01/2019 | Porsche Christophorus

Der 1. Sieger

Dieser Porsche 911 berührte in Florida das erste Mal amerikanischen Boden. Dort steht er heute im Museum. Und dort schrieb er damals Geschichte – als erster Elfer, der ein großes internationales Rundstreckenrennen gewann: seine GT-Klasse beim 24-Stunden-Rennen von Daytona 1966.

Cayenne Coupé

Emotional, athletisch, eigenständig. Mit dem Cayenne Coupé bietet Porsche gänzlich neue SUV-Varianten an. Vertriebsvorstand Detlev von Platen ist überzeugt: Die sportlichen Geländewagen werden Kunden in aller Welt begeistern. Porsche Cayenne Coupé: Kraftstoffverbrauch kombiniert: 9,4–9,3 l*/100 km, CO₂-Emission (kombiniert): 215–212 g*/km, Effizienzklasse Deutschland: D, Schweiz: G; Porsche Cayenne Turbo Coupé: Kraftstoffverbrauch kombiniert: 11,4–11,3 l*/100 km, CO₂-Emission (kombiniert): 261–258 g*/km, Effizienzklasse Deutschland: F–E, Schweiz: G (Stand 03/2019). * Bandbreite in Abhängigkeit vom verwendeten Reifensatz

Wassermusik

Die Räder verlieren die Bodenhaftung, der Fahrer wird zum Passagier – Aquaplaning kommt unvermittelt tückisch. Im neuen Porsche 911 sorgt der Wet Mode für noch mehr Fahrsicherheit. Wie funktioniert die Weltneuheit?

Bleibt alles anders

Auch eine Dekade nach der Eröffnung gibt es im Porsche Museum in Zuffenhausen noch viel zu entdecken. Ein exklusiver Blick auf die Exponate, die 2019 erstmals in der Ausstellung zu sehen sein werden.

Nur Mut

Für den Einstieg in den Motorsport gibt es keine Gebrauchsanweisung. Kart ist eine Möglichkeit. Porsche Racing Experience eine andere.