路遊記：萊比錫 – 濱湖采爾
攀上德國易北河砂岩山脈的懸崖峭壁，穿過捷克茂密的森林，再掠過奧地利壯麗的湖泊山川。駕駛著 Panamera Turbo E-Hybrid，我們踏上一場保時捷尋跡之旅，探訪那些對保時捷家族與公司歷史具有重要意義的地標。
從萊比錫出發：
保時捷 Panamera Turbo E-Hybrid 已為探尋自身歷史做好準備。當我們駛入萊比錫保時捷體驗中心的試車場，天空烏雲密布，部分路面還是濕漉漉的。在我們身後，萊比錫的保時捷工廠如同一顆巨大的鑽石般聳立，直抵蒼穹。陽光穿透雲層的縫隙灑向大地，瞬間驅散所有的陰霾。此刻，我們正坐在 Panamera Turbo E-Hybrid 中，沉浸在對這台車的介紹中。就像每年從世界各地前往萊比錫工廠提取新跑車的 5,000 名客戶那樣， 我們此刻心中也滿是喜悅。但我們今天來到這裡不是為了參觀工廠，而是為了追尋保時捷公司和家族的歷史足跡。這裡，正是這場激動人心之旅的起點。
首個目的地：捷克利貝雷茨。更確切地說，是尼薩河畔弗拉季斯拉維采 (Vratislavice nad Nisou) 區，過去被稱為瑪弗斯多夫 (Maffersdorf)，是保時捷創始人斐迪南·保時捷 (Ferdinand Porsche) 的出生地。向東南方駛去，道路曲折蜿蜒，周邊風景如畫。駛過德勒斯登不久，我們在易北河砂岩山脈地區稍作停留，進行本趟旅程的第一次休息整頓。
目光所及，是鬱鬱蔥蔥的山毛櫸林、金燦燦的油菜花和花瓣潔白似雪的蘋果樹。我們在巴士底石橋上歇息，享受片刻的寧靜。巴士底石橋建於 1851 年，長達 76.5 公尺，橫跨在 40 公尺深的馬德泰勒 (Mardertelle) 峽谷上。石橋坐落於高聳的砂岩尖頂之間，遠望可見到蜿蜒的易北河。從橋面到河面的垂直距離高達 190 公尺，放眼望去，可以看到一艘渡船正在河面上緩緩駛過。此地風光旖旎，站在這裡，我們不難理解 19 世紀初浪漫主義畫家卡斯巴·大衛·弗雷德里希 (Caspar David Friedrich) 筆下的景致。
身披金屬砂金綠的 Panamera 馳騁在薩克森小瑞士國家公園，經過一個接一個彎道，車窗外，壯美的風景飛馳而過。美景與絕佳車輛性能結合，兩者相得益彰。
出生地：
1875 年，斐迪南·保時捷於瑪弗斯多夫誕生。
休閒綠洲：
巴特尚道位於薩克森小瑞士國家公園中部。這座城市可追溯至 1445 年的文件記載中，自 1800 年起一直是著名的水療勝地。本款 Panamera 配備新一代保時捷主動車高控制系統 (Porsche Active Ride) 底盤，採用尖端技術，可提供前所未有的平穩駕駛體驗。車輛要具備卓越的循跡性和過彎性能，往往需要犧牲行車舒適性，反之亦然。但保時捷新一代底盤解決了這個矛盾。在蜿蜒狹窄的髮夾彎路段上，Panamera 如同摩托車般緊貼彎道駕駛，靈活自如。而在加速過程中，它帶來的強烈推背感仿佛讓人置身直升機。純粹的駕駛樂趣與大自然的鬼斧神工融為一體，給人帶來極致享受。
色彩斑斕的小房子整齊排列在巴特尚道 (Bad Schandau) 小鎮的街道上，從奧斯特勞區 (Ostrau) 1904 年建成的人行電梯上，可以俯瞰這座克奈普溫泉水療之城的絕佳景觀。稍作繞行，我們來到利希滕海因瀑布，歷史悠久的基爾尼茨希塔爾有軌電車正停靠在這裡。126 年來，它一直沿著基爾尼茨希河運送旅客。繼續駕車前行一個半小時，我們抵達尼薩河畔弗拉季斯拉維采，站在 1875 年斐迪南·保時捷出生的房子前。
他的父親安東曾在這裡經營過一家錫匠鋪，現在這裡已經變成一座博物館。博物館位於坦瓦爾茨卡街 38 號 (Tanvaldská 38)，每週五至週日開放。訪客來此，可以瞭解保時捷的工程技術，見證斐迪南·保時捷作為一位汽車設計工程師是如何走在時代前沿。例如，大約在 1903 年，斐迪南·保時捷曾駕駛他的首輛混合動力車型 Lohner Porsche「Mixte」回到故鄉。博物館內的一張照片記錄他當時駕車帶著父親和兄弟穿越小鎮的場景，如今這座小鎮已發展成為擁有超過 10 萬居民的城市。
下一個目標：大名鼎鼎的卡爾斯巴德 (Karlsbad)，即如今捷克的卡羅維瓦利 (Karlovy Vary)。沿著起伏且蜿蜒曲折的鄉村道路行駛，我們穿過一座座小村落。路旁花園的果樹競相綻放，啤酒花田、牧場與潺潺小溪點綴這趟旅途，一路暢通無阻，樂趣無限。Panamera 高度兼容動感與舒適，是跑車與轎車的完美結合，我們在卡羅維瓦利老城停下，欣賞歌德式、巴洛克式和新藝術運動時期的建築彼此輝映，創新與傳統在此交匯共生。
多樣建築：
卡爾斯巴德在 18 至 19 世紀十分繁盛，大多數裝飾華麗的房屋都建於該時期。卡羅維瓦利是一座溫泉小鎮，從三個十字架瞭望亭和歌德塔可以俯瞰全景。德國詩人歌德對小鎮的礦藏讚賞有加。自青銅時代起，這裡就源源不斷地湧出溫泉。溶解的礦物質在這裡形成水晶狀的礦石——霰石，又稱卡爾斯巴德噴泉石，是當地一種頗受歡迎的紀念品。早在 1358 年，神聖羅馬帝國皇帝查理四世便因相信溫泉的療效，在此建造了一座城堡。從那時起，該城便以飲用溫泉及洗溫泉浴所帶來的療效而聞名。直到今天，我們仍可見到遊客用五顏六色的小杯子啜飲泉水。自 2021 年以來，這座溫泉小鎮已被聯合國教科文組織列為世界文化遺產。
療養之泉：
在卡羅維瓦利，即舊時的卡爾斯巴德，時間仿佛靜止了。幾世紀以來，此處的 12 處溫泉一直備受人們喜愛及推崇。途經皮爾森 (Pilsen) 和布傑約維采 (Budweis)，我們驅車繼續前往奧地利。今天的天氣如同變幻莫測的幻影箱，從霰到冰雹，再到狂風，樣樣俱全。然而，惡劣的天氣條件並未對 Panamera 造成任何影響，它依然保持著卓越的駕駛穩定性，同時也展現出極高的靈活性。抵達林茨時，夕陽閃現，然後悄悄沉入多瑙河中。在弗洛倫蒂娜號遊輪上，我們有幸欣賞這場壯觀的大自然演出。這艘遊船有著上下兩層甲板，全年開放，賓客可在此享用豐盛的早餐，午後可品嘗林茨蛋糕（一款酸甜可口的黑加侖果醬糕點）搭配一杯濃郁的咖啡，夜晚則有舞蹈和音樂為伴。無論什麼時候，這裡都是值得賓客駐足享受的絕佳場所。
駐足欣賞美景：
除了聞名遐邇的林茨蛋糕，這裡還有許多別具創意的小型蛋糕店和甜點師。
次日一早，我們啟程前往蒙德湖 (Mondsee) 與阿特湖。波光粼粼的松石綠湖水被蔥鬱的懸崖環繞。湖邊的小型停車場是旅客理想的休息地。有時候，會忽然有兩顆戴著潛水帽的腦袋從水中冒出。蒙德湖最深處為 68 公尺，阿特湖則深達 169 公尺，是備受讚譽的潛水天堂。我們在阿爾卑斯山脈的壯麗景色中享受片刻寧靜，隨後繼續向南行駛。無論目光看向何處，四周雄偉的山脈都帶有一種令人心神嚮往的神祕感。
穿過薩爾茲堡，右側可見霍赫克尼希山峰。沿著連綿的山路一路行駛，大約 200 公里後，就來到我們下一個目的地：奧地利卡林西亞州 (Kärnten) 的格明德。由於戰爭，斐迪南·保時捷團隊不得不從斯圖加特遷移至此，這個隱祕之地在 1944 至 1950 年間為其提供了一個較為安全的設計生產環境。1948 年，在費里·保時捷 (Ferry Porsche) 的帶領下，首款以家族名字命名的跑車保時捷 356 No. 1 Roadster 在此誕生。
精選館藏：
位於格明德的赫爾穆特·普費霍夫保時捷汽車博物館 (Helmut Pfeifhofer Porsche Car Museum) 帶我們回到這個小鎮作為第一批保時捷跑車生產基地的時代。克里斯托夫·普費霍夫是博物館的第二代館長。由赫爾穆特·普費霍夫 (Helmut Pfeifhofer) 創立的保時捷博物館，時刻提醒著我們這些傳奇故事。博物館設在一個改造的穀倉中，在那裡，人們能夠一窺早期的汽車製造歷史。1982 年，古董商赫爾穆特·普費霍夫創立格明德保時捷汽車博物館 (Porsche Automuseum Gmünd)。他曾與那些汽車設計師的子女一同上學，對保時捷車型情有獨鍾。2001 年，赫爾穆特·普費霍夫的兒子克里斯托夫·普費霍夫 (Christoph Pfeifhofer) 接管汽車博物館，負責保養及傳承這些歷史悠久的保時捷車輛。展館還擁有一輛 914/6 賽車，上面有賽車手沃爾特·羅爾 (Walter Röhrl) 的簽名，以及奧地利警方曾經駕駛的唯一一輛 911 Carrera。由於穀倉空間有限，部分車輛被安置在車庫中。克里斯托夫·普費霍夫會定期更換展品，使訪客總能看到一些不同的車輛。
從後車廂拿出厚外套，我們直上卡奇山。在格明德時期，這條山路曾是保時捷的非正式測試車道。山高 1,641 公尺，直至暮春，有些地方還覆蓋著積雪。這裡是展示 Panamera 卓越性能的絕佳場所。難以想像早期的開發試駕，在缺少現代尖端科技懸吊系統的條件下，車輛要如何克服路面上每一處崎嶇不平的挑戰，行駛於蜿蜒的髮夾彎之間。與此同時，我們終於登頂，眼前壯闊的景致令人屏息。
今日行程的終點也在企業和家族歷史中占有一席之地。我們抵達了濱湖采爾附近的一處寶地——普里勞堡 (Schloss Prielau)。城堡的鋸齒形屋脊出現在一條筆直的長途車道盡頭。關於這座城堡最早的記載可以追溯到 1425 年。在 16 世紀，它被改建成現今的樣子。爾後，城堡多次易主。1932 年，奧地利著名劇作家胡戈·馮·霍夫曼斯塔爾 (Hugo von Hofmannsthal) 的遺孀格爾蒂·馮·霍夫曼斯塔爾 (Gerty von Hofmannsthal) 買下這座城堡，並對其進行修復。
1987 年，保時捷家族接手這座位於平茨高 (Pinzgau) 的城堡莊園，並將城堡改建為飯店。自 2004 年以來，阿內特·邁爾 (Anette Mayer) 和安德莉亞斯·邁爾 (Andreas Mayer) 一直在經營邁爾美食餐廳 (Gourmetrestaurant Mayer’s)，為客人們提供美味佳餚。安德莉亞斯曾是奧地利名廚埃卡特·維茨格曼 (Eckart Witzigmann) 的徒弟，曾獲得許多獎項，其中包括米其林指南兩顆星、戈和米約 (Gault-Millau) 美食指南 17 分與 4 頂廚師帽，以及法斯塔夫 (Falstaff) 葡萄酒指南 95 分。每週三至週日晚上七點到午夜，您可以在高雅的用餐環境中享用精緻美食。餐廳將提供精心烹飪的阿爾卑斯大蝦、鵝肝和平茨高羊肉等佳餚。二十年來，阿內特·邁爾在莊園內為來自世界各地的新人舉辦了 500 多場婚禮。今年，邁爾夫婦迎來城堡酒店的 20 週年紀念活動。普里勞城堡飯店 (Hotel Schloss Prielau) 可容納 22 位客人，其中核心區域位於二樓。二樓的套房配有三間臥室和兩間浴室，為客人提供極致奢華享受。飯店附近有保時捷家族的私藏登山路線：大格洛克納阿爾卑斯高山公路 (Grossglockner High Alpine Road)。這條奧地利海拔最高的山嶽公路長約 48 公里，連接薩爾茲堡和卡林西亞兩個州。
星級大廚：
普里勞堡內，安德莉亞斯·邁爾以創意十足的美食款待賓客。從初夏到初秋，遊客可以沿著蜿蜒的山路攀登到超過 2,500 公尺高的弗舍特爾 (Fuscher Törl) 和霍赫托爾 (Hochtor) 兩個山口。如果想在山頂欣賞風景，遊客應提前瞭解道路是否開放。我們這趟旅途不夠幸運，但在阿內特·邁爾的建議下，我們驅車前往米特貝格 (Mitterberg)，在那裡可以欣賞到采爾湖及群山的壯麗景色。
濱湖采爾的明珠：
普里勞堡最早可追溯至約 600 年的文件記載中，幾經易主，如今城堡歸保時捷家族所有，並設有一家飯店和一家星級餐廳。
Porsche Design：
50 年前，斐迪南·亞歷山大·保時捷將他的設計工作室搬到濱湖采爾。如今，保時捷設計工作室打造出屬於自己的品牌世界。我們的最後一站也恰恰是在濱湖采爾。在那裡，我們參觀了 1972 年由費里·保時捷的長子斐迪南·亞歷山大·保時捷 (Ferdinand Alexander Porsche) 創立的設計工作室。自 1974 年以來，保時捷設計工作室 (Studio F.A. Porsche) 就設在平茨高。911 設計師斐迪南·亞歷山大·保時捷在這裡創造了無數經典。直到現在，Porsche Design 仍在設計眼鏡、腕錶、配飾甚至電動自行車，不斷為設計帶來新啟發。榮譽教授斐迪南·亞歷山大·保時捷於 2012 年去世。他的辦公室至今仍維持原樣，仿佛他剛剛畫完一張設計草圖。
在此，懷著對這位傳奇設計師的思念，我們回顧這趟旅程。他會像我們一樣喜歡 Panamera 嗎？「設計必須具備功能性」是他的最高設計原則——這個原則在 Panamera Turbo E-Hybrid 得到完美體現。Panamera 既是跑車，又是豪華轎車。它在這段追尋之旅中盡顯優雅與力量，是我們無與倫比的完美旅伴。
時光之旅
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