展示間：911 GT3
新款 911 GT3 首次推出雙版本，驚艷登場——配備尾翼的賽道跑車，以及更顯低調優雅的「Touring Package」車款。
兩樣風情
週年紀念：自 1999 年推出以來，911 GT3 一直以兼顧賽車運動和日常實用性而著稱。為紀念該系列誕生 25 週年，新車首次同時推出兩個版本：配備尾翼的賽道取向跑車和配備「Touring Package」的低調優雅旅行版跑車。還有一系列客製套件可供選配。
優雅的流線外形
豐富配置：正值 25 週年紀念之際，這款適合下賽道的公路跑車首次融入更進一步的輕量化策略，搭載自然進氣 4.0 升水平對臥引擎，最大功率 375 千瓦（510 匹馬力），最大扭力 450 牛頓米，同時還提供全新個人化選配項目，更能夠滿足客戶心願。兩款 911 GT3 車型的前部和尾部設計更加引人注目，空氣力學設計也經過相對改良。
變化多端的速度機器
強悍動力：7 速 PDK 雙離合器變速箱和 6 速 GT 手排變速箱的最終傳動比都比上一代產品降低了 8%，而兩種衍生車型均可選配這兩款變速箱。搭載 PDK 雙離合器變速箱時，這款車只需 3.4 秒即可從每小時 0 公里加速至每小時 100 公里，且最高時速可達 311 公里（手動變速箱則為 3.9 秒以及時速 313 公里）。
客製化性能
賽車基因：配備固定尾翼的 911 GT3 首次能夠選配 Weissach 套件，帶來更加個人化的賽道競速體驗。該套件強調輕量化設計，大量採用碳纖維增強塑料 (CFRP) 組件。可選配輕量化鎂合金鍛造車輪和 CFRP 防滾籠，此外還可免額外加價選配專為賽道打造的 Clubsport（俱樂部運動）套件。
Touring Package
多樣化車型：廣受歡迎的 Touring Package 首次在 911 GT3 上市時直接推出。這款衍生車型取消了固定尾翼，原汁原味地保留了 911 優雅雋永的輪廓線條。配備 Touring Package 的 911 GT3 配備了整合導流板 (Gurney flap) 的伸縮式後擾流板，車身底部導流片也經過改良，使其空氣力學表現達到絕妙平衡。
GT 體驗，四人同行
個人化客製：GT3 首次將後排座椅系統納入 Touring Package 的選配項目。此外，兩款衍生車型均配備了折疊式輕量化運動桶形座椅。該座椅配備一體式胸部安全氣囊、電動高度調節和手動縱向調節功能。座椅頭枕襯墊可以部分拆卸，提升人體工學，讓車手在賽道上佩戴頭盔駕駛時更加舒適。
行雲流水
最佳化調校：新款 911 GT3 在賽道上的操控性更為出色。由於減震器調校經過改良，它在駛過顛簸路面和路緣石時更加平穩可控。「防點頭」系統顯著減弱了煞車時車頭下降的幅度。因此，這款跑車在各種路況下都能穩定保持平衡。
極致輕量化設計
Touring Package 升級版：在新款 911 GT3 中，從後蓋格柵上的「GT3 touring」字樣開始，Touring Package 變得更加與眾不同。還可在其基礎上加裝輕量化套件：車頂、防傾桿、連桿和後軸上的剪力板均採用 CFRP 材質打造。輕量化鎂合金鍛造車輪和輕量化門板也是該套件的一部分。
