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01/2021
Tous les articles de ce numéro

Madison McQueen

De Steve à Madison McQueen : la passion de Porsche dans le sang.

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Étoile du cristal

Silvio Denz est un homme pressé. Plongé dans les préparatifs du centenaire de la maison Lalique, il nous emmène faire le tour de la cristallerie de Wingen-sur-Moder, un village alsacien témoin de l’âge d’or du cristal et haut lieu de la tradition verrière.

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« Un modèle fascinant qui arrive au bon moment »

Albrecht Reimold, membre du Directoire de Porsche en charge de la production et de la logistique, nous parle du Taycan, du futur mix de motorisation, de la neutralité climatique et de l’engouement suscité par la marque.

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Haute tension

Zuffenhausen perpétue la tradition d’innovation de Porsche avec le Taycan. La motorisation de la sportive électrique préfigure la mobilité de demain.

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L’ère des fondateurs

Idées et innovation : deux mots qui définissent Porsche depuis sa fondation, voilà exactement 90 ans. Ferdinand Porsche et son équipe développent alors des projets novateurs pour le compte de clients. Porsche Engineering perpétue cette tradition avec succès et développe la voiture connectée intelligente du futur.

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PORSCHE Christophorus

*Les valeurs de consommation de carburant et d’émissions de CO₂ présentes sur ce site internet sont déterminées suivant la méthode de mesure légale obligatoire. Depuis le 1er septembre 2018, les véhicules sont homologués selon la norme WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure), procédure plus réaliste en ce qui concerne le calcul de la consommation et les émissions de CO₂.  Elle remplace la norme NEDC (New European Driving Cycle, soit le Nouveau Cycle de Conduite Européen (NCCE)). En raison de conditions de mesure plus proches de la réalité, les valeurs de consommation de carburant et les émissions de CO₂ déterminées selon la norme WLTP vont, dans la plupart des cas, être plus élevées que les valeurs déterminées selon la norme NEDC. En conséquence, depuis le 1er septembre 2018, des augmentations de taxes peuvent être engendrées. Vous trouverez de plus amples informations sur les différences entre les normes WLTP et NEDC sur www.porsche.com/wltp. Dans la mesure où les valeurs WLTP sont données sous forme de plages de valeurs, elles ne se rapportent pas à un seul véhicule et ne font pas partie intégrante de l’offre : elles ont pour seul objectif de permettre des comparaisons entre les différents types de véhicule. Certaines options et équipements peuvent faire varier certains paramètres du véhicule tel que le poids, la résistance au roulement ou la résistance à l’air et, en plus des conditions météorologiques, des conditions de circulation ou du style de conduite, peuvent faire varier la consommation de carburant, d’électricité, les émissions de CO₂ et les performances du véhicule.

Actuellement, nous sommes toujours dans l’obligation de fournir les valeurs déterminées selon la norme NEDC, quelle que soit la méthode de mesure utilisée. Pendant cette période de transition, les valeurs NEDC des nouvelles voitures homologuées conformément à la norme WLTP seront donc dérivées des valeurs WLTP. Dans la mesure où les valeurs NEDC sont données sous forme de plages de valeurs, elles ne se rapportent pas à un seul véhicule et ne font pas partie intégrante de l’offre : elles ont pour seul objectif de permettre des comparaisons entre les différents types de véhicule. Certaines options et équipements peuvent faire varier certains paramètres du véhicule tel que le poids, la résistance au roulement ou la résistance à l’air et, en plus des conditions météorologiques, des conditions de circulation ou du style de conduite, peuvent faire varier la consommation de carburant, d’électricité, les émissions de CO₂ et les performances du véhicule.

** Informations complémentaires sur nos modèles 100% électriques ici.