Stefan Weckbach

Au cœur du projet, le responsable de la gamme Taycan connaît la voiture dans les moindres détails et a déjà parcouru d’innombrables kilomètres à son bord. Père de deux enfants et titulaire d’un doctorat en gestion, il travaille pour Porsche depuis 2008 et dirige le développement du Taycan depuis 2014.

  

Qu’est-ce que l’amour ?
« Le bonheur c’est l’amour, rien d’autre. Qui peut aimer est heureux. » (Hermann Hesse)

Comment vous sentez-vous actuellement ?
Radieux.

Pour vous, c’est quoi le Taycan ?
Porsche – Soul, electrified.

Quelle est la chose parfaitement banale que vous adorez faire ?
Une balade à vélo dans les montagnes ensoleillées.

Qu’est-ce que vous ne ferez jamais dans un Taycan ?
Regretter l’absence de moteur thermique.

Votre route préférée ?
Chapman’s Peak Drive, la route en corniche près du Cap.

Qu’est-ce qui peut vous arrêter ?
Stuttgart et sa circulation chaotique au quotidien.

Les trois choses que vous emporteriez avec vous sur une île déserte ?
Ma famille, un livre et une machine à expresso.

La personne ou la chose que vous admirez le plus ?
L’engagement, la motivation et la passion de l’équipe Taycan au sein de l’entreprise.

Qu’est-ce qui vous semble superflu dans un Taycan ?
Le camouflage de prototype. Le Taycan peut désormais être admiré dans toute sa splendeur sur la route.

Qu’est-ce qui vous semble indispensable dans un Taycan ?
La banquette arrière et les deux coffres pour les vacances.

Au son de quelle musique vous êtes-vous levé ce matin ?
Pas de musique, ce sont généralement mes enfants qui me réveillent.

Votre film préféré ?
J’aime regarder les vidéos de la 919 Hybrid Evo battant le record au tour sur le Nürburgring. 5’19”55 : un chrono passé à la postérité !

Votre livre préféré ?
La série du Cimetière des livres oubliés de Carlos Ruiz Zafón me fascine.

Votre dernière publication en ligne ?
Je ne communique pas comme ça.

Votre bien le plus précieux ?
Les moments passés en famille.

Thé ou café ?
Les deux, mais je n’ai découvert que récemment le vrai goût du bon café.

Le plus grand moment Taycan de votre vie ?
Conduire le Taycan pour la première fois lors d’un essai de maniabilité à Nardò début 2018.

Votre meilleur conseil ?
Faire du calme une force.

Quelle est la chose dont on ne vous croirait pas capable ?
Ma confiture de fraises est à tomber par terre.

Stefan Weckbach

Année de naissance : 1976
Résidence : Près de Stuttgart
Profession : Responsable de la gamme Taycan
Porsche : Taycan Turbo S, millésime 2019

Porsche Taycan Turbo S
Consommation électrique en cycle mixte : 26,9 kWh/100 km ;
Émissions de CO2 en cycle mixte : 0 g/km (actualisation 10/2019)

Christoph Bauer
Christoph Bauer