ICON
底欄上的簽名還很生澀工整，影中人流露出青少年常見的侷促神態。 倘若當時是在拍影片而不是相片，如今應該可以捕捉到費里•保時捷（Ferry Porsche）翻白眼的不耐煩表情。
1925 年，年方 16 歲的他就已於司徒加特取得駕照。當時德國的報考駕照年齡資格須年滿 18 歲，可想而知，這張駕照具有官方的特殊例外許可，終於實現了費里長久以來的夢想。
偉大的汽車工程師費迪南•保時捷（Ferdinand Porsche）之獨子是在什麼樣的環境下長大？無庸置疑，是個讓他能近距離徜徉於豐富的汽車知識的成長環境。費里於 1909 年 9 月 19 日出生在奧地利維也納新城，孩提時期每天都在奧地利－戴姆勒（Austro Daimler）汽車製造廠內蹓躂。費里•保時捷在他的自傳中寫到：「我父親無論到哪裡都帶著我。」 技術總監的兒子很快地就和工廠裡的師傅們打成一片，也愈來愈能理解父親的設計室裡的討論內容。在往後的時間裡，他不需要再重新學習解讀技術製圖，因為他早已嫻熟於心。
費里•保時捷是個擅於自學的人，包括開車，因為他有很多機會能駕駛車輛。他擁有的第一輛車子是在 11 歲那年收到的聖誕節禮物：一輛木製單人座小型四輪車，被命名為「山羊車」（Ziegenbockwagen），因為他的父母在之前就對苦求他們的兒子擺明，要一輛汽車是不可能的，他最多只能得到一頭山羊加上一台可以坐人的拖車。這輛當時貴為 Austro Daimler 公司總經理的費迪南•保時捷在 1920 年託人打造的山羊車絕對是獨一無二，甚至搭載了一具 3.5 匹馬力的四行程引擎和兩檔變速箱。
小費里不僅立即掌握了駕控技巧，他甚至把這輛車改造得更好。這輛車沒有差速器，他就找到方法來彌補此不足──裝上一個賽車用的火星塞，然後加入沙子來改善硬皮錐形離合器的磨擦係數。和年長五歲的姊姊露易絲（Louise）一樣，他也參加了兒童賽車比賽。在奧地利，這是不需要駕照和登記許可的。但在 1923 年搬家至司徒加特之後，費里才失望得知，原來在德國有關當局眼裡，讓一名 13 歲青少年開車，簡直是不可思議。一直到 16 歲，他才獲得了夢寐以求的上路自由。苦等三年的滋味，全都凝結在年輕夢想家的表情裡：終於得償所願！
