開拓嶄新視野
阿曼•波爾(Armin Pohl)與他的公司曾打造許多動人的超現實虛擬場景,最終成功進軍好萊塢。波爾一系列的汽車收藏始於 Porsche 928 GTS,自此開始展現他對機械傑作的熱愛。儼然是個逐夢踏實的典範。
阿曼•波爾佇立於過去曾生產水泥磚的工廠大廳廊道,珍藏的 24 輛經典汽車就在他眼前依序排開,彷彿正述說著跑車一路以來動人的發展史,形成一幅歷久彌新的美景。波爾仔細打量這些他珍藏的傑作,神色滿意地表示:「我女兒總說我活在未來。」身為 Mackevision 執行長的他,尤愛巧妙揉合看似對立的兩面,無論是未來與過去、全球化與在地化、數位科技與傳統工藝,而這也許正是 Mackevision 叱吒全球 3D 影像市場的秘訣。斯圖加特不僅是 Mackevision 的總部所在地,離波爾車輛的典藏地也不遠。縱橫商界 25 載後,54 歲的他決定退休。接下來,他終於有更多的時間能欣賞這些收藏了。女兒對他的看法,他也相當認同,總是著重於未來的他,而今將重心轉往了私人領域。「認真說來,過去的 20 年裡,不曾有哪項技術發展真正驚豔到我。」身為一位受過專業訓練,且自小就對繪製汽車充滿熱情的圖像藝術家,他很早就意識到了數位製圖的潛力,其後更將目光投向了 3D 應用程式。他見證了虛擬世界的來臨,且從一開始便為形塑此世界貢獻一己之力。「這終將改變一切!我再清楚不過了。」
「我女兒總說我活在未來。」 阿曼•波爾
憑藉著波爾的遠見卓識,Mackevision 在國際舞台上也取得了突破。Mackevision 一字裡的「Macke」,指的其實是公司的創辦人馬庫斯•羅特(Marcus Roth)。波爾在 1995 年進入公司,並在 2006 年接收經營權。2018 年,Mackevision 併入 Accenture Interactive,專門投入創作無懈可擊的數位廣告,遙遙領先競爭對手。如今,Mackevision 也為保時捷和其他高級汽車製造商製作 3D 照片和電動。無論是廣告、宣傳手冊,還是線上組態模擬器的 3D 圖像都製作得完美無瑕,甚至比實物更為真實。波爾身兼經理人與藝術家,他形容自身工作就是:「邏輯邂逅魔法。」
為權力遊戲打造宏偉戰艦
此充滿壯觀視覺特效的世界很快也席捲好萊塢。Mackevision 就曾負責繪製《權力遊戲》(Game of Thrones)第四季的建築物與戰艦。此影集如日中天,這家公司也因而不斷得獎,其中更於 2014 年囊括了美國最為重要的電視獎項──艾美獎。到了 2020 年,他們所參與的《守護者》(Watchmen)和《太空迷航》(Lost in Space)等作品,也接連獲得艾美獎視覺特效獎項的提名。如今,波爾的公司已經發展成一個全球知名的大品牌,在歐洲、美洲和亞洲都設有據點。
「Mackevision 在為好萊塢打造的各項專案時,總是能迎刃解決極其複雜的難題」,波爾說道。舉個例子,透過數位化的方式打造水流,可說是特效領域中難度最高的任務之一,這時候就是 Mackevision 一展身手的時候了。不論是要從軍營擴展出完整的中世紀城市、要繪製宏偉的攻港艦隊,還是要創作太空生物,都難不倒 Mackevision。《權力遊戲》為特效領域樹立了標竿,其幕後功臣之一正是 Mackevision。業界要求的還不只是品質,也要求不屈不饒的精神。波爾分析:「在勁敵環伺的業界,一旦拍板決定交期,持久戰就開始了。好萊塢的導演和製人都肩負著高達數百萬美元的預算。如果不能依約交出談妥的作品,無疑是葬送未來在好萊塢的發展機會。」
波爾身材高挑、紮著一絲不苟的馬尾,在他的虛擬工作世界之外,他反而喜歡親自動手做事,可說是平衡作用。「從小在家我們就習慣在院子幫忙。因為雙親都是難民,所以我學會栽種各種作物並且物盡其用。」
除了汽車以外,未來他也希望能投入更多精力至第二個愛好──在自己的產業上打造一座有機水果果園。他神情愉悅說道:「從酸櫻桃到核桃,各種季節作物我都能種。」Mackevision 的水果盤上,盛裝的往往都是他的「成果」。
此處佔地 2600 平方公尺,擁有多個大廳,將收藏波爾愛車的廣大空間形容為「車庫」似乎「名不符實」。而他所選用的傢俱,則絲毫沒有未來感──友人饋贈的二手沙發組,只有少數獲邀的幸運客人能坐;沙發旁的陳舊啤酒凳,還有那古老的報攤冰箱,裡頭放著飲料供人取用。整個空間裡,只有那 24 輛汽車按廠牌分類,被整理得煥然一新。這些車輛都以 Porsche 928 GTS 為中心,眾星拱月般圍繞於四周,令人眼睛為之一亮。「這裡所有的汽車,只有 928 集眾家大成於 一身:無論是美學、駕馭樂趣、設計感,還是日常的實用性,只有 928 形構出真正觸動人心的組合」,波爾難掩興奮地說道。
汽車映照出當下自我
70 年代的波爾還是個學生,卻早已迷上了當代的新車。而到了 90 年代中期,他先是駕駛 928 S4,後來才換成叢林綠的 928 GTS,與他現在擁有的車款無異。女兒出生後,空間更大的家庭房車取代了保時捷的地位。一直到五年前,波爾經歷一場命運般的相遇:「一輛 928 開過我的面前。我心想這真是台好車!車主是我同事。結果他一下車就說,出於家庭因素,他得設法賣掉這輛車。」好個熟悉的故事。後來,這輛車便開啟了波爾收藏之路的序幕。
「我每天都希望能先坐進車子裡,好好感受一下自己當下的心境,其實就像看心情穿搭衣服一樣。」波爾介紹著他琳瑯滿目的收藏品。這裡的車型從超跑到肌肉車都有,其中最古老的甚至可追溯回 1960 年代。 「每當我坐進一輛車裡,都能感受到那個時代的精神。這裡的每一輛車都和我的內心世界一樣千變萬化。」其中 928 經常雀屏中選, 「每次上路我都忍不住想,啊,開車真是人生一大樂事!」這輛保時捷的里程數已來到 19 萬公里了。這輛車可說是家族中的新生代,晚至 1994 年才出廠。
最後一輛搭載 V8 前置引擎的 Gran Turismo 在來年 1995 年停產。「保時捷完美揉合了歷久不衰的設計、動力美學、可靠性,以及德國工程技術,各方面都給人留下深刻的印象。」波爾說道:「小時候我做夢都想不到有朝一日能擁有保時捷。特別是 928,在當時可是令人驚豔的跑車技術先驅呢!」
就像阿曼•波爾一樣,Gran Turismo 也預見了未來。如今,波爾最常開來車庫的 Panamera 4 E-Hybrid Sport Turismo 正承襲了相同的設計血脈。
同場加映:吉姆波坦與狂放不拘的「Macke 視角」
2020 年,蜜雪兒‧恩德(Michael Ende)所撰寫的童書──《吉姆.波坦火車頭大旅行》(Jim Knopf und Lukas der Lokomotivführer)出版已滿 60 周年。今年秋天,他的另一部作品《吉姆波坦與 13 個海盜》(Jim Knopf und die Wilde 13)也改編成電影上映了。
Mackevision 在這兩部電影中都承擔了重要的責任,繪製出整個童話王國。透過數位科技,書中主角在冒險的路上所遇見的 13 個海盜、巨龍、曼陀羅皇帝,以及探索孤兒吉姆的身世之謎等場景皆變得立體真實。因為這部電影,Mackevision 也獲得了一座電影獎項。蜜雪兒‧恩德的著作享譽全球,包括《默默》(Momo)與《大魔域》(Die unendliche Geschichte)在內,被翻譯成超過四十多種語言,且屢屢改編成電影、電視劇或舞台劇。