Editoriale
Care lettrici, cari lettori, Porsche e Christophorus sono strettamente legati da decine di anni. Dal 1948 costruiamo auto sportive straordinarie e dal 1952 pubblichiamo la strepitosa rivista che avete tra le mani in questo momento.
«Da 75 anni, il Motorsport è la nostra piattaforma di sviluppo per le tecnologie del futuro.»
Una storia condivisa, fatta di tradizione e innovazione. Ma anche di identità, qualità e perseveranza, caratteristiche più importanti che mai in questi tempi difficili. In veste di nuovo CEO di Porsche, ci tengo quindi particolarmente a salutarvi in questa sede di persona per la prima volta.
Durante la mia carriera, nel corso degli anni Porsche mi ha plasmato come nessun’altra casa automobilistica alla quale sono approdato, tra cui aziende in fase di crescita, di trasformazione e anche di riorganizzazione. Grazie a queste varie tappe, ho compreso alcuni importanti principi per il successo, che perseguiremo anche da Porsche in futuro.
Si tratta in primis di un chiaro orientamento ai nostri clienti e ai prodotti che li entusiasmano. Prodotti eccellenti sono alla base di un successo economico duraturo. Così come lo sono un team straordinario, unito da una visione chiara e da un sistema di valori funzionante. Solo in questo modo possiamo preservare ciò che c’è di buono, attuare miglioramenti e, quando opportuno, aprirci a nuove strade.
Uno degli obiettivi principali è adeguare la strategia di prodotto alle esigenze di mercato. Puntiamo a un mix equilibrato tra motori a combustione, Plug-in Hybrid e full electric. Oltre a ciò, verifichiamo il potenziale di mercato per prodotti nuovi e modelli speciali esclusivi. Vogliamo che Porsche appoggi su fondamenta solide orientate al futuro nel lungo periodo e vogliamo rafforzare l’essenza del marchio: tradizione unica nel settore delle auto sportive, massima qualità, tecnologia pionieristica e design inconfondibile e intramontabile. Costruiamo vetture sportive che emozionano le persone, spesso per più generazioni. Non inseguiamo tendenze fugaci. Ci concentriamo su ciò che dura nel tempo.
«Puntiamo a un mix equilibrato tra motori a combustione, Plug-in Hybrid e full electric.»
Da decine di anni, il Motorsport definisce il nostro modo di ragionare e di agire e non è un caso che il nostro più grande punto di forza risieda nelle gare di endurance, che non si vincono usando la velocità solo nel momento. I risultati arrivano col tempo. Con la strategia giusta, il prodotto migliore e un team forte. Da 75 anni, il Motorsport è la nostra piattaforma di sviluppo per quelle tecnologie che confluiscono nella produzione in serie. Oggi sempre più spesso anche nei modelli completamente elettrici. A questo anniversario è dedicato anche il nuovo numero di Christophorus con il suo focus speciale. Non come retrospettiva, bensì come testimonianza del nostro approccio al progresso. Per Porsche la tradizione non è nostalgia. Fornisce orientamento per il futuro.
Il potenziamento e la tutela del marchio Porsche continuano ad avere la massima priorità per noi. In tal senso, ci facciamo guidare da un principio semplice: value over volume. Mantenere il valore nel lungo periodo è per noi più importante che aumentare i volumi di vendita. Ci concentriamo sul brand, sulla fiducia e sull’esperienza che definisce cos’è una Porsche e cosa deve continuare a essere. Restare fedeli a questo motto significa restare fedeli alla nostra identità: a un design chiaro, a standard tecnici che non scendono a compromessi, a una mentalità ispirata al Motorsport.
Prima mondiale:
Ad aprile, la 911 GT3 S/C ha celebrato il suo debutto come prima GT3 cabrio della storia.Questa identità è tangibile. I clienti la vivono con i nostri prodotti. Per esempio con la nuova 911 GT3 S/C, che ha celebrato il suo debutto mondiale ad aprile e che potete anche scoprire in questo numero di Christophorus. Porsche è un marchio unico. Com’è unica la nostra fedele community internazionale, che apprezza prodotti iconici e tecnologie top di gamma. Il titolo «Dr. Ing. h.c.» nella ragione sociale esprime in maniera lampante la nostra filosofia: è la promessa del nostro marchio, il nostro punto di riferimento.
Sono lieto che siate al nostro fianco in questa fase di riorganizzazione di Porsche.
Cordialmente
Dott. Michael Leiters
CEO
Dati sui consumi
911 GT3
911 GT3 S/C
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13,7 l/100 km
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310 g/km
911 Turbo S
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11,7 – 11,5 l/100 km
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266 – 261 g/km