激情四射
國際知名 DJ 巨星大衛·庫塔 (David Guetta)、雄偉壯觀的太陽能公園、震撼視界的雷射藝術表演，以及當之無愧的主角——全新 Macan Turbo 與 Taycan Turbo GT，共同呈現這場《Speed of Light》的視聽盛宴。本期《Christophorus》雜誌將帶您深入幕後，解密這場光與速度交織的震撼之旅。
「一切畫面，皆由真實鏡頭拍攝。」——在人工智慧幾乎可以創造任何虛幻世界的時代，這句話顯得格外引人入勝。看到這句話出現在保時捷全新宣傳大片《Speed of Light》幕後花絮開頭的觀眾，請放心，這裡沒有 AI 合成的影像，只有攝影機真實記錄，唯有物理鏡頭才能詮釋的速度美學。
2025 年 3 月，保時捷發表了這支精美短片，完美實現了品牌承諾。影片以配備 Weissach 套件的 Taycan Turbo GT 和全新 Macan Turbo 兩款車為主角，在全球最大的太陽能園區之一——杜拜穆罕默德·本·拉希德·阿勒馬克圖姆太陽能公園 (Mohammed-bin-Rashid-Al-Maktum-Solarpark) 取景拍攝。法國著名 DJ 兼音樂製作人大衛·庫塔擔綱主角，與保時捷碰撞出精彩火花。影片包含一場震撼的雷射編舞秀，其製作難度令整個團隊面臨巨大挑戰。為了在杜拜沙漠中呈現這場視覺盛宴，製作團隊歷經了一段充滿挑戰的漫長旅程。
沙漠中的雷射表演：
在穆罕默德·本·拉希德·阿勒馬克圖姆太陽能公園，Taycan Turbo GT 與 Macan Turbo 連袂上演極致性能之舞。雷射在夜幕中勾勒絢爛圖景，兩輛跑車並駕齊驅穿梭其間。每個操控動作都精準到位，每條行駛軌跡都經過縝密安排。難以取代的取景地
2024 年初，保時捷中東及非洲子公司 (PME) 內部流傳著一個大膽的構想。他們想拍攝一支與 Macan 和 Taycan 車型同樣震撼的影片，必須像這兩款車一樣充滿極致性能魅力。然而，實際的拍攝方案和畫面呈現方式，當時完全是個未知數。轉機出現在保時捷中東及非洲子公司執行長柏曼德 (Manfred Bräunl) 駕車穿越杜拜以南約 50 公里的塞赫·艾達哈勒沙漠 (Seih Al-Dahal) 時。「遠遠地，我看到一座高塔，頂端閃爍著奇特的光芒，」他回憶道，「那一刻我驚訝不已。儘管在杜拜生活多年，卻從未見過這樣的景象。這就是杜拜，總能帶來意想不到的驚喜。」
吸引柏曼德注意力的，正是穆罕默德·本·拉希德·阿勒馬克圖姆太陽能公園，而影片拍攝地也就在那一刻敲定。他說：「這和我們兩位電動性能座駕簡直是天作之合。」唯一懸而未決的是創意的實際呈現方式。直到製作團隊首次踏上這片取景地實地勘景，真正的靈感才如電流般爆發。
2012 年，這座太陽能園區正式開工，專案分階段推進，預計將於 2030 年全面竣工——此刻已躋身全球最大太陽能綜合專案之列。全區竣工後將配備超過 200 萬個太陽能模組，規劃總裝機容量高達 7,260 兆瓦，不僅能夠發電，還能生產熱能與氫氣。這項建設案每年可減少約 800 萬噸二氧化碳排放，為約 200 萬個家庭提供綠色能源。
世界最高太陽能塔：
70,000 面反射鏡將陽光聚焦反射，使塔頂溫度升至 600 攝氏度。在地面上，約 70,000 面自動調節角度的反射鏡緊隨日照軌跡，將陽光精準聚焦至一座高達 262 公尺的太陽能塔頂端，這是全球最高的太陽能塔。塔尖溫度可被加熱至約 600 攝氏度。此系統可謂科技傑作，所產生的熱能可儲存長達 15 小時，確保夜間亦能持續供電。
在沙漠之旅中，當這座塔出現在地平線上，首先映入眼簾的就是那如熔爐般熾熱的光輝塔頂，仿佛科幻巨片中的未來建築出現在眼前。毫無疑問，這裡正是現實世界中的超級場景。
精準操控與性能完美展現
曼弗雷德·布勞納 (Manfred Bräunl) 至今難忘首次探訪這座太陽能園區時的震撼：「當我們站在這些反射鏡之間，我們看到了太陽能塔上那個大約 200 公尺的高空平台。」在這裡佈置 DJ 台的點子應運而生。這個突如其來的創意火花，在短短幾分鐘內就點燃了整個團隊的想像力。它迅速從一個即興的提議，演變成一個極具衝擊力的創意概念，最終昇華為這場融合未來能源科技與電動性能美學的視聽盛宴。
很快話題轉向了大衛·庫塔。這位巨星 DJ 與杜拜有著緊密連結，並曾在 321 公尺高的杜拜帆船酒店 (Burj al Arab) 表演過。在經濟與旅遊部的協助下，保時捷很快與庫塔取得聯絡。庫塔對這個創意十分感興趣，立即決定加入。最終，團隊選擇了庫塔熱門歌曲《Titanium》的 Future Rave 混音版本作為高空平台表演的背景音樂。團隊中還有國際知名導演基特·林奇·羅賓森 (Kit Lynch-Robinson)，他曾執導知名節目《壯遊之旅》(The Grand Tour)。還有米格爾·德·奧拉索 (Miguel de Olaso)，藝名麥格雷戈 (MacGregor），他是一位經驗豐富的保時捷攝影總監，曾參與過好萊塢電影作品 《墮落》(Fall) 和《坎達哈行動》(Kandahar) 的拍攝。而駕駛奇才蒂姆·馬歇爾·羅 (Tim Marshall-Rowe) 和喬·霍普金斯 (Joe Hopkins) 將擔任特技車手，他們曾在《決戰終點線》(Rush)、《不可能的任務》(Mission Impossible) 和《金牌特務》(Kingsman) 有過出色表現。視覺效果由來自德國的 Laserfabrik 公司負責，他們曾在阿布達比、伊斯坦堡和杜拜製作過雷射秀。整個製作團隊超過 100 人。導演林奇·羅賓森在幕後拍攝時表示：「我們所做的一切都極具挑戰性，只有大家齊心協力，才能讓這一切成為現實。這是我們所有人做過最複雜的專案之一。」
創新舞台設計：
無論是延展的雷射隧道還是預設的幾何圖案，當德國 Laserfabrik 公司雷射科技團隊展示其尖端科技時，創作過程已突破想像邊界。這為電動跑車打造出絕佳的動態舞台。所有光影效果皆由人工即時操控，未使用任何數位後期處理。而這一切，最令人震撼的，莫過於雷射的運用。布勞納回憶道：「實地測試這項科技時，我們才真正感受到它的無限可能。我們可以創造各種形狀，包含牆面、隧道、環形空間。那一刻起，幾乎沒有我們辦不到的任務。」到了 2024 年 12 月，拍攝正式開始。拍攝工作在兩處取景地同步展開。一部分在太陽能園區，另一部分在機場進行，後者用於拍攝高速駕駛場景。整個拍攝過程（包括搭建和拆除）持續約一週，每天從下午 4 點一直工作到淩晨 4 點。現場共部署了大約 20 座雷射裝置。而正是這些複雜元素，對精準度和執行力帶來極高要求——這正是保時捷始終追求精準與性能的極致體現。
極致精準
PME 行銷總監馬庫斯·彼得 (Markus Peter) 解釋：「雷射具有潛在危險性，直視光束可能會導致永久性視力損傷。為此，我們進行了數十次安全演練，整個拍攝過程都嚴格執行最高安全標準。」製作團隊將雷射裝置巧妙地部署在各個位置，從地面到機械臂，甚至是那座閃耀的太陽能塔頂平台。這座綠色能源基地在拍攝期間，化身為一處充滿科技感的巨型光影劇場。彼得說：「每一個細節都必須精密設計。每一個動作、每一段駕駛鏡頭、每一次無人機的飛行路徑。整個團隊的神經都緊繃到了極致。儘管如此，當看見成品時，所有的付出都得到了回報。說實話，如果不是親眼見證，我都不敢相信這些震撼的畫面全是實際拍攝。」最終呈現的光影效果如此生動而富有未來感，那些躍動的光束與車輛完美互動的畫面，生動得讓人懷疑是否經過後製特效加工。但這一切，確實都是真實發生的光影傑作。
黑夜籠罩著太陽能園區。音樂響起，《Titanium》的旋律穿透寂靜。大衛·庫塔從 Taycan Turbo GT 中走出，踏上通往太陽能塔的階梯。兩輛電動猛獸在雷射構築的光線隧道中行駛，車身間距近得令人窒息，卻始終保持著精準的同步。專業車手的每一次轉向、每一腳油門都如同經過電腦校準般精確。一架無人機俯衝而下，貼著塔身疾馳而下，飛掠過 DJ 台前的大衛·庫塔，隨即在太陽能反射鏡構成的沙漠景觀上空劃出驚豔弧線。雷射光束在沙漠夜空中編織出未來主義的幾何圖騰，電動馬達的聲浪與重低音電子節拍共振，譜出一曲屬於未來的速度交響曲。
這部影片自開場就以驚人的視覺張力擄獲觀眾注意力。從前期長達數月的創意發想，到拍攝現場的精準調度，每個環節都追求極致。發表僅一個月，《Speed of Light》影片觀看人次就超過 5,000 萬。
