Editoriale
Emozionante. Elettrica. Eccezionale. La nuova Cayenne Electric è una classe a sé stante. L’auto offre prestazioni straordinarie, innovazioni sviluppate per il Motorsport e un design iconico. Un SUV con il DNA di una supersportiva. E tipicamente Porsche.
Abbiamo messo in strada la prima Cayenne più di 20 anni fa. Per Porsche un nuovo segmento e, al contempo, un’impresa audace. Molti si sono chiesti: «Porsche saprà fare i SUV?» La nostra risposta è stata convincente, la Cayenne un pieno successo.
Nel 2019, con la Taycan abbiamo lanciato sul mercato la prima auto sportiva completamente elettrica. Anche quello un passo temerario per l’epoca. All’inizio del 2024, è stata la volta della Macan full electric. E a metà novembre ha celebrato il suo debutto mondiale la Cayenne Electric. Una pietra miliare che ci porta in nuove dimensioni di performance. Fino a 850 kW (1.156 CV; Cayenne Turbo Electric: emissioni CO₂ combinato (WLTP) 0 g/km, consumo elettrico combinato (WLTP) 22,4 – 20,4 kWh/100 km, autonomia elettrica combinata (WLTP) 563 – 623 km, autonomia elettrica in aree urbane (WLTP) 711 – 785 km). Da 0 a 100 km/h in 2,5 secondi. Il livello di una supersportiva.
In veste di Porsche di serie più potente di sempre, si posiziona accanto alle versioni ibride e a combustione della sua gamma. Fino al 2030 e oltre, la Cayenne sarà disponibile in tutto il mondo con tre tipi di motorizzazione. Il modello full electric completa il terzetto.
Sebastian Rudolph
Editore«Emozionante. Elettrica. Eccezionale. La nuova Cayenne è una classe a sé stante. Con innovazioni del Motorsport.»
Nel Dossier di questo nuovo numero di Christophorus diamo un’occhiata alle straordinarie caratteristiche del SUV elettrico. La Cayenne Electric è predestinata per un Porsche Club italiano unico nel suo genere: il Registro Italiano E-motion. Il primo Porsche Club al mondo dedicato esclusivamente alle auto sportive elettriche entra nella storia e inaugura una nuova era. Christophorus ha partecipato alla sua prima uscita di gruppo sulle Alpi. Tra numerosi modelli Taycan e Macan, abbiamo vissuto la community in modo speciale.
Speciali sono anche le Iron Dames, una scuderia al femminile che definisce nuovi standard. A bordo della 911 GT3 R, Célia Martin, Michelle Gatting e Rahel Frey hanno fatto scalpore all’ultimo Campionato del Mondo di Endurance WEC. Christophorus le ha accompagnate nel corso della stagione, assistendo da vicino ad alti e bassi.
Anche la vita di Christy Swaid è pervasa da velocità e adrenalina. Negli anni Novanta, la statunitense ha reso popolare le moto d’acqua, è stata più volte campionessa del mondo e ha lavorato come stuntwoman. E nel 2024 è entrata nel Guinness dei Primati. La incontriamo nello Stato americano dell’Alabama, insieme ai suoi jetski e alla sua nuova 718 Boxster S.
Cari appassionati di Porsche, vi auguriamo una piacevole lettura di questo nuovo numero e una degna conclusione di quest’anno. Se anche voi volete raccontarci le vostre avvincenti storie a tema Porsche, scriveteci a christophorus@porsche.de.
