迷你摩納哥
漢堡歷史悠久的倉庫城 (Speicherstadt) 區域是世界文化遺產,也是全球最大模型世界的所在地。微縮景觀世界可說是老少咸宜的天堂,特別是當逼真的保時捷 99X Electric 電動賽車現身於摩納哥賽道時。
這輛保時捷 99X Electric 電動賽車的最高車速為每秒 85 公分。
「保時捷 99X Electric 電動賽車會在這裡達到極速。」格瑞特‧布勞恩 (Gerrit Braun) 一邊說,一邊伸手越過摩納哥港,指向一條長直道;道路兩側高樓林立, 陽臺上擠滿觀眾。「然後在賭場前左轉彎 處踩煞車。」這是個理想的超車點,而且觀眾可以在這裡俯瞰賽道上的一切情況。格瑞特和他的微縮景觀世界團隊把摩納哥縮小了。這裡的一切景物, 全部依照那座地處蔚藍海岸 (Côte d'Azur) 的公國,以 1:87 比例復刻。因此,賽車的長度只有 6 公分,賽車的極速為每秒 85 公分,還原到現實世界,時速相當於近 270 公里。沒有比這更逼真的模型了,但這也是這項專案的難度所在。
「我們 2015 年就開始進行這項賽車專案了,這是我們目前為止所面臨過的 最大挑戰。」布勞恩表示。現年 53 歲的他與雙胞胎兄弟弗瑞德里克 (Frederik) 二十年前在漢堡的倉庫城建立了這座微縮景觀世界。整個展區面積將近 1 萬平方公尺,是德國最受歡迎的景點之一,每年吸引約 140 萬名遊客。
展區容納了 9,250 輛汽車、269,000 個人偶、15,715 公尺長的道路、1,040 列火車及 10,000 節車廂、4,340 座建築、130,000 棵樹。這裡有城鎮、村莊、山脈全景、機場、人造北極光和一座遊樂園。300 多名員工耗費大約 100 萬個工時,創造出一座可 供人遊走於其中的微型世界,其中有 各種火車、輪船和飛機來來往往、絡繹不絕。在 1:87 比例的模型車中,可以看見許多保時捷車款,包含最近所新增的、來自魏薩赫 (Weissach) 研發中心的電動方程式賽車保時捷 99X Electric,且車子外型的 CAD 設計數據還是由保時捷賽車部提供。
重新設計的南法景區預計於 2022 年上半年正式開放,這裡也是傳奇的摩納哥大獎賽賽道所在地。「我們會交替舉行一級方程式和電動方程式賽事。」布勞恩介紹道,「所有細節都完整重現,暖胎圈、安全車、起跑隔線、起跑瞬間等畫面都不會遺漏。」
從未有人搭建出如此真實的場景,所以一切都是從零開始。控制這裡 20 輛賽車的軟體,是在布勞恩的電腦上編寫出來的。該系統可在 50 毫秒內反應出其他車手的駕駛動作,因此每場比賽都不一樣,包含真正的排位賽、超車動作,甚至還時不時會發生碰撞。「當然,我們希望盡可能避免這種情況,因為這樣就必須出動安全車,需要幾個人忙上好一陣子。」布勞恩說。
儘管賽車模擬已經能由電腦執行,布勞恩仍要設法讓賽車在正確時機加速。「軟體會想要一直保持領先,但在比賽中,有時就是要策略性減速。這方面的程式設計相當複雜。」小型電動車由磁場提供動力。全長 21 公尺的車道由 24 塊專用電路板組成,整座迷你摩納哥底下共有 1,400 個磁場區域。每個磁區都可分別操控,產生各自的磁場。
雖然軟體仍有改善空間,但賽車已經做好參賽準備了。模型製作專家利用 3D 列印機分層堆疊成型,每片塑膠層厚度僅 0.03 公釐,車身經過多道噴漆工序,完全依照實車製作,即使最細小的贊助商貼紙也分毫不差。車底裝 有一個「海爾貝克陣列」(Halbach array),這是一個菱形的小型電路板,負責與車道磁場對接。
「我們 2015 年就開始進行這項賽車專案了,這是我們目前為止所面臨過的最大挑戰。」 格瑞特‧布勞恩 (Gerrit Braun)
「我們可以縮小物體,但卻不能縮短時間。」
如果計畫成功,微型賽車將成為這家德國漢堡公司在全球模型界的新里程碑。「這是我們努力的終極目標。」布勞恩說道,「這甚至比 2011 年還原真實飛機起降的機場景區更加複雜。」為了實現真實的賽車過程,專家團隊投入六年的時間,這充分展現團隊對此項專案的熱衷,同時也說明了這項專案的難度。當被問及「微型化」存在什麼無法解決的問題,布勞恩回答:「我們可以縮小物體,但卻不能縮短時間。」
同場加映:文化推廣
同在這座歷史悠久的倉庫城,微縮景觀世界附近還坐落著世界上最壯觀的音樂 廳之一──易北愛樂廳 (Elbphilharmonie)。就在近期,保時捷成為這座漢堡新地標的贊助商。保時捷多年來持續支持各種文化機構與文化活動,包括世界知名的德國司徒加特芭蕾舞團 (Stuttgarter Ballett) 和萊比錫布商大廈管弦樂團 (Gewandhausorchester Leipzig)。