Deserto e ghiaccio

Tra i due percorsi ci sono pi. di 5.000 chilometri e 60 gradi Celsius: sono le riprese della clip Drive2Extremes per i social media. Taycan Cross Turismo x Johnny FPV diventa una battaglia contro gli elementi. Ed è la precisione del pilota del drone che trasporta lo spettatore senza interruzioni da un mondo all’altro

  

Una mongolfiera vola sopra foreste di pini apparentemente infinite. Un’auto sportiva scivola in sbandata sulla neve. Tra le due sfreccia un drone che si tuffa drammaticamente in profondità acciuffando l’auto ad alta velocità. Un paesaggio invernale? L’occhio riesce a malapena a percepire come improvvisamente la manovra di volo avvenga sopra il deserto. La musica accompagna le evoluzioni dinamiche della telecamera e dell’auto come una sinfonia di contrasti. Le condizioni estreme per questo film d’azione sono date dai luoghi delle riprese: neve in Finlandia, sabbia del deserto negli Emirati Arabi Uniti. La protagonista della clip è la Porsche Taycan Turbo Cross Turismo. 

«È fondamentale saper volare in un modo unico, per sviluppare un proprio marchio» Johnny FPV

Il secondo eroe resta sullo sfondo. Johnny FPV è ritto in piedi su un terreno ghiacciato, a un centinaio di chilometri a nord del Circolo Polare Artico, mentre si gode una vista a volo d’uccello. Indossa occhiali video neri, ha un telecomando tra le mani e dei guanti lo proteggono dal freddo gelido – la sfida più grande per il filmmaker. Un’area delimitata con piste sul ghiaccio predisposte, la Porsche Driving Area, è il set cinematografico da sogno. Johnny FPV è uno dei migliori piloti di droni al mondo.

Bicolore:

Bicolore:

il vistoso rivestimento rosso e blu simboleggia il calore e il freddo. Agli altri estremi ci pensa lo script
Vista da lontano:

Vista da lontano:

con l’occhio della telecamera del suo drone, Johnny FPV segue la Porsche Taycan Turbo Cross Turismo lungo due percorsi identici in due continenti

Il suo nome completo è Johnny Schaer, quello d’arte si compone anche delle lettere FPV, acronimo di «First Person View» e della sua passione: filmare con la prospettiva in prima persona. Grazie a tempi di trasmissione velocissimi, il pilota vede in pratica dal vivo con l’occhio della telecamera del drone. Più tardi, lo spettatore sperimenterà le spettacolari manovre di volo rivivendole come dal vero. Il venticinquenne di Chicago ama la velocità, le auto e il volo; è famoso per le sue manovre particolarmente agili. Come quasi nessun altro, riesce a far diventare lo spettatore parte di un film. Ha aperto nuovi orizzonti, dando dimensioni sorprendenti alla perfezione tecnica. Chiunque lo osservi all’opera con il suo drone, percepisce come il mondo virtuale e quello reale si fondano l’uno nell’altro.

Danza sul ghiaccio:

Danza sul ghiaccio:

c’è voglia di avventura in ogni dettaglio della Taycan Turbo Cross Turismo. La neve inghiotte quasi tutto il rumore prodotto dalle gomme. Un drifting silenzioso sembra inimmaginabile, ma è possibile

Il film intitolato Drive2Extremes. Taycan Cross Turismo x Johnny FPV si svolge a Levi, in Lapponia, e nell’oasi di Liwa all’estremità settentrionale del deserto di Rub al-Chali. Vi sono oltre 5.000 chilometri di distanza in linea d’aria e una differenza di temperatura di circa 60 gradi Celsius tra le due località. La Taycan Turbo Cross Turismo, il primo Cross Utility Vehicle (CUV) interamente elettrico di Porsche, sta percorrendo piste identiche in entrambi i luoghi. La precisione di volo del pilota del drone rende possibile l’affascinante montaggio alternato tra ghiaccio e deserto. Il film è diretto da Nicholas Schrunk di Los Angeles, vincitore dell’Emmy Award per il documentario Blood Road. Conosce bene l’arte di esaltare storie emozionanti con acrobazie spettacolari.

Lavoro di squadra:

Lavoro di squadra:

il regista Nicholas Schrunk, il pilota Jukka Honkavuori e il pilota di droni Johnny FPV (da sinistra) hanno lavorato insieme sul posto

Schaer ha acquistato il proprio primo drone quando aveva 15 anni. Pochi giorni dopo ne prese un secondo e subito dopo ancora il terzo. Si è esercitato a guidarli senza mai smettere, prima migliorando e poi in modo professionale. «La coordinazione occhio-mano è fondamentale per essere un buon pilota. Tutto il resto è un mix di duro lavoro, buone idee e talento», racconta. Per Drive2Extremes le riprese sono molteplici e dinamiche, la vettura avanza, il drone si sposta in tutte le direzioni. Johnny ha sviluppato un proprio stile, grazie al quale incanta gli spettatori. «È fondamentale saper volare in un modo unico, per sviluppare un proprio marchio. I miei video ­portano la mia firma, non procedono a scatti, sono precisi e molto fluidi». In sette anni è entrato nell’olimpo dei piloti FPV. «È indescrivibile vedere e percepire le prestazioni della Taycan Turbo Cross Turismo su fondi diversi. Sapevo che le auto elettriche accelerano molto velocemente, ma trovo incredibile che la potenza possa essere richiamata in tal modo su ghiaccio e sabbia». Secondo lui, le auto elettriche sono il futuro. «Sono assolutamente certo che ne avrò una anch’io», dice Johnny FPV. Ed è in grado di trasmettere come nessun altro l’autenticità di questo desiderio. Lo stupore della visione non conosce requie, intervallato da momenti al rallentatore di bellezza mozzafiato. La Cross Turismo e il suo filmmaker: due eroi in due mondi.

Christina Rahmes
Christina Rahmes

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