Pasión oculta
Desde que Nika Zupanc conduce un Taycan 4 Cross Turismo, el deportivo se ha convertido en un lugar de inspiración para la diseñadora de productos.

La luz postrera del día cae sobre el hormigón sin enlucir y los techos altos que le confieren una paz casi sagrada al estudio de Nika Zupanc en Liubliana. Entre escritorios y estanterías llenos de grandes libros de fotos se ven algunas de sus obras, como una «Cherry Lamp» negra y varias «Ribbon Chairs», cuyos respaldos ondulados tienen una presencia escultural.
Zupanc señala unas gafas diseñadas por ella misma. La montura está adornada con un detalle de filigrana que recuerda a un patrón de encaje, como el dobladillo de un vestido. Es un homenaje a su «Lolita Lamp», con la que en 2008 dio el gran salto a nivel internacional. La diseñadora había estudiado antes en la Academia de Bellas Artes y Diseño de Liubliana, donde la obra de su profesor Saša Mächtig supuso una influencia decisiva para ella.

Lenguaje de diseño claro:
Ya sea al diseñar una tabla de surf o al dar forma a la «Ribbon Chair», Nika Zupanc les confiere a los productos un aura artística.Este arquitecto ya expuso su primera creación en la colección del Museum of Modern Art en Nueva York en la década de 1970. Mächtig le transmitió la convicción de que el diseño es una profesión de relevancia internacional. Por tanto, no es de extrañar que, al acabar sus estudios, Zupanc presentara sus trabajos en exposiciones en Londres y Milán. En el SaloneSatellite, una prestigiosa feria de diseño milanesa, llamó la atención del diseñador neerlandés Marcel Wanders, que no solo reconoció el talento de Zupanc, sino que supo divisar el comienzo de una nueva era del diseño marcada por los trabajos de la diseñadora.
Zupanc combinó para su «Lolita Lamp» formas onduladas con un borde de encaje en color rosa, unos elementos que se consideraban pasados de moda. «Me gusta romper las reglas para alterar la percepción de los símbolos y los colores», afirma la diseñadora. Para ello, trabaja conscientemente con motivos que se suelen desdeñar como ridículos o triviales —lazos, cerezas, pintalabios—, a fin de cuestionar las asociaciones originales y redefinirlas.
Ese fue el caso también de un Art Car que creó en 2022 en colaboración con el Centro Porsche de Liubliana. Un opulento diseño de rosas cubre un 911 Carrera 4 GTS: en realidad, es un estampado que se esperaría más bien en un juego de té nostálgico y no en un deportivo de pura raza. De esta forma, Zupanc sigue una larga tradición de artistas como Georgia O’Keeffe o Judy Chicago. Utilizaban flores en un contexto inesperado como un potente símbolo para cuestionar los clichés y abrir nuevas perspectivas sobre la autodeterminación y el poder de la mujer. «La abundancia de flores grandes en un vehículo tan potente genera una tensión que es difícil de expresar en palabras», explica Zupanc. Ese mismo diseño ya adornaba su tabla de surf en su taller, y actualmente también el 911 GT3 RS de un amigo que la visita hoy en la capital eslovena.

Art Car:
Después de que Nika Zupanc diseñara en 2022 el laminado de un 911 Carrera 4 GTS, al poco tiempo también un amigo suyo decoró su 911 GT3 RS con ese diseño individualizado. La eslovena emplea en sus obras símbolos potentes en un contexto inesperado.Por otra parte, un Taycan 4 Cross Turismo en color beige Café metalizado juega un papel especial en la vida privada de Zupanc desde hace aproximadamente un año. «Ese coche me ha cambiado», afirma Nika Zupanc con pleno convencimiento, y añade que el deportivo eléctrico ha despertado en ella nuevas pasiones que estaban ocultas, como el gusto por las carreteras sinuosas, por la conducción dinámica e incluso por los circuitos. «Me ha abierto la puerta a un mundo completamente nuevo». Desde que conduce su Taycan se ha inspirado tanto que ahora desea ampliar su profesión hacia el diseño de automóviles.
Junto con su hijo Boris, de 18 años, ha empezado a explorar su talento al volante en las curvas cerradas entre Sodrazica y Loški Potok, a casi 100 kilómetros al sur de Liubliana. El tramo de unos doce kilómetros serpentea por maravillosas colinas boscosas y ofrece multitud de curvas impresionantes, así que se trata de un magnífico lugar para entrenar la precisión y la técnica de conducción. Zupanc afronta los retos de buen grado: «Me encantan las cosas que al principio me dan miedo». Su sueño es participar en la Porsche Ice Experience en Finlandia. Ya ha atesorado sus primeras experiencias en pista en el Automotodrom Grobnik en Croacia y en el Balaton Park Circuit en Hungría, y ahora quiere seguir desarrollando sus habilidades.

Nika Zupanc:
A Nika Zupanc le encantan los retos no solo en su profesión, sino también en la carretera. Con su nuevo Taycan 4 Cross Turismo, la diseñadora de productos ha descubierto una pasión insospechada: el gusto por la conducción dinámica, las carreteras sinuosas y los circuitos.Para Zupanc, no obstante, conducir va más allá de la tecnología o la velocidad. Le encantan las rutas por paisajes pintorescos. «Puede que lo que más disfrute sea esa sensación de libertad y de tener un corazón salvaje», afirma. El amor por el movimiento también marca su vida cotidiana. En este sentido, el Taycan es un fiel compañero en su doble vida. En Liubliana, Zupanc valora la cercanía a la naturaleza, y le gusta pasar tiempo en los bosques y las montañas, ir al mar a hacer windsurf y disfrutar de la paz de su hogar. Al mismo tiempo, recorre habitualmente los casi 500 kilómetros que separan la capital eslovena de Milán para reunirse con clientes y atender proyectos. «Paso en el coche tanto tiempo», explica, «que se ha convertido en un lugar de inspiración donde reflexiono sobre mi trabajo y desarrollo nuevas ideas». Añade que la movilidad eléctrica del Taycan le ha supuesto muchas ventajas. «Lo aparco en casa y se carga por la noche», afirma entusiasmada la diseñadora eslovena. «Imposible ser más práctico». Pero para ella no solo es importante la comodidad, sino también la faceta medioambiental. «El Taycan es un magnífico ejemplo de que un deportivo puede ser viable para el futuro sin perder un ápice de potencia y pasión: a partir de ahora me gustaría trasladar este aspecto también a mis diseños».
Datos de consumo
911 Carrera 4 GTS
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11.1 – 10.5 l/100 km
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251 – 239 g/km
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G Class
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G Class
911 GT3 RS
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13,2 l/100 km
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299 g/km
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G Class
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G Class
Taycan 4 Cross Turismo (2024)
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22.0 – 18.7 kWh/100 km
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0 g/km
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A Class