隱藏的熱情
自從尼卡·祖潘克 (Nika Zupanc) 駕駛 Taycan 4 Cross Turismo 以來,這部跑車就成為她的創作靈感的泉源。

夕陽的餘暉灑在裸露的混凝土牆面和高聳的天花板上,為尼卡·祖潘克位於盧比安納 (Ljubljana) 的工作室增添高雅且靜謐的氣氛。在書桌與擺滿精美圖冊的書架之間,她的幾件作品特別引人注目——黑色的「櫻桃燈」 (Cherry Lamp),以及幾把擁有雕塑品般椅背設計的「緞帶椅」 (Ribbon Chairs)。
祖潘克佩戴著一副由自己設計的眼鏡,鏡框上精緻的花絲細節讓人聯想到裙擺蕾絲花邊。這項設計是對「蘿莉塔燈」 (Lolita Lamp) 的致敬,也是這件作品,讓她在 2008 年國際設計界一舉成名。在此之前,祖潘克就讀於盧比安納美術與設計學院,導師薩沙·馬赫蒂奇 (Saša Mächtig) 的作品對她影響深遠。馬赫蒂奇的首個建築作品早在 1970 年代就已被紐約現代藝術博物館收藏。馬赫蒂奇讓她深信,設計是放眼世界的職業。

清晰的設計語言:
無論是衝浪板的設計,還是「緞帶椅」的造型,尼卡·祖潘克總能賦予日常產品藝術氣息。祖潘克畢業後就在倫敦和米蘭的展覽中嶄露頭角。在米蘭著名設計展會 SaloneSatellite 上,她的才華吸引了荷蘭設計師馬塞爾·萬德斯 (Marcel Wanders) 的注意。萬德斯不僅看到她的天賦,還認為她的作品代表嶄新設計時代的開端。
在設計「蘿莉塔燈」時,祖潘克巧妙地將流暢優雅的曲線與粉色蕾絲邊相結合,即便這些元素當時被視為過時之物。祖潘克表示:「我喜歡打破常規,改變人們對色彩和符號的既定印象。」她有意選擇那些常被輕視或視為瑣碎的主題,如蝴蝶結、櫻桃、口紅等,並透過重新審視和定義這些符號,賦予它們新的意義。
2022 年,她在與保時捷盧比安納中心合作時,將這個理念延續到藝術車的設計中。她為一輛 911 Carrera 4 GTS 設計了華麗的玫瑰花圖案,這種紋路較常見於懷舊茶具,而非強調性能的純種跑車。
祖潘克的創意承襲了像喬治亞·歐姬芙 (Georgia O’Keeffe) 和茱蒂·芝加哥 (Judy Chicago) 等藝術家的傳統,這些藝術家善用鮮花作為強而有力的象徵,在出乎意料的情境中質疑刻板印象,為女性力量與自主權開闢新視角。祖潘克解釋道:「在這樣一輛充滿力量的車輛上,鋪滿盛開的花朵,營造出一種難以言喻的張力。」這樣的設計也被應用到她工作室裡的一張衝浪板,以及一位朋友的 911 GT3 RS 跑車。這位朋友當天剛好來到這座斯洛維尼亞首都與她會面。

藝術座駕:
自從尼卡·祖潘克在 2022 年為一輛 911 Carrera 4 GTS 設計車身膜後,她的創意再度延續至一位好友的 911 GT3 RS 上。在她的設計中,這位斯洛維尼亞藝術家巧妙地將充滿力量的象徵融入意想不到的環境中。大約一年前,一輛咖啡米金屬色的 Taycan 4 Cross Turismo 進入祖潘克的生活,在她私人世界中佔據了特別的位置。「這輛車改變了我,」祖潘克滿心喜悅地說道。作為一款電動跑車,它激發了她此前從未觸及的熱情,包含對蜿蜒山路的欣賞、對激情駕駛的熱愛,甚至對賽道競速的嚮往。「它為我開啟了一扇通往全新世界的大門。」自從駕駛 Taycan 之後,祖潘克獲得了無數的靈感,甚至讓她萌生涉足汽車設計領域的念頭。
與她 18 歲的兒子伯里斯 (Boris) 一起,祖潘克開始在盧比安納以南近 100 公里的索德拉日察 (Sodrazica) 與洛什基波托克 (Loški Potok) 之間的蜿蜒公路上,挑戰自己的駕駛能耐。這段約 12 公里長的多彎道路穿越如詩畫般的丘陵森林,是鍛鍊駕駛技術與精準操控的理想場所。祖潘克對這樣的挑戰充滿熱情:「我熱愛那些最初讓我感到恐懼的事物。」她的夢想是前往芬蘭,參加保時捷凌駕風雪體驗 (Porsche Ice Experience)。在此之前,她已在克羅埃西亞的格羅布尼克賽車場 (Automotodrom Grobnik) 和匈牙利的巴拉頓公園賽道 (Balaton Park Circuit) 累積了一些賽道經驗。如今,她希望進一步提升自己的駕駛技術。

尼卡·祖潘克:
尼卡·祖潘克不僅在職業生涯中追求挑戰,在駕駛路上也樂此不疲。在新座駕 Taycan 4 Cross Turismo 的啟發下,這位產品設計師開發出意想不到的興趣——對動態駕駛的熱愛、對蜿蜒山路的享受,以及對賽道競速的嚮往。然而,對於祖潘克而言,駕駛的意義早已超越了技術與速度本身。她深愛穿越如詩如畫的風景之路。「也許我最享受的,是那種自由的感覺,擁抱心中的野性。」她說道。對速度與節奏的喜愛也充斥於她的日常生活,Taycan 成為她「雙重生活」的忠實伴侶。在盧比安納,祖潘克熱愛親近自然,常在森林和山間徜徉,或前往海邊體驗風帆衝浪,也享受家居的靜謐。如今,她也頻繁往返於近 500 公里外的米蘭,拜訪客戶並推動專案。「我花了這麼多時間在車上,」她坦言,「這讓車成為我的靈感泉源。在車裡我思考工作,孕育新想法。」此外,Taycan 的電動特性也為她帶來了許多便利。「我可以將車停在家裡,夜間輕鬆充電,」這位斯洛維尼亞設計師笑著說,「再方便不過了。」然而,她的選擇並非僅僅出於便利,環保也是關鍵因素。「Taycan 是一個絕佳的例子,它證明跑車可以兼顧未來,既不犧牲熱情,也不失跑格。這種理念也是我希望融入未來設計的核心。」