Éditorial

« Que ce soit un moteur thermique, hybride ou électrique hautes performances, les clients peuvent chez nous choisir la motorisation qui leur convient le mieux. »

Que ce soit un moteur thermique, hybride ou électrique hautes performances, les clients peuvent chez nous choisir la motorisation qui leur convient le mieux. Dans la rubrique Entretien de Christophorus, Oliver Blume, notre CEO, nous explique la stratégie et les perspectives de l’entreprise. Le message est clair : « Porsche propose des modèles attractifs pour tous les types de conduite et mise sur la flexibilité. »

La rubrique Dossier de cette édition sera consacrée aux différents types de groupes motopropulseurs qui tous offrent des performances exceptionnelles. Nous découvrirons le modèle le plus extrême dans cette tendance, la Taycan Turbo GT, fer de lance de notre dominance dynamique et actuellement la Porsche de série la plus rapide de l’histoire. Pour en savoir plus sur ses prouesses techniques, vous pouvez lire notre article dans la rubrique Technique. Dans Showroom, nous vous présentons la nouvelle 911 GT3 qui, tout comme la Taycan Turbo GT, bat tous les records dans sa catégorie, les moteurs à combustion hautes performances et ce, depuis 1999, année de sa première mondiale lors du Salon automobile de Genève.

Dans les environs du Centre Porsche Motorsport, nous admirons le premier exemplaire de ce modèle et rencontrons son propriétaire actuel, ainsi que Walter Röhrl, qui, il y a 25 ans de cela, conduisait cette même 911 GT3 (996) en tant que véhicule de fonction.

Pascal Wehrlein se déplace déjà au volant de sa nouvelle voiture de fonction. Avant le début de la prochaine saison de Formule E, le champion du monde en titre nous reçoit dans sa région natale, au bord du lac de Constance. Lors d’une promenade en bateau suivie d’une sortie à bord d’une Macan Turbo, il se remémore certains moments intenses et nous parle de sa prochaine saison au volant de la 99X Electric GEN3 Evo.

Lors de notre visite à Taipei, ce n’est pas uniquement sur le circuit que la magie opère, mais aussi en cuisine. Thomas Bühner, le chef étoilé qui vient d’ouvrir un nouveau restaurant de haute gastronomie dans la métropole vibrante, et passionné de Porsche, se livre à des confidences.

À environ 2 000 kilomètres de là, à Saigon, nous suivons Nguyen Hoang Anh dans son odyssée unique. À bord de sa 911 Dakar, ce Vietnamien a parcouru plus de 33 000 kilomètres et a testé les capacités de cette voiture de sport tout-terrain sur les routes les plus exigeantes pour rejoindre sa destination finale : le désert de Gobi en Mongolie.

Chères lectrices, chers lecteurs, nous vous souhaitons une agréable lecture de cette nouvelle édition et une fin d’année sereine. N’hésitez pas à nous écrire à l’adresse christophorus@porsche.de.