La torre dei sogni – a Bangkok con Chanond Ruangkritya

Quando gli chiediamo quando abbia perso il controllo l’ultima volta, riflette a lungo, ma non trova una risposta. «A volte mia moglie mi chiede come faccio a rimanere così calmo quando i bambini giocano», dice ridendo.

Da fuori, la pioggia sferza le alte finestre del 37° piano del Coco Parc, complesso residenziale con vista sul parco Benjakitti. L’oasi verde sul vasto sito di un’ex fabbrica di tabacco non è soltanto un’area ricreativa per rigenerarsi dal trambusto della metropoli. Grazie a bosco, zone umide e laghi, infatti, svolge anche un importante ruolo ecologico. A progettare la lussuosa residenza nelle vicinanze del parco, così come tanti altri edifici moderni che oggi caratterizzano il paesaggio urbano di Bangkok, è stato Ananda Development, il gruppo immobiliare di Ruangkritya. Mentre gli assistenti gli sfrecciano intorno, il capo intrattiene in tutta tranquillità una telefonata di lavoro. Dopodiché, fa partire la sua playlist, sulla quale si alternano Kendrick Lamar e Drake. «Se fosse per me, ascolterei musica per l’80 percento del mio tempo.»

A soli otto anni si è trasferito dalla Thailandia negli USA «dietro sua richiesta», sostiene. Scuola in Florida, facoltà di economia all’università californiana di Berkeley. Nel 1998, Ruangkritya è tornato in Thailandia dagli USA per supportare i suoi genitori. Anche loro avevano un’impresa immobiliare. Ai tempi, la crisi economica asiatica ha fatto vacillare tutto, il baht, la valuta thailandese, è crollato, le banche hanno dichiarato bancarotta. «È stato come nel 2008 negli USA, quando la Lehman Brothers è fallita, solo che in Thailandia non c’era uno Stato a salvare le banche», ricorda Ruangkritya. Ha rimesso in ordine soprattutto i numeri dell’azienda di famiglia, il cui nucleo era sano. Da quel momento in poi, le banche sapevano chi era. Alcuni investitori di quel periodo intrattengono ancora oggi un rapporto di fiducia con lui e sostengono i suoi progetti edilizi.

Oggi racconta che da bambino trovava terribile dover stare sempre in coda nel traffico della fiorente Bangkok lungo il tragitto per andare a scuola.

Di sera, i numerosi negozi immergono Yaowarat Road, strada nel cuore di Chinatown, nella loro luce al neon. Al mattino, invece, quando non ha ancora raggiunto i 30 gradi Celsius, la città pulsa di operosità.

Ama questa diversità. Correndo fino al fiume, si può vedere il Wat Arun dall’altra parte. Il simbolo della città si erge in modo del tutto naturale tra moderni grattacieli. Che gli edifici – quelli alti e quelli bassi, i templi antichi e le torri ipermoderne – alla fine si fondano in un panorama creato dall’uomo continua ad affascinare anche un professionista come Ruangkritya, che contribuisce attivamente alla creazione di questo paesaggio.

«Ho iniziato con le mie lunghe corse durante la preparazione per una maratona», dice. Si noti che l’appassionato di jogging non dimostra 51 anni. Sembra piuttosto un 40enne in forma. «Biohacking!», si limita a dire al riguardo. Sta attento al sonno, segue un’alimentazione a base di cibi antinfiammatori, si allena regolarmente, ma gli piace anche fare festa. Il suo tempo, anche quello per vivere, è limitato, lo sa bene. E lo vuole sfruttare al meglio.

«Per un promotore immobiliare ha comunque senso esplorare la città a piedi, di tanto in tanto», dice. Anche per i turisti è molto consigliato. A volte prende un tuktuk per tornare nel quartiere di Thonglor, dove abita. Il suo garage ospita 13 modelli Porsche, che non guida praticamente mai nel traffico cittadino. A bordo di un van elettrico, ora attraversiamo la città alla volta di Thonglor. «Guardate, qui ho tutto ciò che mi serve», spiega Ruangkritya, facendo scorrere avanti e indietro i sedili, mostrando come lo schermo scende dal cielo quando sta per iniziare una teleconferenza. E i sedili massaggiano delicatamente le schiene dei passeggeri. Tutto sommato, l’opposto dei modelli Porsche RS che Chanond Ruangkritya colleziona. «Ma questo è più che altro un oggetto d’uso comune, come un microonde», dice. 

Vuole fermarsi brevemente all’EmSphere Shopping Mall, ideato da una sua amica. Si tratta del centro commerciale attualmente più popolare di una città in cui non mancano i negozi. «I centri commerciali fanno parte della nostra cultura popolare», dice Ruangkritya. Quando fuori fa sempre caldo, si imparano ad amare quei posti che hanno sempre l’aria condizionata e proposte di intrattenimento. All’EmSphere si trova una selezione accuratamente studiata di prodotti più casual che lussuosi, ma anche un’elegante discoteca sul tetto.

La realizzazione dell’esclusivo progetto a Thonglor non è un caso. Il quartiere di Ruangkritya vanta una combinazione piuttosto unica di street food e fine dining, cui si aggiungono bar nascosti dietro porte poco appariscenti. Elegante e accattivante al tempo stesso. La torre avrà 22 unità abitative. Non appartamenti, bensì cosiddette «stacked villas», vale a dire ville bifamiliari e quadrifamiliari impilate le une sulle altre. Nel cuore della torre, una rampa a spirale chiamata «The Loop», che consentirà di portare la propria auto sino al «Passion Space», dove ci sarà spazio per le proprie passioni. «Una cliente vuole allestirci uno studio di pilates, altri ci parcheggeranno le loro vetture.» Un dettaglio importante per gli appassionati di auto sportive: gli eventuali gas di scarico verranno aspirati, senza contare che i Passion Space saranno insonorizzati. «Qui si potranno organizzare feste senza disturbare nessuno», spiega Ruangkritya.

Ruangkritya ama tuttora l’analogico, il motore a combustione, i cambi manuali. Porta i visitatori nella galleria, dalla quale si vede ancor meglio la collezione, che conta anche due 911 GT3 RS delle generazioni 996 e 997, così come una 911 Carrera RS (993). Per citarne solo alcune. «Volevo far inserire solo due piani, ma mia moglie mi ha detto subito: ‹Fai tre!›. E ora ho comunque finito lo spazio.» Se vuole concedersi una nuova macchina, deve prima venderne un’altra. Dalla galleria, su una 718 Cayman GT4 si riesce a leggere anche la scritta tedesca rossa su rosa che recita: «Rüssel», «Hals», «Schulter», «Wamme», «Schinken» und «Schwanz» (grugno, collo, spalla, giogaia, prosciutto e coda). «Un omaggio alla famosa auto da corsa con il nomignolo ‹Pink Pig› che partecipò a Le Mans nel 1971», spiega Ruangkritya. Le pareti del padiglione sono ricoperte da numerosi, vecchi poster del Motorsport. Nella galleria ci sono una cucina, dei divani e due postazioni di guida per giocare al videogame Gran Turismo. Giochi da tavolo, modellini di auto e microfoni sono pronti per una serata all’insegna del karaoke. Ruangkritya ride divertito. «Ma», e qui l’umore si offusca solo un pochino, «ci vengo troppo poco qui». Almeno le sportive si muovono. Non tanto a Bangkok, quanto nei dintorni. Guidate da lui stesso.