High Energy
Mit dem Cayenne Electric bringt Porsche seinen SUV aufs nächste Level. Cayenne-Fan Toni Garrn traf beim Icons of Porsche Festival in Dubai auf das neue Modell der Superlative. Eine energiegeladene Begegnung.
Es ist die heißeste Porsche-Party des Jahres – und die weltweit größte ihrer Art: „Icons of Porsche“ in Dubai. Mehr als 30.000 Fans aus aller Welt strömten zur inzwischen fünften Auflage des Megatreffens Ende November in den Design District der Millionenstadt. Wo die Wüstensonne sonst auf eine weitläufige Betonfläche brennt, rückte sie an jenem Wochenende die ganze Bandbreite der Porsche-Modelle aus allen Jahrzehnten ins perfekte Licht. Schon von Weitem wies ein riesiger luftgekühlter und -gefüllter Porsche 911 darauf hin, dass sich hier alles um die Sportwagen aus Zuffenhausen drehte. Und doch geht es bei Icons of Porsche um weit mehr als um die Modelle. Es ist eine Feier des Lebensgefühls – mit Musik, Kunst, Design und jeder Menge Geschichten, die Menschen aller Generationen miteinander verbinden.
Publikumsmagnet:
Direkt am Eingang des „Icons of Porsche“ erwartete der Cayenne Turbo Electric die Festivalbesucher.Bei diesem Festival war alles Energie pur: die mitreißende Energie der Marke, die kollektive Energie der Gemeinschaft, die pulsierende Energie des Moments. Welcher Ort könnte also besser geeignet sein für die Vorstellung eines energiegeladenen Kraftpakets? Und so war – nach seiner virtuellen Weltpremiere zwei Tage zuvor – der Auftritt des Cayenne Electric in der 850 kW (1.156 PS; Cayenne Turbo Electric (WLTP)*: Stromverbrauch kombiniert: 22,4 – 20,4 kWh/100 km; CO₂-Emissionen kombiniert: 0 g/km; CO₂-Klasse: A) starken Turbo-Version eines der Highlights in Dubai.
Topmodel(l)
Diesen großen Augenblick wollte sich die leidenschaftliche Cayenne-Fahrerin Toni Garrn nicht entgehen lassen. Das Topmodel, das selbst voller Power steckt, nahm das neue Super-SUV ganz genau unter die Lupe. Und von dem, was sie sah, war Toni begeistert. Spoiler: Der Cayenne Turbo Electric wird ihr nächster Porsche.
Toni Garrn ist schon seit Jahren ein großer Fan des Sportwagens unter den SUVs. Derzeit fährt sie einen Cayenne E-Hybrid. Die Modellreihe passt hervorragend zum Leben der vielbeschäftigten Unternehmerin und Mutter einer fünfjährigen Tochter. Viel Leistung, viel Komfort, viel Platz. Und der Cayenne Electric bietet von alldem noch einmal mehr. „Ich liebe Autofahren. Zum Glück – denn ich verbringe ziemlich viel Zeit damit. Da möchte ich keine Kompromisse machen“, sagt Toni. Gelegentlich ist sie sogar häufiger auf der Straße unterwegs, als sie eigentlich müsste – aus gutem Grund: „Ich bin gern das Flughafentaxi für meine Freunde – so sehen wir uns und können auf der Fahrt in aller Ruhe schnacken.“ Den Transfer dürften ihre Lieben künftig sogar noch mehr genießen. Denn dank eines Radstands von mehr als drei Metern ist der Innenraum besonders großzügig, Kopf-, Bein- und Ellenbogenfreiheit wurden spürbar vergrößert. Und mit neuer Sitzstruktur und elektrisch verschieb- und verstellbarer Fondsitzanlage ist er ausgesprochen komfortabel. Zudem verfügt der SUV über mehr als genug Platz fürs Gepäck: Kofferraum und Frunk des Cayenne Turbo Electric bieten zusammen 837 Liter1 Stauraum.
Elegante Erscheinung:
Der Cayenne Electric verbindet die klassische Porsche-Flyline mit dem progressiven Design der elektrischen Porsche-Modelle.
Coolnessfaktor:
Markante Eyecatcher sind die in die Front integrierten aktiven Kühlluftklappen.Alles im Blick
Als Model, Unternehmerin und Gründerin der nach ihr benannten Foundation jongliert Toni Garrn täglich mit unzähligen Informationen und To-dos. Deshalb ist es für sie essenziell, immer den Überblick zu behalten. Das gilt auch für ihr Fahrzeug. Ein weiterer Grund, warum der Cayenne Electric auf Anhieb überzeugt: Er verfügt über die größte Displayfläche, die es jemals in einem Porsche gab. Das 14,25 Zoll große OLED-Kombiinstrument auf der Fahrerseite zeigt Informationen zu Geschwindigkeit, Navigation, Assistenzsystemen und Infotainment an.
Als zentrale Eingabeeinheit dient das gebogene Flow Display, das fließend in die Mittelkonsole übergeht und sich dank einer neu entwickelten Ablage für den Handballen besonders ergonomisch bedienen lässt. Seine vollständig überarbeitete Benutzeroberfläche mit besonders klarer Grafik und intuitiver Nutzerführung passt sich situativ an, sodass relevante Inhalte immer im Vordergrund stehen.
Popcorn-Feeling:
Die größte Displayfläche, die es jemals in einem Porsche gab – inklusive ergonomisch und optisch perfekt integriertem Flow Display.Insgesamt bis zu vier Displays erlauben es Fahrer und Beifahrer in Kombination mit analogen Bedienelementen, mit dem SUV zu interagieren. Das optionale 14,9-Zoll-Beifahrerdisplay ermöglicht Entertainment, App-Steuerung, Videostreaming oder eine Karaokesession auch während der Fahrt – ohne den Fahrer abzulenken. Sogar Bluetooth®-Headset und -Controller lassen sich connecten, so wird die Ladepause zur Kurzentspannung oder der Beifahrersitz zur Gaming-Zone.
Außerdem verfügbar: ein Head-up-Display mit Augmented-Reality-Technologie. Es bettet situativ virtuelle Inhalte der Fahrerassistenz und Navigation in die reale Welt der nächsten zehn Meter vor dem Fahrzeug ein.
Trotz der hochentwickelten digitalen Architektur bleibt die Bedienung im Cayenne Electric angenehm greifbar. Für zentrale Funktionen wie Audio, Telefon und Klimatisierung gibt es physische analoge Schalter, die dort platziert sind, wo sie intuitiv erreichbar sind: unterhalb des Flow Displays, am Rand des Kombiinstruments und in den Lenkradspeichen. Auch Licht sowie Park- und Assistenzsysteme können direkt angewählt werden. Zwei individuell belegbare „Joker-Tasten“ lassen sich außerdem flexibel an persönliche Vorlieben anpassen.
Rampenlicht:
Besucher erlebten das neue SUV im eigens dafür errichteten Camp Cayenne.Gesprächspartner
Toni Garrn denkt schnell – und sie spricht schnell. Kein Problem für die KI-gesteuerte Spracherkennung des Cayenne Electric. Der Voice Pilot basiert auf leistungsstarken Large Language Models (LLM). So wird er zum echten Gesprächspartner, der hört, was man sagt – und versteht, was man meint. So meistert er mühelos auch komplexere Zusammenhänge. Wie ein guter Beifahrer versteht der Voice Pilot die Bemerkung „Ich habe Hunger“ als Aufforderung, ein gutes Restaurant, die schnellste Route dorthin sowie einen Parkplatz in der Nähe zu finden. Und: Die KI entwickelt sich weiter, lernt kontinuierlich hinzu. Gibt es neue Funktionalitäten für den App Store oder den Voice Pilot, erfolgt die Aktualisierung „over the air“ via Online-Update im App Center des Fahrzeugs.
Lichtblick:
Vor Traumkulisse trafen sich Fans aus aller Welt bei Icons of Porsche.Sound Machine
Auch nachdem in Dubai die Sonne längst den Lichtern der Großstadt gewichen war, pulsierte auf dem Eventgelände von Icons of Porsche noch alles: Zwischen Meer, Sand, Stahl und Glas mischten sich Musik, Stimmen und Motorsounds zu einer dynamischen akustischen Kulisse. Toni Garrn genoss das bunte Treiben: „Seit ich Nachwuchs habe, gehe ich nicht mehr so oft aus. Jetzt ist mein Porsche mein Nightclub. Das ist für mich Me-Time. Wenn ich allein bin, höre ich während der Fahrt laut Musik und mache meine eigene kleine Party.“
Style-Ikone
Genussmoment:
Toni Garrn gönnt sich bei Icons of Porsche eine kurze inspirierende Auszeit vom Alltag.Als Model ist Toni Garrn seit ihrer Jugend von Design und Ästhetik umgeben. Ihr eigener Look? Klar, selbstbewusst, sportlich – aber elegant. Sie setzt auf hochwertige Materialien und zeitlose Schnitte, die sie mit aktuellen Teilen kombiniert. Kein Wunder, dass sie sich im Cayenne Electric sofort wiederfindet.
Der Cayenne Electric verbindet emotionale Proportionen mit einem klaren Bekenntnis zur Porsche-Design-DNA. Breit, flach und effizient gezeichnet, sorgt der um knapp 13 Zentimeter verlängerte Radstand in Kombination mit kurzen Überhängen für ausgewogene, dynamische Proportionen. Das komplett neu gestaltete Exterieur bleibt auf den ersten Blick als Cayenne erkennbar und interpretiert die ikonische Formensprache der Marke zugleich modern und progressiv. Markante Elemente wie die tiefe Fronthaube mit flachen Matrix-LED-Scheinwerfern, muskulöse Kotflügel, die typische Flyline, rahmenlose Türen, bis 22 Zoll große Räder sowie das dreidimensionale Heckleuchtenband prägen den sportlichen Auftritt. Aktive Aeroblades und optimierte Kühllufteinlässe setzen die Technik sichtbar in Szene und verbessern zugleich die Aerodynamik und Reichweite. In der Seitenansicht unterstreichen präzise Linienführung, modelltypische Radlaufblenden und farblich abgesetzte Details den souveränen Mix aus Sportlichkeit, Alltagstauglichkeit und Offroad-Charakter.
Power-Paket
Als Turbo ist das SUV das leistungsstärkste Porsche-Serienmodell aller Zeiten. Eine Tatsache, die Toni Garrn durchaus zu schätzen weiß. „Ich mag Effizienz. Und ich schätze es, zügig von A nach B zu kommen. Umso mehr, wenn das so komfortabel passiert wie in einem Porsche.“ Der Cayenne Electric liefert genau das: viel Leistung, hohe Reichweite und ein souveränes Fahrgefühl, das Sportlichkeit und Gelassenheit vereint. Wie also lautet Toni Garrns Urteil nach der ersten Begegnung mit dem Cayenne Electric? „Der ist wie für mich gemacht. Ich kann es kaum erwarten, ihn zu fahren.“
Energiebündel mit Mission
Model Toni Garrn hat jede Menge Energie – und die steckt sie bevorzugt in sinnstiftende Initiativen. Ihr größtes Projekt ist der SUPER FLEA MARKET. Das Prinzip: Stars wie Beyoncé, Leonardo DiCaprio, Gisele Bündchen – und Toni selbst – stellen ebenso wie Luxusmarken exklusive Stücke zum Verkauf bereit. Damit wirken sie nicht nur den negativen Auswirkungen von Fast Fashion entgegen, sondern der Erlös kommt außerdem einem Netzwerk von gemeinnützigen Organisationen zugute. Was 2016 als Charity-Flohmarkt in New York begann, hat sich zu einer internationalen Pop-up-Reihe und einem Online-Shop mit weltweitem Versand entwickelt und bereits über 500.000 US-Dollar für das Impact Partner Network eingespielt.
Unter dem Motto „Driving Good“ unterstützt Porsche Deutschland die Initiative, die in diesem Jahr ihr zehntes Jubiläum feiert. Ein Highlight, das Sie nicht verpassen sollten: die SUPER FLEA MARKET Tour 2026 – das Must-see für alle, die Sinn für Mode haben und Mode mit Sinn erleben möchten.
Mehr Infos zur SUPER FLEA MARKET Tour gibt es hier.
1 In Verbindung mit BOSE®-Surround-Sound-System (–34 Liter) beziehungsweise Burmester® 3D-High-End-Surround-Sound-System (–42 Liter) ist das Gepäckraumvolumen im Heck aufgrund des Subwoofers verringert.
Verbrauchsangaben
911 Carrera 4 GTS
911 Turbo S
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11,8 – 11,5 l/100 km
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266 – 261 g/km
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G Klasse
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G Klasse
Cayenne E-Hybrid
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4,5 – 4,0 l/100 km
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10,6 – 9,9 l/100 km
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19,8 – 19,1 kWh/100 km
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101 – 90 g/km
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C – B Klasse
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G Klasse
Cayenne Electric
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21,8 – 19,7 kWh/100 km
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0 g/km
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A Klasse
Cayenne Turbo Electric
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22,4 – 20,4 kWh/100 km
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0 g/km
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A Klasse
Macan Turbo
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20,7 – 18,4 kWh/100 km
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0 g/km
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A Klasse