Bis ins letzte Detail

Porsche Deutschland – Hier haben nicht nur besondere Wünsche Tradition, sondern auch limitierte Sondereditionen: Die Porsche Exclusive Manufaktur bringt mit der Taycan GTS Hockenheimring Edition die erste vollelektrische Sonderedition heraus. Sie wurde in zahllosen Stunden Handarbeit veredelt – eine Hommage an die Rennstrecke und an die Individualität.

   

Es ist ein Ort, an dem auch die ausgefallensten Kundenträume wahr werden: Hier in der Porsche Exclusive Manufaktur am Stammwerk in Zuffenhausen arbeiten Dutzende Mitarbeiter an der Veredelung von Serienfahrzeugen. Ganz individuell – jeder widmet sich nur einem Fahrzeug. Im Hintergrund werden Hebebühnen hochgefahren, Sitze festgeschraubt und Räder montiert. In der großräumigen Halle wäre Platz für viele Fahrzeuge. Doch es sind nur wenige ausgewählte hier, schließlich steht die Handwerkskunst im Vordergrund – und die benötigt viel Raum für hochwertige Teile. Ein Porsche 911 strahlt in Goldgelb, gegenüber warten mehrere Ledersitze darauf, gleich eingebaut zu werden: Sitzmittelbahnen in braun-beige gestreift neben schwarzen Sitzen mit knalligen Ziernähten.

Die Hand ist das wichtigste Werkzeug

Die Möglichkeiten kennen keine Grenzen, der Farbfächer kein Ende. Und die Mitarbeiter kennen kein „Gibt’s nicht“ – sie arbeiten mit Leder, Holz, Carbon, Garnen oder Aluminium. Ihre Arbeit erfordert absolute Perfektion. „Das Motto der Exclusive Manufaktur lautet: Handwerkskunst und Liebe zum Detail. Hände sind dabei oft die einzigen Werkzeuge, die unseren Anforderungen gerecht werden“, sagt Boris Apenbrink, der Leiter Porsche Exclusive Manufaktur Fahrzeuge. „Daher spielt der Werker die wichtigste Rolle“, ergänzt Janina Pfleiderer, die Produktmanagerin der Taycan GTS Hockenheimring Edition.

Taycan GTS Hockenheimring Edition

Seit mehr als 30 Jahren veredelt die Exclusive Manufaktur zum Beispiel individualisierte Einzelstücke und Kleinserien. Am Ende der Halle steht die Porsche Taycan GTS Hockenheimring Edition. Sie fällt sofort durch den steingrauen Hochglanzlack auf. Heute erblickt das erste Exemplar das Tageslicht: Es ist die erste Sonderedition des vollelektrischen Porsche. „Anlässlich des Jubiläums des Hockenheimrings wollten wir eine Sonderedition schaffen, die ungewöhnlich ist“, erzählt Janina Pfleiderer. Rennsport und Elektromobilität? Boris Apenbrink sagt dazu: „Was als Gegensatz gilt, wollen wir vereinen. Mit der Sonderedition möchten wir die Seele der Rennstrecke in unerwarteter Weise in Szene setzen.“ Das Design ist von der stilvollen Inszenierung des Porsche Experience Center am Hockenheimring inspiriert. „Bisher wurden in der Exclusive Manufaktur noch nicht viele Taycan Modelle in Handarbeit veredelt. So geht Porsche den nächsten Schritt und demonstriert: Auch zum Taycan passt Individualisierung gut“, sagt Janina Pfleiderer.

Janina Pfleiderer

Janina Pfleiderer

Produktmanagerin der Taycan GTS Hockenheimring Edition, zeigt Moderator Chris Brow den individuell gestalteten Fahrzeugschlüssel und das Interieurdesign der neuen Edition.
Boris Apenbrink

Boris Apenbrink

Leiter Porsche Exclusive Manufaktur Fahrzeuge. Er erklärt die Arbeit seines Teams.
„Unser Ziel ist es, dass unsere Kunden auch nach mehreren Wochen noch neue Details entdecken.“ 
 Boris Apenbrink, Leiter Porsche Exclusive Manufaktur Fahrzeug

Details auf den zweiten Blick

Der gedeckte Exterieurlack in Farbe nach Wahl „Steingrau“ und die Akzente in Bronzit fallen schnell auf. Doch besonders im Inneren warten Details, die oft erst auf den zweiten Blick sichtbar werden. „Die in Bronzit lackierten Einleger der Seitenschweller sind mein persönliches Lieblingsdetail. Etwas ganz Besonderes sind auch die LED-Türprojektoren in allen vier Türen: Die Projektion des individuellen Logos wird erst bei Dunkelheit sichtbar“, so der Leiter Porsche Exclusive Manufaktur Fahrzeuge.

Film zur Exclusive Manufaktur

Die Porsche Handwerkskunst gibt es jetzt auch auf YouTube: In dem neuen Video „Porsche Crafted“ nimmt Moderator Chris Brow das Wesen der Handarbeit unter die Lupe und spricht dazu mit den Experten.

Fabiola Jahn
Fabiola Jahn
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Verbrauchsangaben

Taycan GTS (2023)

WLTP*
  • 23,3 – 20,4 kWh/100 km
  • 0 g/km
  • A Klasse

Taycan GTS (2023)

Kraftstoffverbrauch* / Emissionen*
Stromverbrauch* kombiniert (WLTP) 23,3 – 20,4 kWh/100 km
CO₂-Emissionen* kombiniert (WLTP) 0 g/km
CO₂-Klasse A
Effizienzklasse: A