A green Porsche 911 GT3 RS speeds through a winding road in the forest.

Fascino

A Porsche 911 drives through the snow, with a winter mountain landscape in the background.

Modello commemorativo

Ferdinand Alexander Porsche avrebbe compiuto 90 anni l’11 dicembre 2025. Per l’occasione, Porsche AG ricorda il designer responsabile dell’aspetto dell’icona con un modello commemorativo della 911. Un tuffo nel passato nella località austriaca di Zell am See.

Children run barefoot and laughing inside a large blue inflatable tunnel structure, resembling a playground.

Secondo soccorso

Dal 2022, Porsche sostiene l’organizzazione Art Helps nel suo lavoro con bambini e giovani in Ucraina. Con proposte di arteterapia, l’iniziativa apre spazi in cui le persone traumatizzate imparano a esprimere i propri vissuti, ad acquisire fiducia e a tornare lentamente a vivere.

A scenic coastal road winds along a body of water, surrounded by hills and mountains, with a yellow Porsche driving on it.

Roadbook: North Coast 500

Inaugurata ufficialmente nel 2015, oggi la North Coast 500 in Scozia è tra gli itinerari più amati al mondo. Incastonata tra il selvaggio oceano e le verdeggianti Highlands, porta slancio nella regione. E regala viaggi in auto indimenticabili.

A Porsche 924 drives at night through a digital, neon-lit landscape inspired by the 80s.

Editoriale

In che modo plasmiamo il futuro? Questa domanda ha sempre toccato Porsche. In quest’ottica, l’approccio del brand è definito da coraggio, lungimiranza e competenza. Da oltre settant’anni, da tutto ciò nascono innovazioni che diventano classici. Auto sportive che riflettono lo spirito della loro epoca e, allo stesso tempo, lo superano.

911 LOVE

Ein lachender Mann mit tätowiertem Arm trägt ein weißes T-Shirt und eine Schürze.

Simone Zanoni

L’amore per gli ingredienti autentici e di alta qualità plasma Simone Zanoni sin da bambino. Cresce in una fattoria lombarda, dove sua nonna getta le basi del suo legame con la cucina italiana tradizionale.

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A young man in a light hoodie sits against a dark background, looking calmly into the camera.

Nico Müller

Nico Müller, pilota, conosce benissimo il podio.

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A man with glasses is seated inside a car, gazing out the window, with a soft light illuminating his face.

Peter Thonet

Passato e Zeitgeist sono da sempre delle grandi costanti nella vita di Peter Thonet.

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Black and white portrait of a man wearing a dark shirt, smiling slightly and looking directly into the camera.

Richard Hammond

Ha raggiunto la fama mondiale nelle vesti di presentatore della serie TV Top Gear soprattutto per tre ragioni: un incrollabile umorismo inglese, un approccio decisamente intrepido con i suoi interlocutori e le auto da testare, così come i suoi due copresentatori Jeremy Clarkson e James May.

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A man with a clean-shaven head sits relaxed in front of a window wearing a grey fleece hoodie.

Jeff Staple

Sin dalla sua infanzia, Jeff Ng, meglio conosciuto con lo pseudonimo di Jeff Staple, persegue un obiettivo: vuole essere visto.

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A man with a full beard and a white sweatshirt in front of a neutral grey background.

Paul Ripke

Già all’inizio della sua carriera, Paul Ripke sceglie di immortalare solo i migliori del rispettivo settore. Con il suo volume illustrato One Night in Rio, il fotografo onora questa scelta, ottenendo la fama internazionale.

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An older man wearing a T-shirt and a baseball cap stands with his arms crossed in front of a racing car.

Jeff Zwart

Non importa che tempo ci sia: ogni giorno, Jeff Zwart usa almeno uno dei suoi modelli Porsche per fare un giro in montagna.

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A woman with long blonde hair and a baseball cap is standing at a lamppost in front of a backdrop of urban high-rise buildings.

Michelle Gatting

Nel novembre del 2023 Michelle Gatting passa alla storia quando supera la linea del traguardo del Bahrain International Circuit a bordo di una Porsche 911 RSR-19.

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A man wearing glasses stands in front of a bright, futuristic wall structure made up of triangular patterns.

Marc Fornes

Che sia a Charleston East, il campus di Google nella Silicon Valley, all’Expo 2017 in Kazakistan o sulla nave da crociera Harmony of the Seas, con la sua arte, l’architetto Marc Fornes entusiasma persone di tutto il mondo.

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A man, elegantly dressed and with a beard, holds a violin in his hand and looks seriously into the camera.

Patrick Roberts

Con il suo violino, Patrick Roberts crea capolavori, che sia in una sala da concerto o in uno studio di registrazione.

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Dossier – L’era transaxle

A nostalgic, neon-colored portrayal of a green Porsche 924 against a tropical landscape with palm trees and a green sunset.

Gli anni della chiarezza

Gli anni Ottanta segnano l’inizio di un’evoluzione: dal mondo industriale analogico verso un mondo moderno digitale. Il decennio affascina ancora oggi. La tecnologia diventa più visibile, parte dello stile di vita. Il ritmo di questo periodo scaturisce dalla musica, dalla moda, dal design e dall’identità di una società che cerca chiarezza, senza perdere di vista il progresso. Anche l’automobile diventa una cassa di risonanza del suo tempo. I modelli Transaxle di Porsche fanno parte di questo spazio di riflessione in risposta a un’epoca che ammette il cambiamento.

Forever young

Una 15enne vince una 924. Una 928 si dà alla fuga con Tom Cruise. La 944 ottiene un campionato tutto suo. Fatti, aneddoti e pietre miliari dell’era Transaxle.

A family enjoys a picnic in front of a red Porsche 924 on the beach, with a wide view of the sea in the background.

Cuore e coraggio

Motore davanti, cambio dietro, collegati da un albero stabile: Transaxle. 50 anni fa, con la 924, Porsche azzardò un nuovo orientamento tecnico, economico e culturale. La configurazione aprì le porte di un nuovo mondo di auto sportive oltre a quello della 911, che accompagnò l’azienda attraverso una svolta epocale.

A woman stands smiling next to a Porsche 924, with the sun shining in the blue sky and the surroundings bathed in sunlight

Un’era in movimento

«Forever Young. Celebrating Transaxle»: la divisione Porsche Heritage e Museo traspone nel presente l’era Transaxle in formato pop-up. La curatrice Iris Haker spiega l’idea del progetto e svela cosa la affascina particolarmente della 924.

TECNICA

A Porsche 944 technology carrier car body, split in the middle and shown in two halves, with the inner mechanics clearly visible.

Perché il concetto Transaxle affascina ancora oggi?

Un’auto sportiva di successo si contraddistingue per dinamica ed equilibrio. La struttura Transaxle ha definito nuovi standard al riguardo.

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A futuristic-looking car with bright, abstract patterns stands in a dark room while connected to a charging station.

Come funziona la ricarica induttiva della nuova Cayenne Electric?

Due bobine in rame generano un campo magnetico tra un pianale e un ricevitore integrato nella parte anteriore del veicolo, che fornisce energia alla batteria senza contatto.

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A tutto tondo

Porsche e Michelin hanno sviluppato per la 911 GT3 RS uno pneumatico omologato per la strada da usare sul bagnato e a basse temperature nei periodi meno frequentati dei Track Days.

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Side view of a purple Porsche Macan against a purple background.

Come nascono i colori personalizzati su richiesta dei clienti?

Sulla base di un campione, gli esperti di vernici creano una nuova miscela e verificano se soddisfa gli standard qualitativi Porsche su carrozzeria e altri componenti.

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Rear view of a Porsche Taycan Turbo GT in a room with blue lighting.

Predominio dinamico

Con 900 ampere, il motore elettrico sull’asse posteriore viene alimentato con una quantità di energia senza precedenti. Questa e tante altre ottimizzazioni permettono alla Taycan Turbo GT di raggiungere valori massimi.

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Side view of a dark green Porsche Macan on an assembly line.

Come si producono tre tipologie di motori su un’unica linea di assemblaggio?

Processi autonomi e tecnologia robotica innovativa: per integrare la Macan full electric nella produzione dello stabilimento Porsche di Lipsia, il cuore della fabbricazione – le «nozze» – è stato completamente reinventato.

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Rear view of a Porsche 911 Carrera GTS – technical components are stylised below the rear light.

Intramontabile

La storia della tecnologia di propulsione della Porsche 911 parla di costante innovazione e tradizione straordinaria. Il culmine sinora raggiunto è l’ibridazione altamente performante per la generazione 992.

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Technical illustration of a Porsche Macan with its electrical components highlighted by using stylised graphics.

Come mai la nuova Macan è così efficiente nella ricarica?

Durante la fase di sviluppo della Macan full electric è stata data la massima importanza in particolare a un aspetto: all’integrazione perfetta nel quotidiano.

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Illustration of the technical components of a drive unit in a Porsche model.

Come fa Porsche Active Ride a unire comfort e dinamismo?

Grazie alle sospensioni attive, la Panamera si adatta a ogni situazione.

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Front headlight of a Porsche Cayenne switched on, staged with a human hand and glowing colour effects.

Quando la luce prende forma

La nuova Porsche Cayenne ha di recente festeggiato la sua première mondiale. Insieme a lei, ha debuttato il primo faro HD Matrix LED al mondo. Viaggiare di notte diventa così uno spettacolo illuminante.

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A group of people standing in a sunny setting, with two Porsche cars (green and silver) in the background in front of a tropical building.

Un luogo per l’anima

A Langkawi, la famiglia Lim coltiva un rituale personale, intraprendendo regolarmente gite sull’isola insieme. Le auto sportive non sono solo veicoli per loro. Sono simbolo di comunità.

Icon: Una soluzione illuminante

Un tipico momento Porsche dell’era Transaxle: l’attivazione dell’interruttore rotante dei fari a scomparsa della 928.

A Porsche Taycan driving on a snowy road through a winter landscape, with snow-covered hills in the background.

Un inizio da sogno sulla Taycan

La prima volta al volante di un’auto: un momento che resta impresso. A maggior ragione se la vettura in questione è una sportiva. Sonja Petersen offre questa esperienza straordinaria di continuo. L’istruttrice di guida della località norvegese di Fagernes, infatti, dà lezioni a bordo di una Porsche Taycan 4 Cross Turismo.

Interior shot of a Porsche 924 car with a Christophorus magazine on the passenger seat. The seats are covered in a yellow-black checkered pattern and a gear shift knob is visible.

Christophorus Moments: Auténtico, solo un poco diferente

Además de noticias breves sobre los vehículos policiales Porsche, un rally privado de 356 en EE. UU. y un 911 Turbo británico con la matrícula «222 HOT», el número 138 de Christophorus se centra claramente en un tema: el estreno del Porsche 924.

LAP TIME

A race car with the number 98 drives on a track with colored edge markings and a dynamic curve.

2:41,452 minuti

In via eccezionale, la 72esima edizione della 24 Ore di Spa-Francorchamps si svolge a fine ottobre, come conseguenza del Coronavirus.

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A historic Porsche race car with the start number 4 drives past cheering spectators and a Dunlop advertisement during a race.

3:36,50 minuti

Nel 1977, Porsche manda tre auto ufficiali nella Sarthe: due 936 coda lunga, una 935/77. Sin dalle prime battute di questa memorabile 24 Ore di Le Mans, si preannuncia una débâcle.

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Two Porsche racing cars drive side by side on a country road at dusk – between the vehicles, the full moon hangs on the horizon.

Timing: un asso nella manica

«Senza ombra di dubbio, la Porsche 962 C è l’auto migliore sulla quale sia mai salito!»

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Two Formula 1 racing cars are engaged in a close battle on the race track, with cheering spectators in the background.

Un finale da cardiopalmo

Dodici successi in sedici Gran Premi: il campionato mondiale di Formula 1 del 1984 è una vera marcia verso la vittoria per la McLaren TAG Porsche.

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A Porsche 356 drives around a steep bend – the photo is black and white.

Lap Time: 72 ore di solitudine

Nel primo numero, Richard von Frankenberg fondatore e, per anni, caporedattore della Christophorus racconta del suo record del mondo automobilistico ottenuto nel 1951 con una Porsche 356 SL.

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A Porsche 956 racing at full speed on the track, with spectators behind a barrier in the background.

L’incompleta

Nel 1982, Jacky Ickx è in testa al corteo delle tre Porsche che vincono la gara. Ma qualcuno non è contento.

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Black-and-white photograph of a Porsche 935 with the number 51, whose driver wearing a helmet is clearly visible behind the windscreen.

Lap Time: 1:43,104 min.

Già prima della partenza, la stagione inizia con una gara da annali: nel 1981, infatti, il Campionato del mondo sportprototipi, nato nel 1953, indìce per la prima volta anche un campionato piloti.

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Two white Porsche racing cars drive around a bend on a race track, followed by a red racing car.

3:13,60 min.

Le prove libere di due giorni fanno parte della 24 Ore di Le Mans come la Marsigliese ai nastri di partenza

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Two Porsche 908 drive one behind the other on a steep bend – black-and-white image with dynamic perspective.

2:00,800 min.

Alla metà degli anni Sessanta, il Giappone è un paese automobilistico e industriale in piena ascesa

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3:14,60 min.

Negli anni Settanta Spa-Francorchamps era temuto anche dai piloti più coraggiosi

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A Porsche 919 Hybrid crosses the finish line at night, surrounded by cheering team members.

2:06,499 Min.

Quando Timo Bernhard parte dalla pole position per la finale del Campionato del mondo endurance in Bahrain, le premesse sono ottime

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La prova del 9

Nella nona edizione del Concorso di Restauro Porsche Classic, ospitata negli spazi del Porsche Experience Center Franciacorta, anche il podio ha reso omaggio al numero 9: una 912 e due 911 si sono infatti divise i riconoscimenti.

L’accessibilità secondo Porsche Italia

Promuovere la cultura dell’equità digitale partendo da un’innovativa soluzione tecnologica. È quanto promosso da un team di Porsche Italia per rendere accessibili i portali dell’azienda a clienti ed appassionati affetti da disabilità. Ecco come è partita l’iniziativa e come si sta sviluppando.

Avventura tra le dune

Due fratelli e un sogno: il Sahara, con i suoi paesaggi lunari fatti di sabbia e roccia, il silenzio assoluto, la luce accecante del giorno, il buio stellato della notte. E come compagna, una Cayenne S prima generazione.

Scaldate i motori!

Il doppio campionato PCCI e Taycan Rush torna ad emozionare. Una stagione, quella della ventesima edizione della Porsche Carrera Cup Italia, caratterizzata dal ritorno dell’ABS sulla 911 GT3 Cup.

Lo stabilimento svizzero Porsche

Porsche Design Timepieces si trasferisce in una nuova sede a Grenchen. Il nuovo centro di produzione degli orologi diventa il luogo di produzione Porsche a pieno titolo in Svizzera.

A blue Porsche 911 driving through a snowy landscape, with a ski rack on the roof, surrounded by dense, snow-covered trees.

Slitte «calde»

La falegnameria Morerod di Les Diablerets costruisce slitte come succede per altre auto sportive: con dedizione, precisione e passione per la velocità. Con la 911 Carrera 4 GTS ci dirigiamo nella valle di montagna, per una visita a persone che intagliano sogni d'inverno nel legno.

I più letti

Roadbook: North Coast 500

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Un’era in movimento

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Lo stabilimento svizzero Porsche

Porsche Design Timepieces si trasferisce in una nuova sede a Grenchen. Il nuovo centro di produzione degli orologi diventa il luogo di produzione Porsche a pieno titolo in Svizzera.

Fascino

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Cuore e coraggio

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Un inizio da sogno sulla Taycan

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Lo stabilimento svizzero Porsche

Slitte «calde»

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Lo stabilimento svizzero Porsche

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Dati sui consumi

911 Carrera 4 GTS

911 Carrera 4 GTS

911 Carrera GTS

911 Carrera GTS

911 GT3 90 F. A. Porsche

911 GT3 90 F. A. Porsche

911 GT3 RS

911 GT3 RS

Cayenne

Cayenne

Cayenne E-Hybrid

Cayenne E-Hybrid

Cayenne S

Cayenne S

Macan

Macan

Macan 4

Macan 4

Macan Turbo

Macan Turbo

Taycan 4 Cross Turismo

Taycan 4 Cross Turismo

Taycan Turbo GT

Taycan Turbo GT

Taycan Turbo GT with Weissach package

Taycan Turbo GT with Weissach package