飛躍時光

歷史性的一刻在兩座高聳雪牆之間重演。新的挑戰者再度從一輛保時捷上方一躍而過。

這張照片，不知為何，始終鮮明地存在於保時捷的品牌歷史中、兩名創辦人的生命中，以及幾十年來無數看過它的人的記憶中。這張照片拍攝於 1960 年奧地利蘇爾斯（Zürs）附近的弗萊森隘口（Flexenpass），從此名留青史：一輛保時捷 356 停在如房屋般高聳的雪牆之間，一名滑雪員從上方一躍而過，如此大膽的動作，卻像隨意而為般從容優雅。這個瞬間象徵著當時的社會氛圍：勇氣、冒險精神和最重要的生活之樂，在經歷艱難的數十年後又回歸了。這正好符合保時捷品牌始終不變的精神與特質。

圖中那位身姿完美的滑雪運動員是奧地利人埃貢‧齊默曼（Egon Zimmermann），他是當時最偉大的滑雪運動員之一，也曾是 1962 年的大型障礙滑雪世界冠軍得主，更曾於 1964 年獲得茵斯布魯克（Innsbruck）冬季奧運滑降賽冠軍。齊默曼於 2019 年辭世，享年 80 歲。「埃貢永遠活在我們的心中」，他 71 歲的弟弟卡爾海因茨•齊默曼（Karlheinz Zimmermann）說，「這張照片讓他永垂不朽。」

照片中的另一位主角保時捷 356 同樣名留青史。發跡於奧地利的保時捷時值草創階段，356 讓其成為舉世聞名的跑車製造商。保時捷和這個阿爾卑斯共和國的關聯從最初就非常密切。

這張照除了寫著「On taking a shortcut（當他走捷徑時）」的幽默註解，更成為 1981 年辭世的攝影師漢斯‧特魯爾（Hans Truöl）最著名的作品。

蓄勢待發
在蒂默尔山口的滑雪跳台旁，大家满怀期待：保时捷股份公司董事会副主席兼财务和信息技术执行董事麦思格（左），与近几十年来最成功的滑雪运动员之一阿克塞·兰德·斯文达尔在一起。

時光回到 2021 年，來到奧地利和義大利交界處的蒂默爾隘口（Timmelsjoch），即使滑雪季節趨近尾聲，當地積雪仍有數公尺高。兩屆奧運會和五屆世界錦標賽冠軍阿克塞爾‧倫‧斯溫達爾（Aksel Lund Svindal）是目前最成功的滑雪運動員之一，此時他正準備重演經典。這時天氣非常理想，晴空萬里，也沒有強風；但大家都知道，海拔 2,500 公尺處天氣變化無常，所以攝影團隊分秒必爭。4 名攝影師就定位，一架空拍機升空。製作人以擴音器高喊：「5-4-3-2-1。開始！」坡頂上的斯溫達爾收到指令後緩緩出發，並將目光擺在前方近 100 公尺的滑雪跳臺，然後開始加速進行首次試跳。「最後 10 公尺是最重要的，你絕對不能在那裡出錯」，這位 38 歲的挪威人事後在採訪中解釋。他笑著補充道：「還有，你必須抓住正確的 0.1 秒躍起。」起跳後，他立即將專注力轉移到落地，因為飛行的片刻幾乎不超過 1 秒鐘。「飛行的瞬間，滑雪板下方的一切都非常模糊。」

在地面上，攝影師史提芬‧波格納（Stefan Bogner）已經準備好捕捉精采瞬間。在他前方恰到好處的距離，一輛保時捷橫停在兩道 5 公尺高的雪牆之間，就像當年的齊默曼和特魯爾。只是這次的保時捷不是 356，而是一輛海王星藍的保時捷 Taycan Turbo──祖文豪森的首款純電跑車。波格納靜待適當時機。當斯溫達爾跳躍過 Taycan 時，他立即按下快門；相機每秒快門數高達 12 次，幫助波格納捕捉到跳躍的每個瞬間。不過有件事令他擔心：「我們需要更多陽光」，這位慕尼黑籍攝影師以阿爾卑斯山動態攝影聞名。

斯溫達爾也不滿意：「我的速度要更快，姿勢也不太對」，這位高大的挪威人檢視第一次跳躍的畫面時表示：「我的腿要再向上抬，手要更向後擺。」

如果要重現 1960 年蒂默爾隘口的代表性畫面，所有細節都必須到位。這不是複製品，而是 21 世紀的重新詮釋。這個想法本身就和飛越保時捷一樣大膽。

保時捷公司執行董事會副主席魯茲‧梅施克（Lutz Meschke）表示：「對我們來說，這個新作品在過去、現在和未來之間搭起橋梁。」他專程來到蒂默爾隘口，想親眼目睹這項創舉。「保時捷非常重視傳統，而我們也全力推動未來的創新。」梅施克將這種「共生關係」視為保時捷品牌核心。

「今天，我們創造了歷史。」魯茲‧梅施克

透過 Taycan，保時捷成功地展示這種起源與未來共存的理念。它是品牌歷史中空前的車型，同時卻能一眼就被認出是保時捷。跑車基因在 Taycan 上展露無遺。斯溫達爾先是自詡「氣冷車型的車迷」，但隨後表示：「對我來說，電動車象徵著未來，而且它充滿駕駛樂趣！」

漢斯‧特魯爾和埃貢‧齊默曼其實也是出於樂趣。那時，特魯爾已經是知名攝影師，除了體育賽事，他也記錄冬季運動勝地阿爾卑斯山的社交生活。卡爾海因茨‧齊默曼回憶，這張照片是「在一個難得的機會之下，一時興起拍攝的。」當時，一場大雪崩阻斷了弗萊森公路，那是（Stuben）和蘇爾斯（Zürs）兩鎮之間的唯一通道。他們必須用大型機具疏通，因此在道路兩側留下大量積雪。齊默曼回憶道：「那座雪牆前所未見地高，這讓漢斯‧特魯爾和我哥哥躍躍欲試。」

齊默曼說，照片主角之一，紅寶石色的保時捷 356 B 是特魯爾自己的車。「356 對當時的我和我哥哥來說，是一個遙不可及的夢。」他敘述著拍攝過程：「他們封鎖道路，將保時捷停到定位，開始跳躍，結束。」2021 年的「跳躍行動 2.0」可不會這麼隨興。畢竟，這次不只拍照，還要從各個角度拍攝成影片。

當保時捷團隊、攝影團隊、攝影師史提芬‧波格納和阿克塞爾‧倫‧斯溫達爾為重要時刻做準備時，歷史畫面也不時浮現。品牌大使斯溫達爾坦言，「能夠成為保時捷歷史的一部分」令他備感驕傲，同時，「能夠在這裡寫下歷史篇章，也是無比殊榮。」他不僅認識滑降賽奧運冠軍得主埃貢‧齊默曼本人，比賽號碼也同樣是 7 號，只不過兩人的勝利時隔 54 年。

這張傳奇照片對史提芬‧波格納而言也別具意義：「漢斯‧特魯爾曾為我叔叔和祖父拍過照。」老威利‧波格納（Willy Bogner）和小威利‧波格納仍是德國最著名的滑雪運動員。「這對我來說就好像一個輪迴」，這位攝影師說完後，又拿起相機準備拍照。

「你必須不斷進步，在賽車和滑雪運動中都一樣。」阿克塞爾‧倫‧斯溫達爾

大功告成
卡尔海因茨·齐默尔曼，阿克塞·兰德·斯文达尔和麦思格（左起）在蒂默尔斯山口成功完成了影片和摄影制作，此刻都是喜气洋洋。

不過，要圓滿完成這個輪迴，還需要一點時間。有時陽光角度不對、有時雲霧遮天、有時雪花紛飛。阿克塞爾‧倫‧斯溫達爾以只有世界級運動員才能辦到的精確度，一次又一次地進行跳躍。每一次嘗試，他都會針對起跳、空中姿勢、滑雪板位置和落地進行微調。「你永遠不能停下腳步，絕對不能自滿」，斯文達爾解釋，「你必須不斷進步，在賽車和滑雪運動中都一樣。就是這點將我與保時捷聯繫在一起。」

終於，山脈上的雲層散開，史提芬‧波格納舉起雙臂，所有人就定位，斯溫達爾再次進行跳躍。

「可以了！」波格納檢視完畫面後喊道，「這次全部都對了。」他很滿意，不，應該說，他很興奮：「這種事一輩子只能做一次。」

此刻，卡爾海因茨‧齊默曼想起了他哥哥埃貢，說道：「如果他還活著，今天一定會在這裡」，他明顯受到感動，「也許他在天上看著呢！」

重拍現場的每個人都感受到這一刻的重要性。董事盧茨‧梅施克總結道：「今天，我們創造了歷史，不自滿於成功，而是始終勇於躍進，不斷突破極限。」這就是保時捷精神。