The Rebirth of Cool 
Ritorno ai ruggenti anni Novanta

I cosiddetti restomod - ovvero le versioni rivisitate e reinterpretate di rinomate auto d'epoca - sono attualmente molto popolari nell'ambiente. L'anno scorso, Porsche Schweiz AG ha quindi lanciato il «Legends Alive Contest», un importante concorso di modifiche in cui i giovani team dei centri Porsche svizzeri hanno potuto competere in creatività e abilità artigianale. L'obiettivo della prima edizione era quello di reinterpretare la Porsche Cayenne di prima generazione. Quest'anno le luci della ribalta sono state tutte per l'iconica roadster degli anni Novanta. L'obiettivo era quello di trovare niente di meno che la Porsche Boxster più cool della Svizzera. Riproponendo la Porsche Boxster (S) 986 con i suoi carismatici fari a «uovo fritto» e il grintoso motore boxer a sei cilindri alloggiato davanti all'asse posteriore, si può far rivivere lo stile di vita degli anni '90. L'obiettivo non era solo quello di ottenere una reinterpretazione estetica, ma anche di migliorare ulteriormente il piacere di guida modificando la carrozzeria e il telaio. Un compito non propriamente facile, ma non c'erano limiti alla creatività. 

«Il concorso Legends Alive è l'occasione ideale per gli apprendisti di mettere in pratica le competenze apprese in un processo creativo e di creare insieme ai rispettivi istruttori una connessione emotiva con il prodotto», dichiara Holger Gerrmann, CEO di Porsche Schweiz AG. «Con il Contest vogliamo, da una parte, promuovere lo spirito di squadra all'interno dei centri Porsche e, dall'altra, rafforzare l'identificazione dei nostri apprendisti con il nostro marchio fortemente emozionante.» Oltre alla creatività, i criteri di valutazione comprendevano anche la portata e la complessità delle modifiche, nonché la modalità di approccio al progetto. Il budget per le modifiche era limitato a 25’000 franchi svizzeri.

Cinque team dei centri Porsche di Basilea, Ginevra, Locarno, Lugano e Winterthur hanno partecipato alla «Legends Alive #986» e le vetture create nel corso dell'anno non avrebbero potuto essere più diverse e sorprendenti. Dopo svariate ore di lavoro, i partecipanti hanno potuto presentare le loro Roadster restomod sfrecciando sulle strade più belle della Toscana. Il momento culminante dell'evento conclusivo italiano è stato il gran finale sul leggendario circuito del Mugello: dopo che i team hanno seguito la Porsche Sports Cup Suisse, le loro Porsche Boxster rivisitate sono state valutate dagli occhi esperti della giuria composta da rappresentanti dell'Automobile Club Svizzero e della rivista auto-illustrierte. 

Già lo scorso anno, il Centro Porsche di Winterthur, con il suo modello di Cayenne restomod, si era aggiudicato il primo posto nella «Legends Alive». Anche quest'anno il team ha saputo inventarsi qualcosa: con la tecnologia del telaio modificata, l'aumento della larghezza della carreggiata e l'ottimizzazione delle dimensioni degli pneumatici, ha ulteriormente migliorato la dinamica della Boxster, creando una macchina da guida sofisticata che ha fatto rivivere lo spirito pop degli anni Novanta con la sua verniciatura turchese e le grafiche nere e rosa. 

Il team di Locarno si è spinto ancora più in là: con verniciature rosa, blu e in colori neon, una tavola da surf sul tetto e persino un rimorchio per moto d'acqua, la spassosa Boxster sportiva di ispirazione californiana avrebbe potuto essere la sgargiante utilitaria di Ken nel blockbuster hollywoodiano Barbie. Inoltre, le portiere e il cofano del bagagliaio sono stati sostituiti con parti in carbonio più leggere, mentre l'abitacolo è stato realizzato per il circuito di Laguna Seca con sedili a guscio e cinture da corsa. Indossando addirittura abiti da surf abbinati, le menti creative di Locarno sono probabilmente riuscite a farsi dare punti in più dalla giuria. 

Alla fine, le due diverse creazioni hanno condiviso il primo posto aggiudicandosi lo stesso punteggio. Il team di Ginevra si è assicurato il terzo posto sul podio con una reinterpretazione della Porsche 550 Spyder Panamericana con hardtop e sedili Pepita, mentre a Lugano è stata riproposta l'iconica verniciatura Gulf e a Basilea è stata ideata una Boxster Surf con decorazioni di palme tropicali.

Naturalmente, ancora più importante della classifica è stata l'evidente soddisfazione di tutti i partecipanti per aver partecipato al «Legends Alive #986» e aver potuto esprimere la propria creatività. Chi avrebbe mai pensato, nel 1996, che la Porsche Boxster sarebbe passata un giorno dall'essere una novità poco apprezzata alla preferita della scena? L'ex «salvatore di Zuffenhausen» non avrebbe potuto ricevere un complimento migliore.