序言
智慧、專業與熱情——保時捷的工程師憑藉這些非凡品質，鑄就出令人心醉神迷的汽車靈魂。憑著無與倫比的開拓精神，保時捷才能上路，成為跑車的象徵。
「我們獨樹一格的跑車是汽車傳統、性能和熱情的象徵。」
一切始於 1948 年。當時，品牌創始人費里·保時捷 (Ferry Porsche) 推出他的第一輛跑車。那是一台於奧地利格明德 (Gmünd) 打造的 356 No.1 Roadster。在本期《Christophorus》「路遊記」中，我們造訪了這座位於克恩頓州的小鎮。我們駕駛 Panamera，沿著保時捷品牌的歷史足跡，從萊比錫經過捷克，一路開往奧地利。
1974 年，第一輛 911 Turbo 在巴黎亮相也是一次開拓精神的勝利。為了深入理解這段故事，我們將回到那個時代：當時，西方世界才剛剛渡過石油危機，保時捷就推出一款動力高達 191 千瓦（260 匹馬力）的跑車。這款 911 將賽道級性能成功帶上日常街道。
第一代 Turbo 在性能方面遠遠領先競爭對手。這位德裔美國設計師所做的決定不止於此，廢氣渦輪增壓結合汽油噴射，展開了內燃引擎效率的全新篇章。而且，最初的 Turbo 就已符合嚴格的排放法規。
塞巴斯蒂安•魯道夫 (Sebastian Rudolph)
出版人在 911 Turbo 跑車誕生 50 週年之際，我們帶著《Christophorus》漫遊巴黎——正是在這座大都市，Turbo 跑車完成它撼動世界的首秀。我們還會在本期的「檔案資料」單元專門討論「Turbo」這個主題。我們的結論是：熱情是知識之母。約半個世紀前，跑車領域與日俱增的競爭壓力迫使各大品牌加快研發速度，讓量產不再是夢想。在本期雜誌中，我們深入瞭解技術演進和當代歷史，同時展望未來：電動廢氣能量回收是我們針對 911 水平對臥六缸引擎推出的最新科技。我們的目標：更強的動力和推力、更低的排放。保時捷的研發人員將在本期《Christophorus》為我們解釋其運作原理。
我們獨樹一格的跑車是汽車傳統、性能和熱情的象徵。關於這一點，我們在全球各地都有所見證。這一次，我們將來到太平洋中部。在夏威夷最大的島嶼上，我們參觀了世界上最年輕的保時捷俱樂部。俱樂部主席收藏的汽車讓我們深刻瞭解到保時捷品牌的篳路藍縷。坐上 1963 年生產的 356 和 1989 年生產的 911 Turbo Cabriolet，我們一起尋訪探索「阿羅哈之州」。這是一次多采多姿的保時捷跑車之旅，也是一次撼動人心的火山之旅。夏威夷群島上的火山依然活躍，不定時噴發改變了群島的地貌。我們也從中獲得新的體悟：新事物永遠都是在既有事物的基礎上，不斷創造出來。
親愛的讀者，您又是怎麼看待保時捷的呢？保時捷的哪些成就令您著迷？歡迎致信 christophorus@porsche.de。
