親身參與偉大征途的幸福
費利佩·納斯爾 (Felipe Nasr)，曾經的一級方程式賽車手，如今將駕駛保時捷征戰耐力賽。他對於集體的嚮往，源自他對自由的渴望、對家庭的熱愛與對大自然野性的學習。
首先，我們向費利佩·納斯爾提一個問題：在亞馬遜地區生活與參加耐力賽車隊，這兩者間有什麼共同之處呢？「這兩個系統都只有在諸事和諧的情況下，才能真正發揮作用。」他回答道，「兩者的重點都在於相互尊重、在於對相互依存關係的積極認識，以及在於整個集體。」
路易斯·費利佩·德·奧利韋拉·納斯爾 1992 年 8 月 21 日出生在巴西首都巴西利亞 (Brasília)，他的父母是薩米爾和伊萊恩。他還有一個姐姐，名叫弗拉維亞。「我們有一個無憂無慮的童年。」這位現任保時捷廠隊車手回顧往事，依舊心懷感激。童年的大部分時間，他都是在賽道上度過。他的父親和叔叔阿米爾是來自黎巴嫩的移民之子，在巴西經營著一支賽車隊。8 歲的時候，費利佩第一次坐上卡丁車。他回憶道：「當時沒有任何壓力，我只感受到樂趣。」後來，他贏得卡丁車比賽的冠軍，並成功拿下青少年方程式比賽的勝利。2009 年，他來到義大利，阿米爾叔叔和他一起住了兩個月。然後，這名年僅 16 歲的少年就得靠自己一個人在義大利生活了。「我當時非常孤獨。」納斯爾承認道，「但我有一個一級方程式的夢想。」這個夢想最終於 2014 年成真。起初，納斯爾是威廉姆斯車隊 (Team Williams) 的測試車手。接著，他加入薩伯車隊 (Sauber)，為車隊效力了兩年。他在墨爾本的賽季開幕站以第五名的成績完成了精彩的賽場首秀。要知道，過去從未有巴西人能在頂級賽事中首次登場就取得如此強勁的成績。後來，車隊被出售，納斯爾不得不為接下來的 2017 年尋找新東家。「這在當時是一個痛苦的低谷。」他承認道，「但回過頭來看，這可能是我經歷過最幸運的事情了。」
家庭至上：
费利佩·纳斯尔喜欢集体的凝聚力，这种集体可以是车队，也可以是在巴西利亚的大家庭 。納斯爾選擇前往大西洋彼岸參加跑車比賽。當時的他對 IMSA 系列賽道一無所知。儘管如此，他在 2018 年第一個賽季就拿下冠軍，在 2019 年獲得總成績第二名，並在 2021 年再次奪冠。而保時捷賽車隊很早就開始關注這位鋒芒畢露的年輕人。2021 年夏天，保時捷邀請納斯爾前往美國北卡羅來納州的夏洛特 (Charlotte)，與他進行秘密會談。「我當時沒有想太多。能夠為這個品牌賽車，是我的光榮。」很快，納斯爾便以自己的方式對保時捷表達了感激：在加入保時捷後的第一場比賽便取得了勝利。2022 年 1 月，他與法國車手馬蒂厄·賈米內 (Mathieu Jaminet) 和澳洲車手麥特·坎貝爾 (Matt Campbell) 一道，駕駛保時捷 911 GT3 R 在代托納 24 小時耐力賽奪下 GTD 專業組冠軍。「就像一場夢！」這位身高 174 公分的賽車手在敘述這場勝利的時候，忍不住將手臂伸向天空，他的棕色眼睛閃閃發光。他揉了揉自己的黑髮，接著說道：「這是我們一起實現的成績——我們三個車手，再加上背後的整個團隊。這樣的成功，只有在每個人都竭盡全力的情況下才會實現。」
「為保時捷賽車是莫大的光榮。」
費利佩·納斯爾
追逐成功：
在巴西利亚采访 LMDh 车手费利佩·纳斯尔。到目前為止，納斯爾的職業生涯光芒四射，成功接踵而至——但他自己認為，這一切只是一個開端。透過全新 LMDh 保時捷 963 賽車，他希望能夠在更多的頂級耐力賽中取得勝利，為冠軍而戰，與車隊一起展現最好的表現。賽車之餘，納斯爾的生活也充滿情趣。他在 2018 年自學了吉他演奏。今年 30 歲的納斯爾，個人歌單前幾名永遠是滾石樂隊 (Rolling Stones)、平克·佛洛伊德 (Pink Floyd)、險峻海峽 (Dire Straits) 或艾力·克萊普頓 (Eric Clapton) 的歌曲。不過，對於納斯爾來說，對家人和家鄉巴西利亞的愛才是最重要的。現在。他已經回到了自己的家鄉。在姐姐弗拉維亞（弗拉維亞是個事業成功的建築師）的幫助下，他在父母的地產上搭造了自己的房子。「家庭對於我來說非常重要。弗拉維亞和她的女兒海倫娜，再加上我們的父母、叔叔、姑姑、堂表兄弟，我們就是一個非常活潑的大團隊！」
費利佩·納斯爾相信，做人永遠不能忘記自己的根，這就是為什麼他會經常前往亞馬遜地區旅行。在那裡，沒有手機訊號，也沒有網路，人重新回歸純粹的大自然。在那裡，他突破自己的舒適圈，一路回溯自己的根。在荒野之中，他坐在小艇上，欣賞動植物帶來的奇趣。他思考，釣魚，但他不吃魚，只是觀察牠們。「觀察很重要，這樣我們才能為物種保護做一些事情。」他讓手中的魚輕輕滑回河中，「魚是整個集體社群的一部分，牠們屬於這個地方。」
國際車手陣容
戰績彪炳，劍指未來：參加 IMSA 十一輪比賽的兩輛保時捷 963 預計將由丹恩·卡梅隆（Dane Cameron，34 歲，美國）、麥特·坎貝爾（Matt Campbell，27 歲，澳洲）、馬蒂厄·賈米內（Mathieu Jaminet，28 歲，法國）和費利佩·納斯爾（30 歲，巴西）駕駛。截止筆者發稿時，征戰 WEC 的團隊也已確定：邁克爾·克里斯滕森（Michael Christensen，32 歲，丹麥）、凱文·埃斯特（Kévin Estre，34 歲，法國）、安德列‧洛特爾 （André Lotterer， 41 歲，德國）和勞倫斯·萬托爾（Laurens Vanthoor，31 歲，比利時）。此外，保時捷將在 12 月初的「冠軍之夜」(Night of Champions) 宣布另外兩位車手的身分及其駕駛組合。在 WEC 中，三人共同組成一個小團隊。在 IMSA 比賽中，是兩名車手共同駕駛一台賽車。至於在亞特蘭大賽道（人稱「小利曼」，10 小時）、錫布靈（12 小時）和戴通納（24 小時）賽道上，則可以加入第三名車手。
