「靈感不受限」

馮佩德(Detlev von Platen)持續關注全球市場。 保時捷銷售與行銷執行董事談論客戶需求、 趨勢和新的目標族群。

   

馮佩德先生,您如何為 新產品想出新點子?

基本上,每一款新產品都是回應客戶的需求。我們的銷售部門擁有一個市調團隊,專門研究客戶的喜好,並藉由「汽車診斷室(Car Clinics)」研究未來客戶會喜歡哪些車型。

不同地區的客戶需求也有 很大的差異嗎?

沒錯。我們在個別市場上的聯絡人會做研究並定期提供我們想法。這些訊息對 Taycan 的產品開發過程有著重大的影響。但是我也相信直覺,這包含對新主題和靈感保持好奇心和開放的態度。

那麼您個人是 如何獲得靈感? 

在我環遊世界、觀察那些能讓人們感動且著迷的事物時,我的腦海就會浮現出最好的點子。與年輕人交流也讓我獲益良多。

保時捷 Taycan 如何 改變品牌形象?

Taycan 的出現代表保時捷正在強勢發展,同時還保留品牌精神。Taycan 結合了新時代靈魂與保時捷精神,讓每一位駕駛深深著迷。Taycan 體現品牌價值的方式非常特別,它在追求創新之際不忘經典傳承,並且將性能與永續發展合而為一。我們之所以被視為創新品牌,與 Taycan 有很大的關係,這不僅是因為它的替代驅動系統,也因為它在聯網科技和數位化領域中樹立了新標竿。Taycan 完美融合了保時捷所重視的設計感與功能性。衍生車型 Cross Turismo 甚至更適合日常使用,寬闊的行李廂正是它諸多特點之一。此外,Taycan 也享有高度社會認同感,同時也令車主感到獨特。

Taycan 會成為保時捷的下一款 代表性車型嗎?如果是這樣,保時捷 911 對品牌而言還有多大的重要性?

911 將永遠是品牌的代表車系。它是保時捷家族的根基,也享有最高地位。每一位小孩都認得它的外形,而且每一代也都持續進化。

電動化是 911 的下一步嗎?

我們的驅動科技是為保時捷核心領域量身打造的,而這些領域包含純電跑車、靈活的插電式複合動力車和高性能汽油引擎車型。911 傳統上是採用後置引擎,因此我們也考慮比照賽車科技,採用強大的複合動力。透過合成燃料(eFuel),我們將來也有機會以對氣候友善的方式使用內燃引擎。

要如何引導或甚至開創潮流?保時捷是潮流領導者嗎?

我們不想大肆宣傳,用瘋狂的點子讓大眾留下深刻的印象。我們發展自己相信的理念,讓客戶開心且符合品質要求的真實產品和服務才是最重要的。如果我們能超越客戶的期待,讓他們感到驚喜,那是最好。這就是「信譽」對我們的重要性,也是我們所秉持的信念。

為了使客戶滿意,一個國際 品牌應該不能只仰賴一種理念。 交通工具的使用行為在歐洲、 美國和亞洲有何不同?

一種模式不可能適用所有地區。不過,你的確能看出每個地區的偏好。在美國,人們習慣擁有自己的車;中國客戶對自用車的需求也持續增長,新冠肺炎疫情更是推升了這種趨勢。

您有觀察到適用全球市場的趨勢嗎?

都市化是影響交通發展的主要趨勢。到 2050 年前,大約 3 分之 2 的人類將生活在城市裡,目前的比例是 55%。因此,我們需要「智慧城市概念」,換句話說,就是幫助達成智能且永續的交通生態體系的各種想法。

在這些概念中,替代驅動 系統有多重要?

電動科技扮演著關鍵角色。但我也相信還會發展出新的交通概念,其中也包含三度空間交通方式,這可以創造新的時間利用方式。我們也密切關注這方面的發展。

「我相信會出現三度空間交通方式。」 馮佩德

各個市場的客戶年齡結構 有何不同?保時捷針對年輕客群採取哪些特別的行動?

我們在中國的客戶比在歐洲或美國平均年輕 15 至 20 歲。我們希望在西方國家能吸引更多年輕人來關注這個品牌,譬如透過電競或虛擬賽車等新主題。我們也將涉足其他體育項目,像風箏衝浪等運動,以便與年輕人有更多接觸。

現有的銷售形式是否足夠?

我們也在重新思考這一點。除了大家熟悉的保時捷展示中心之外,我們也將更善用市區的保時捷都會概念店(Porsche Studios)等零售平台。除了品牌體驗以及與人們的互動,那裡主打的更是迷人且熱情好客的氣氛。來到這樣的地方,你會想要來杯咖啡, 車倒是成為背景的陪襯。目前我們已經看到了越南河內和台灣台南的例子,歐洲和美國也將很快跟進。

保時捷正逐漸擴展線上購車服務。這是未來趨勢嗎?

汽車線上銷售已經成功起步,原廠也將進一步推廣。繼 2019 年 10 月德國開始實施後,目前我們已在歐洲其他 12 個國家推出這項服務。自 2020 年秋季起,中國和美國也有相關的管道,而且目前也持續擴展。我們特意為經銷商提供另一個平台。光是2020 年,我們就從所有市場上收到超過 6 萬 5 千份的線上詢價和訂單。

這是否表示保時捷即將 變成純網購品牌?

完全相反!我們的願景是打造「無縫客戶旅程(seamless customer journey)」,也就是以客戶為中心,讓客戶能夠隨時隨地與保時捷品牌聯繫,並且在線上平台和實體展間中自由移動。

保時捷中心在未來將扮演什麼樣的角色?

經銷夥伴將繼續扮演重要角色。我們的客戶很重視與銷售顧問的關係。「Destination Porsche」銷售概念將使保時捷展示中心更接近保時捷社群的聚會點。此外,我們還提供經銷商靈活的模板,讓他們可以輕鬆地根據新發展調整展間。我們已在加州推出首座原型展間,並於中國杭州和德國多特蒙德建立試驗中心,未來幾年內,更會將這一概念推廣到全球各地的保時捷中心。

總而言之:我們正在進一步強化核心銷售模式,同時追求全方位管道,盡可能將數位服務和現代實體展間做最佳的組合,藉此讓我們的產品同時吸引到女性和男性客群。

關於女性客戶比例, 中國在這方面脫穎而出……

這是真的。在中國,購買保時捷的女性是幾乎和男性一樣多的 46%,明顯比其他市場高很多。

那麼,要如何吸引到更多德國女性呢?

我們必須更貼近女性的生活,並且透過更專注於女性的方式溝通品牌。舉例來說,我們與法國品牌寶曼(Balmain)的首席設計師奧利維耶•魯斯坦(Olivier Rousteing)合作,他是時尚界的明星,從小就是保時捷的粉絲,最近他駕駛 Panamera 為社群媒體拍攝了一些影片。我們正密集進行更多這方面的專案。

您出生於奧爾良(Orléans)。法國對您的人生觀有何影響?

我認為我的法國根源讓我學會欣賞和享受生活的美好,這就是「Savoir-vivre(法語: 懂得生活)」的道理。

在美國的生活對您又有 什麼影響?

那段時間幫助我培養樂觀態度,也啟發了我的座右銘「不斷嘗試不可能的事,才能實現可能的事」,這種態度在去年對我幫助很大。我始終將新冠肺炎疫情視為一種契機,而且也堅信,保時捷會在這個挑戰中成長茁壯。簡言之,在不同國家的經驗讓我受益匪淺,我也很期待能夠將這些經驗貢獻至保時捷的職涯。

馮佩德

成長於法國的馮佩德現年 57 歲, 過去因為工作而在不同國家生活過。30 年前,他第一次外派前往德國, 隨後又暫居法國。之後也曾效 力於美國的保時捷公司。2015 年, 他成為保時捷董事會成員,負責領導 祖文豪森的銷售和行銷業務。

Lena Rachor
Lena Rachor

Spokesperson Sales and Marketing (ad interim)

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