Moments Porsche
Le chronomètre se fige à 1"27'87 : record pour la nouvelle Porsche Taycan Turbo GT avec Pack Weissach, qui devient ainsi la voiture de série électrique la plus rapide sur le fameux circuit californien.
Le pilote de développement Porsche Lars Kern a réalisé le meilleur temps sur les 3,6 kilomètres de ce parcours alternant montées et dévers. Et c’est encore lui qui, au volant d’une version de présérie de ce modèle, avait déjà effectué le tour de la boucle nord du Nürburgring en 7"07'55 seulement. Une double consécration pour la Porsche de série la plus puissante jamais construite, et cela avant même son lancement sur le marché.
Lieu: Circuit de Laguna Seca, Californie (USA)
Date: 23 février 2024
Photo: PORSCHE
Consommation et émissions
911 GT3
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13,8 – 13,7 l/100 km
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312 – 310 g/km
911 GT3 with Touring Package
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13,8 – 13,7 l/100 km
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312 – 310 g/km
Macan
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10,7 – 10,1 l/100 km
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243 – 228 g/km
Macan GTS
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11,7 – 11,3 l/100 km
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265 – 255 g/km
Macan S
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11,7 – 11,1 l/100 km
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265 – 251 g/km
Taycan Turbo GT with Weissach package
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0 g/km
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21,3 – 20,6 kWh/100 km
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538 – 555 km