寶藏守護者

在這間充滿傳奇的車庫中，有一輛車特別吸睛——擁有 800 匹馬力，而且沒有任何輔助系統的保時捷 935。

布魯斯·邁耶 (Bruce Meyer) 一開始就向我們表明：「與利曼相比，其他一切幾乎都微不足道。」在第一屆利曼 24 小時耐力賽 100 週年之際，來自美國加州的邁耶向我們展示了一輛非常特別的保時捷，那就是 1979 年利曼耐力賽的總冠軍。但首先，這位房地產投資者和汽車業名人決定先帶領我們參觀他的車庫。此處收藏了不少極具歷史地位的車輛。

「我一直很著迷於競賽。」邁耶說道，「競賽十分吸引我，也是保時捷如此吸引我的原因。」他與此品牌的愛情故事從 1961 年購入保時捷 365 Coupé 開始，在此後超過 60 年的時光，現年 81 的他已入主並駕駛了無數的保時捷車型，其中包含後來賣給史提夫·麥昆 (Steve McQueen) 的 356 A Speedster 等道路版車款、 1996 年的 911 Turbo (993) 車款，以及搭載 Touring 套件的 911 GT3 (992)。

奉獻給賽車運動的一生：
在 60 多年的時間裡，布魯斯·邁耶打造了一間令人讚嘆的賽車收藏車庫。

這間位於比佛利山莊 (Beverly Hills) 的知名車庫證明了他對汽車，尤其是對利曼比賽的無限熱情。車庫裡還停放著數量龐大的保時捷名車，其中有許多還在邁耶 1994 年共同創立的彼得森汽車博物館 (Petersen Automotive Museum) 中展出。

這些名車中就有 1973 年製造的 911 Carrera RSR 2.8。這款由 Brumos 賽車團隊整備的賽車，幫助彼得·葛列格 (Peter Gregg) 和赫爾利·海伍德 (Hurley Haywood)，在同年的美國賽車俱樂部 (SCCA) 泛美房車錦標賽 (Trans-Am) 與國際賽車運動協會 (IMSA) GT 錦標賽中奪得總冠軍，可稱得上是一件史無前例的藝術品。然而，我們今天真正想要見識的是邁耶車庫中的另一輛車：保時捷 Kremer 935 K3。1979 年，克勞斯·路德維希 (Klaus Ludwig)、唐·惠廷頓 (Don Whittington) 和比爾·惠廷頓 (Bill Whittington) 所駕駛的 935 在利曼 24 小時耐力賽奪得第一。而 935 也是獲得此殊榮的第一輛後置引擎賽車，也是唯一以 911 為基礎打造而成的賽車。

傾斜的車頭、具侵略性的葉子板格柵、寬廣的車尾與引人注目的尾翼，都是 935 令人屏息的外觀重點。「Kremer 是那種願意做出 100 次修改以獲得哪怕是百分之一優勢的車隊。」邁耶表示。無數微小的細節都有助於提升車輛極速，包含緊貼身車的後視鏡以及雨水槽的設計。

傳奇：
在 9 月於加州蒙特瑞 (Monterey) 郡舉行的保時捷 Rennsport Reunion，來賓可以一睹 935 的風采。

與細節同樣重要的，是這輛賽車的靈魂—— 3.0 升雙渦輪增壓 6 缸水平對臥引擎。這具引擎必須讓賽車進行極具爆發力的超車，也要經得起連續數小時的高速行駛並維持靈敏度。邁耶表示，「935 擁有約 800 匹馬力，而且沒有任何輔助系統。對我來說，這是最好的氣冷式 911 賽車。」一如邁耶的所有收藏，這輛 935 如今仍非常活躍，參與各大重要賽事，如圓石灘大賽 (Pebble Beach Concours d’Elegance) 和阿梅利亞島大賽 (The Amelia)，並已在這些比賽中贏得了許多獎項。

在邁耶年輕的時候，他也參加過摩托車競賽，因此他十分清楚自己的極限。他說：「935 已贏得了利曼賽，我不可能再為它的歷史添加更高的榮耀了。所以當我駕駛它時，我不會全速前進。」

在經典的美國直線加速賽車之間停著一輛利曼冠軍：Kremer-Porsche 935 K3。

一窺「鴨尾」：935 並不是邁耶車庫裡唯一一輛保時捷車款。

在邁耶的車庫裡，還收藏著另一輛 911 Carrera RSR 2.8。

邁耶在架子上陳列了許多保時捷紀念品，以及一台奪冠車的微縮迷你模型。

深入瞭解駕駛艙：邁耶說，他駕駛賽車時從不會全速前進。

作為一名重度車迷，邁耶的生活並不只有稀有賽車，而是處處都充滿了保時捷。他和結褵 53 年的妻子雷琳 (Raylene) 以及三個孩子，都非常喜歡在日常生活中駕駛近代的經典保時捷。但是，每當邁耶駕駛著這輛寫下賽車運動歷史的經典名車上路時，那種興奮感是無可取代的。邁耶說：「我已經駕駛 935 橫跨美國兩次了。而在 9 月，我將第三次參加保時捷 Rennsport Reunion 賽車聚會。」這場在加州 WeatherTech 拉古納塞卡賽道 (WeatherTech Raceway Laguna Seca) 舉行的活動是世界上最大型的經典保時捷賽車聚會。作為一名收藏家，邁耶有著自己獨特的收藏哲學：「能夠擔任這輛車的守護者，我感到非常榮幸。我們無法把車帶到來世，我們不擁有任何東西。但只要我們活著，就能享受它們。」