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Cayenne 誕生至今,即將迎來二十週年。在過去的二十年裡,Cayenne 取得了一系列成就。它為品牌樹立了重要形象,同時將舒適性、越野性能與速度彼此融合,並作為一款全能車型讓車迷讚不絕口。

   

週年紀念:

週年紀念:

Cayenne 20 年──這款跑車 SUV 是一款全能車型。

要知道,二十歲正值人生青春歲月,要在此時就擁有改變世界的能力,可謂十分罕見。但是 Cayenne 做到了,至少成功顛覆保時捷的世界。2002 年 Cayenne 首次亮相,保時捷對這款繼 Boxster 和 911(996 世代)的「第三款保時捷」抱有很大期望。推出 Cayenne 的初衷,是希望開闢新市場,從而確保公司的長遠發展。

20 年後的今天,Cayenne 的成就有目共睹,它遠遠超出了所有人的期望。這款保時捷 SUV 形塑了當時新興的運動型越野車市場,這次成功也為品牌開闢了眾多新選項。時至今日,保時捷除了雙門跑車之外,還提供一系列高性能四門車型:繼 Cayenne 之後又出現了 Panamera、Macan 和全電動的 Taycan。

Cayenne 已於 2017 年進入第三代,並有多種車型選擇,它是一款名符其實的家庭休旅車、越野車和跑車。除此之外,Cayenne 的能耐絕對超乎您想像!

攝影車

車型:保時捷 Cayenne Turbo,2014 年出廠
特色:「俄羅斯臂」(Russian Arm)──這種遙控搖臂全長四到約七公尺,可以 360 度旋轉的攝影機具備電子穩定功能,可抵消任何震動。總重量約 180 公斤。

開拍!幕後的巨星

開拍!幕後的巨星

動作片少不了狂野追逐、動態特技與高速平行駕駛。戲劇效果越是出乎意料,營造的氛圍就越緊張。為了打造更加振奮人心的畫面,烏克蘭工程師阿納托利‧科庫什 (Anatoliy Kokush) 在 1980 年代開發了這套搖臂系統。「俄羅斯臂」可以透過遠端控制進行 360 度旋轉,攝影機也可以向各個方向傾斜,同時以高達每小時 150 公里的速度全速前進。而性能強悍的 Cayenne 正是搭載這種高科技搖臂系統的理想車型。身為一輛真正的保時捷,它不僅速度快、動作靈活,而且還能給予攝影團隊足夠空間。2006 年,科庫什因為這項發明獲得了一座奧斯卡小金人。

露營車

車型:保時捷 Cayenne,2008 年出廠
特色:底盤升高 3 英吋、18 英吋輪圈、33 × 12.5 英吋全地形輪胎、車頂架、附舞廳燈光的側帳、車內床鋪。

我的車,我的城堡──四輪上的生活

我的車,我的城堡──四輪上的生活

即使在美國海軍服役時,哈里森‧肖恩 (Harrison Schoen) 也不會長時間待在一個地方,多年來他已經習慣了航空母艦上狹窄的起居環境。因此,在服完兵役後的 2021 年春天,他萌生了一個想法:將一輛 Cayenne 改裝成移動住所。「我意識到生命是多麼短暫。」肖恩解釋說,「如果有機會過著旅人生活,並從中賺錢,我是十分樂意的。」此後,他睡在車裡,用野營炊具做飯,在車頂淋浴器下洗漱。在過去的一段時間裡,肖恩已經完成了美國西部各州最困難的一些旅行路線,並為自己設定了「造訪每一座美國國家公園」的目標。他在自己的 YouTube 頻道 Harrison Schoen 和其他社群平台上記錄他的冒險經歷。

安全車

車型:保時捷 Cayenne S 柴油款,2017 年出廠。保時捷 Cayenne 柴油白金款,2017 年出廠
特色:訂製塗裝,再加上車頂的救援照明,有助於其他人在緊急狀況下快速識別安全車。

靈活穿梭於賽道的守護神

靈活穿梭於賽道的守護神

2017 年,澳洲保時捷汽車公司有三輛 Cayenne 參加了超級跑車錦標賽,這也是澳洲最受歡迎的房車賽。在比賽中,這款保時捷最大的 SUV 充分展現了跑車血統。其中兩輛配備 4.2 升 V8 渦輪增壓柴油引擎,分別擔任安全和醫療用車。另外一輛 Cayenne 柴油白金款則為賽道用車。

遠征車

車型:保時捷 Cayenne Turbo,2004 年出廠
特色:越野輪胎離地高度增高、搭載 40 公升額外油箱的車頂架、車頂帳篷和可伸縮的遮陽篷。舒適性方面,車上加裝了一具 12V 冰箱和一套數位音響系統。

長途遠行──橫跨歐洲與非洲

長途遠行──橫跨歐洲與非洲

這款保時捷堅固、可靠,擁有全輪驅動、差速器鎖定和較高的離地高度。這些關鍵都讓這款 Cayenne 成為遠征的最佳首選。來自南非的沙恩‧奧斯特胡伊森 (Shane Oosthuizen) 也有同樣的想法。他決定與未婚妻一起駕車縱向穿越非洲。不過,新冠疫情打斷了他們的計畫。於是,二人駕著這輛在奧地利完成改裝的車輛恣意暢遊歐洲,並在荷蘭將其運往南非。此後,他們的足跡遍布南非、賴索托王國 (Lesotho) 和波札那共和國 (Botswana)。目前,二人的非洲與歐洲之旅共計已經完成了大約 10 萬公里。下一次的旅程也在計畫中。

救援車

車型:保時捷 Cayenne S E-Hybrid,2015 年出廠
特色:這款獨一無二的 Cayenne 交車時就配備葉克膜 (ECMO) 裝置。該裝置可在心臟驟停的情況下用於維持血液循環。

分秒必爭

分秒必爭

一旦出現心臟驟停的狀況,救援人員就必須進行急救,以維持患者生命。2015 年,西班牙馬德里緊急服務機構 Samur (Servicio de Asistencia Municipal de Urgencia y Rescate) 購入這一輛獨特的救護車,目的是為了針對這種緊急情況做足準備。這款 Cayenne S E-Hybrid 配備一套葉克膜 (ECMO) 裝置,可以支援、甚至短時間內完全替代心肺功能,讓心臟病患者能夠獲得更長的治療時間。保時捷 Ibérica 公司為這項全球獨一無二的企劃捐贈了這款四門跑車,以提升心臟驟停的醫療救治成功率。這款跑車的出色性能,也可以在這種情況下充分發揮作用:Cayenne S E-Hybrid 擁有卓越的速度與靈活性,且空間足夠,可以容納必要的裝備。此外,它還能夠以電動形式穿行於馬德里的大街小巷。

保時捷 Cayenne 20 週年

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Thomas Ammann
Thomas Ammann
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