Aria e amore

 Un attimo, però. Stiamo parlando ancora di moda o già dell’auto? Comunque sia, si tratta di un fascino costante nel tempo. Di uno stile iconico. 

Parigi è un luogo colmo di energia per la Turbo. Mezzo secolo fa, alla Porte de Versailles, raggiunge la maturità per essere presentata. Il mondo ha appena attraversato la crisi energetica. In Germania vigono divieti di circolazione domenicali. La situazione ancora riecheggia nei padiglioni fieristici. Ci vuole coraggio a lanciare una nuova auto sportiva così veloce e potente proprio adesso. Anche in patria, dove la Germania sta celebrando la vittoria ai Mondiali di calcio, alcuni nutrono dubbi. Eppure, nel comunicato stampa di Porsche di allora, l’orgoglio per la Turbo è evidente: «Nonostante il rendimento superiore, la nuova Porsche rinuncia a tutti gli attributi negativi tipici delle massime prestazioni convenzionali. Le dotazioni non sono né austere né spartane, in funzione non risulta delicata». In quel mese di ottobre di 50 anni fa, la tecnica del Motorsport raggiunge il suo culmine nel segmento del lusso. Con una categoria a sé stante, la 911 Turbo occupa da subito un posto speciale. Alcuni la definiscono un’autorità. Sempre immutato è senz’altro il grande rispetto che suscita. 

La Turbo incarna coerenza e potenza. Un dinamismo spaventoso, strettamente legato al coraggio imprenditoriale che l’ha accompagnata. Perché non basta semplicemente dotare un prodotto eccezionale di prestazioni. Ha bisogno anche di un fuoco interiore. Con il suo carattere forte, la Turbo incarna l’essenza di Porsche. A volte, come se fosse un sinonimo del brand.

Il concetto di «turbo» diventa uno stile di vita.

È stata una Turbo a mettere in discussione il vecchio detto secondo il quale non si può vivere soltanto di aria e amore. Invece si può. E dove se non qui? Alle nostre spalle, nella parte posteriore, i gas di scarico del motore azionano una turbina che spinge aria compressa nei cilindri. Nella città dell’amore, con i suoi 37 ponti sulla Senna, sembra che tutto si leghi a tutto con un tocco di romanticismo. Godersi la vita appieno è una questione di mentalità, che germoglia nell’atteggiamento individuale di ciascuno.

Dopo uno sguardo alla letteratura e sulla città, accogliamo con gioia il prossimo incontro storico incentrato sulla Turbo: la Francia, infatti, è anche la patria della turbina, inventata esattamente 200 anni fa dall’ingegnere Claude Burdin, ai tempi come ruota idraulica. A ispirare il nome della turbomacchina è stata la parola latina per vortice «turbo» – o più specificamente il suo genitivo «turbinis». Una scoperta che fa girare la testa ancora oggi a tutti gli amanti della Turbo. 

Con quale altra vettura sportiva frenare è divertente quasi quanto accelerare? Un’eleganza progressiva dall’azione travolgente. La Turbo non è mai boriosa. Quando frena, però, sfoggia tutta la sua risolutezza. Caratteristiche eccellenti per coloro che sanno gestire la pressione. Ma niente stress. Conoscere le possibilità tranquillizza. Efficacia, capacità, forza: la massima essenza della Turbo ha molto a che fare con la sovranità, che, con il delicato fischio del compressore che entra in azione, sembra trasporsi sul volante. Una Turbo si accomoda rapidamente nel canale uditivo, da dove fa vibrare l’anima. Persino Herbert von Karajan, appassionato direttore che guidava una 911 Turbo, riconobbe un’orchestra nella sinfonia generata da vettura, uomo e motore. Armonia in prestissimo. Timbro: pieno.

Una Turbo non ha bisogno di una meta precisa. È sempre pronta a partire per nuovi orizzonti non solo dal punto di vista tecnico. Ogni generazione nasce dal progresso e incarna quello stesso fascino che aleggiava già al Salone dell’Automobile del 1974. Non c’è quindi da stupirsi che acceleri i pensieri. Il ritmo della giornata ci spinge fuori città, deliziosamente e regalmente verso il Castello di Versailles. Non è un addio. Sul giornale di bordo della Turbo citiamo ancora Hemingway: «Se da giovane hai avuto la fortuna di essere a Parigi, per il resto della tua vita, ovunque tu voglia andare, la città sarà dentro di te».