontwikkeling van de 100% elektrische Macan lag de focus vooral op één ding: de naadloze integratie in het dagelijks gebruik.

Door het actieve dempersysteem past de Panamera zich aan elke situatie afzonderlijk aan.

De nieuwe Porsche Cayenne beleefde onlangs zijn wereldpremière, waarbij ook de wereldwijd eerste HD-Matrix led-koplamp van Porsche zijn debuut maakte. Reizen door de duisternis is voortaan een lichtspektakel.

De 911 Dakar combineert de offroad eigenschappen van een SUV met de souplesse van een sportwagen en garandeert daarmee altijd een optimale handling.

Elektrisch te regelen vloeibare kristallen zorgen voor schaduw en een aangename koelte.

Met een uniek recuperatie-management verzet Porsche de bakens.

Een Porsche herken je met je ogen dicht. Dat geldt ook voor het puur elektrische model.

Of het nu gaat om het virtuoze geluid van de motor, ontspannen gesprekken of geweldige muziek, dankzij de optionele geluiddempende en warmtewerende ruiten wordt elke luisterervaring nog groter.

De Porsche Taycan Cross Turismo is gemaakt voor reisavonturen. Een zware trekhaak is opzettelijk weggelaten. Desondanks kunnen er toch zware e-bikes worden vervoerd en dat is te danken aan de vindingrijkheid van de ingenieurs in Weissach.

Kunstmatige intelligentie (KI) speelt bij Porsche op dit moment al een belangrijke rol in de ontwikkeling. In de nabije toekomst zullen experts de functies in de sportwagens van Porsche door middel van machinaal leren ook rechtstreeks op de weg kunnen aanscherpen.

Schakelen zonder trekkrachtonderbreking vergroot het rijplezier.

Zuigers behoren tot de zwaarst belaste onderdelen van een motor. Porsche heeft nu voor het eerst zuigers vervaardigd door middel van 3D-printen. En dat maar meteen voor de beresterke krachtbron van de wildste 911.

Voor de nieuwe Porsche Cayenne hebben de ingenieurs een speciale soundtrack gecomponeerd.

Als een van de meest geraffineerde in zijn soort wereldwijd zorgt de automatische airconditioning van Porsche voor een prettig klimaat.

Met de nieuwe Porsche 911 Turbo S is de familie boxermotoren compleet. Porsche 911 Turbo S-Modelle: Brandstofverbruik gecombineerd: 11,3–11,1 l/100 km, CO₂-uitstoot gecombineerd: 257–254 g/km

De nieuwe Porsche Cayenne Turbo S E-Hybrid is niet alleen de snelste en krachtigste Cayenne aller tijden, maar biedt ook eigenschappen in dwarsdynamiek van een nieuwe dimensie. Het samenspel van alle innovaties in het onderstel maakt de auto bijzonder lichtvoetig en wendbaar – Performance electrified.

De Taycan doorgelicht: elf componenten, elf verklaringen, elf innovaties.

Krachtiger, sneller, digitaler – dat en nog veel meer is de nieuwe Porsche 911. Lichter dan zijn voorganger, bijvoorbeeld. Een bijzonder innovatief voorbeeld.

De wielen verliezen grip, de bestuurder wordt passagier – aquaplaning is zó verraderlijk. In de nieuwe Porsche 911 zorgt de WET-modus voor nog meer veiligheid tijdens het rijden. Hoe werkt deze wereldprimeur?

Twaalf zeges in 16 grand prixs: het Formule 1-wereldkampioenschap van 1984 lijkt een peulenschil voor de McLaren-TAG-Porsche.

Onverschrokken coureur, razende reporter en innovatieve publicist. Richard von Frankenberg, in 1922 in Darmstadt geboren, hield van Porsche en leefde voor de snelheid. In 1952 verbond hij zijn kunst en zijn kunnen aan elkaar in Christophorus.

Jacky Ickx neemt in 1982 de leiding in een drievoudige overwinning voor Porsche. Slechts één persoon is niet blij.

Al voor de start is de opening van het seizoen een race die de geschiedenisboeken ingaat.

De twee dagen met pre-trainingssessies zijn net zo’n traditioneel onderdeel van de 24-uursrace van Le Mans als het spelen van de Marseillaise bij de start.

Medio jaren zestig is Japan een land met een opkomende (auto-)industrie. Ongeveer 120 kilometer ten zuidwesten van Tokio wordt er in 1966 een bijzonder internationaal circuit geopend: de Fuji Speedway.

Spa-Francorchamps joeg in de jaren zeventig ook de dapperste mannen schrik aan.

De vooruitzichten zijn rooskleurig als Timo Bernhard in Bahrein vanaf pole position start voor de finale van het World Endurance Championship.

Het is de beslissende dag in de titelstrijd om het belangrijkste sportwagenkampioenschap van de VS.

In diepe duisternis stellen zich op de Nürburgring 64 racewagens op. Vooraan staan drie Porsches 914/6.

De perfecte omstandigheden voor een historisch moment.

13 november 1994 is een bijzondere datum voor de autosport.

Nürburgring, 24-uursrace, 15–16 mei 2010.

Voor de 50e Targa Florio had Huschke von Hanstein een duidelijk doel voor ogen.

De stemming is wel eens beter geweest in de pitbox van Martini Racing Porsche Systems.