巅峰悸动 极境共鸣
44 天,5,476 千米——沿北纬 30 度缔造的壮游史诗。保时捷以专为中国市场打造的 Cayenne 与 Macan 车系,写下这页传奇。
何谓传奇公路?芝加哥至洛杉矶的 66 号公路、冰岛环岛公路、澳洲大洋路皆属经典。而中国的 318 国道,这条全球最长且持续编号的公路,长达 5,476 千米,从东方上海一直延伸至中尼边界。这条沥青缎带以巨型回旋姿态沿北纬 30 度横贯大陆,从东部浩荡长江平原,经武汉、成都等枢纽直抵“中国屋脊”横断山脉。百万人口都会区与苍茫戈壁在此交错,四大海拔逾 5,000 米的险峻隘口刺破云霄。牧场、河谷、草原、戈壁、冰川、高山湖泊、峡谷、雨林、山脉——地貌如万花筒般流转。318 国道宛若珍珠长链,串起沿途村落的炊烟、阡陌的稼穑、各族群饮食风华与千年习俗,每颗珍珠都闪耀着独特的人文光芒。
2025 年春季,保时捷启动了这场无可比拟的壮游。以“全境驰骋,极速征途”为宣言,旨在让最多参与者浸润非凡体验。保时捷中国团队首创接力赛制:将全程 5,476 千米划分为 12 个路段,短程区段各规划 2 日行程,高海拔山区最长路段则规划 5 日深度征战。如此架构,方能在 44 天内铸造极致驾驭篇章。


全景篇章:
苍翠山峦勾绘天际——池州城东平天湖周边尽被绿意覆盖,远方轮廓已隐约可见。这场盛事向保时捷车主与中国保时捷俱乐部会员广发英雄帖,更邀集抖音、微博平台媒体人与网红一同参与。招募令引发海啸级回响。“‘全境驰骋’标语直击我心,”上海保时捷车主邱婕 (Qiu Jie) 忆道。她于招募公告上线瞬即报名并幸运入选。“此刻驾驭着梦幻座驾,体验这精心编排的旅程。”她说,“速度于我非关竞逐,而是精准、热忱与完美的总和——这是生命的终极姿态。”

细节淬炼:
Macan 与 Cayenne 的 Active Edition 特别版专为中国市场量身打造,从独家“新橡木绿金属”车漆到车顶架设计,皆融入本地化工程思维。上海咨询公司职员万方 (Wan Fang) 同样为征服“一生必驾”的 318 国道而心潮澎湃。他选择武汉经宜昌至恩施的路段:“这片土地曾仅存于地理课本。当道路螺旋攀升山巅,数小时内车窗前掠过四季更迭——此等震撼无以言表。”晨间穿越花海,午后海拔破千米处已是雪拥道旁。万方选择纯电动 Macan 作为座驾:“科技魅力令我着迷,尤其发夹弯的精准操控更显功力。这款电动 SUV 更是长征利器,兼具灵动与舒适。”
让参与者全方位感受保时捷精髓——体验多动力版本的 Cayenne 与 Macan 车系,将旅途中的对话、探险化为永恒记忆——正是这场史诗项目的核心。伴随此次旅程,四款专属中国市场的衍生车型同步登场。Macan 的“Active”与“Passion”特别版,于公路之旅启程之际正式亮相。稍后在四月底的上海车展上,Cayenne 亦迎来同系列衍生车款——参与公路之旅的贵宾已抢先领略其风采。旅程中他们驾乘的正是两款 SUV 的“Active”特别版,锁定热爱户外探险的新锐族群。旅程绝非无尽驰骋,而是以驻足时刻编织韵律:参与者可挑战短途徒步、岩壁垂降,向茶农习采摘古法,或在垂直峭壁展露攀登胆识。

极境巅峰:
宣城至池州路段(上图)展现丰沃翠谷景致。车队数度与牦牛群(中图)擦身而过。下图:平天湖支流蜿蜒其间。

Active Edition 车型不仅以独家“新橡木绿金属”(Oakgreenmetallic neo) 车漆与“维苏威灰”(Vesuvgrau) 轮圈演绎视觉张力,还配备专为越野设计的套件:含不锈钢底盘护甲、铝合金车顶架(可加装车顶帐或行李架)、通风座椅、仪表板指南针显示,以及随路况愈趋险峻愈显神威的 360 度环景摄影系统。“Active Edition 的专属配备让 Cayenne 与 Macan 的驾驭体验更臻极致——尤其在粗犷路面与越野地形。”现年 40 岁,担任保时捷中国首席教练已三年的董亮 (Dong Liang) 解析道,“这场映照车辆生命周期的极限旅程,旨在证明 Cayenne 与 Macan 的全地形征服力。多数的 Cayenne 或 Macan 中国车主仅于都市使用,罕有挑战严苛路况。”这次的公路壮游带来极致的驾驶体验,同时也填补了这块缺憾。董亮继续说道:“这不仅彰显我们打造的是全能 SUV,更印证其能完美融入多元生活方式。”318 国道正是终极试炼场——沿途更穿插赛道疾驰与越野秘径探险,让钢铁传奇在沥青与尘土间写下全新批注。

驾驭乐趣:
自成都驶向康定乡野,参与者沿途不断穿越壮阔公路与桥梁奇观。这场壮游的核心精神在于,参与者可以换乘不同车型,从中累积多元的驾驶体验。首段重庆至成都路线上,苏州一家老爷车经销商的共同创办人,43 岁的曹阳(音译,Cao Yang)驾驶 Cayenne 抵达终点时盛赞:“保时捷无疑实现了梦想座驾的终极形态。工程团队的造诣令人惊叹——无论动力与转向系统,甚至座椅按摩功能皆然。多数中国车款的按摩力道过于强劲,Cayenne 的设定却精准如瑞士钟表:足以纾解疲惫,却不干扰专注驾驭。”
28 岁的电商企业家庄春超(音译,Zhuang Chunchao)选择 Macan 作为征途伴侣,更成为全程 12 路段唯一全勤参与者。“它宛若升华版的 911,纯电动车型的冲刺爆发力与手术刀般精准的转向,屡次让我质疑是否真在驾驭 SUV。”他形容保时捷是“以工程师信仰铸就,却始终以驾驭者为尊”的极致存在。

野性基因:
Active Edition 配备铝合金车顶架等标准户外套件,完美支持车顶帐篷探险。现年 57 岁,已经退休、居住在北京的杨丽萍(音译,Yang Liping)则惊叹于车款的“从容与流畅”:“即便在恶劣路况,Cayenne 与 Macan 仍展现钢铁禅意般的沉稳。”对她而言,这场壮游不仅是车辆性能的展演,更是“追求完美”的精神图腾:“保时捷诠释的‘无界哲学’,正是最打动我的核心价值。”
这番话自然深得保时捷中国总裁潘励驰 (Alexander Pollich) 之心——自去年九月执掌中国业务以来,他始终致力于诠释品牌真髓。这场贯穿 318 国道的壮游,不仅为展示新车而生,更是缔造唯有保时捷能淬炼的极致体验。“梦想、自由、速度是品牌核心价值,而这场横跨中国的征途,正是让客户在现实场景中见证这些精神的绝佳舞台。”潘励驰强调,“全新车型将成为每位探险者手握方向盘时,最忠实的极境伴侣。”

阶段凯旋:
第八段成都至康定四日征途终点,保时捷车系列阵见证里程碑。四月下旬上海车展开幕之际(正值保时捷车队完成壮游倒数第二段征程),保时捷全球执行董事会主席奥博穆 (Oliver Blume) 与潘励驰联袂揭幕 Cayenne 车型的两款特别版。现场同步投射 Cayenne 与 Macan Active 318 国道壮游的实时影像——全场掌声雷动。世上有传奇公路,亦有传奇车款——当两者相遇,便是天作之合。
油耗数据
Macan 4S Electric
-
20.7 – 17.7 kWh/100 km
-
0 克/km
-
A Class
Macan Turbo Electric
-
20.7 – 18.9 kWh/100 km
-
0 克/km
-
A Class