路游记：莱比锡 – 滨湖采尔
攀上德国易北河砂岩山脉的悬崖峭壁，穿过捷克茂密的森林，再掠过奥地利壮丽的湖泊山川。驾驶 Panamera Turbo E-Hybrid，踏上一场保时捷寻迹之旅，探访那些对保时捷家族和公司历史具有重要意义的地标。
从莱比锡出发：
保时捷 Panamera Turbo E-Hybrid 为探寻历史做好充足准备。当我们驶入莱比锡保时捷体验中心的试车场时，天空乌云密布，路面有些地方还是湿漉漉的。在我们身后，莱比锡的保时捷工厂如同一颗巨大的钻石般耸立，直指苍穹。阳光穿透云层的缝隙，一束束光线洒向大地，瞬间驱散了所有的阴霾。此刻，我们正坐在 Panamera Turbo E-Hybrid 中，沉浸在与这台车愈发熟悉的过程中。就像每年从世界各地前往莱比锡工厂提取新跑车的五千名客户那样，我们此刻心中也满是喜悦。但我们今天来到这里不是为了工厂参观，而是为了追寻保时捷公司和家族的历史痕迹。这里，正是这场激动人心之旅的起点。
首个目的地：捷克利贝雷茨。更确切地说，是尼萨河畔弗拉季斯拉维采 (Vratislavice nad Nisou) 市区，在德语中被称为玛弗斯多夫 (Maffersdorf)。这里是保时捷创始人费迪南德·保时捷 (Ferdinand Porsche) 的出生地。向东南方驶去，道路曲折蜿蜒，周边风景如画。驶过德累斯顿不久，我们在易北河砂岩山脉地区稍作停留，进行本次旅途的第一次休息整顿。目之所及，是郁郁葱葱的山毛榉林，金灿灿的油菜花和花瓣洁白似雪的苹果树。我们在巴士底石桥上歇息，享受片刻的宁静。
巴士底石桥建于 1851 年，长达 76.5 米，横跨在 40 米深的马德泰勒 (Mardertelle) 峡谷上，坐落于高耸的砂岩尖顶之间，远望便可见到蜿蜒的易北河。从桥面到河面的垂直距离高达 190 米，放眼望去，可以看到一艘渡船正在河面上缓缓驶过。这里风光旖旎，景色如画。站在这里，我们不难理解 19 世纪初浪漫主义画家卡斯帕·大卫·弗里德里希 (Caspar David Friedrich) 笔下的景致。
砂金石绿金属漆的 Panamera 驰骋在萨克森小瑞士国家公园。掠过一个弯道接一个弯道，车窗外，壮美的风景飞驰而过。美丽景色与绝佳驾驶体验结合，两者相得益彰。
出生地：
1875 年，费迪南德·保时捷于玛弗斯多夫出生。
休闲绿洲：
巴特尚道位于萨克森小瑞士国家公园中部。这座城市于 1445 年首次被文献提及，出生地：1875 年，费迪南德·保时捷于玛弗斯多夫出生。自 1800 年起一直是著名的疗养胜地。本款 Panamera 配备新一代保时捷主动车身高度控制 (Porsche Active Ride) 底盘，采用尖端技术，可提供前所未有的平稳驾驶体验。卓越的牵引力和转弯性能所需的设计往往与舒适驾乘体验相悖，二者可谓鱼与熊掌，难以兼得。而保时捷新一代底盘很好地解决了这一矛盾。在蜿蜒狭窄的急转弯路段上，Panamera 如同摩托车一样紧贴弯道驾驶，灵活自如。而在加速过程中，它带来的强烈推背感仿佛让人置身于直升机中，提供了极致的舒适驾驶体验。纯粹的驾驶之趣与大自然的鬼斧神工融为一体，给人带来无尽享受。
小镇巴特尚道 (Bad Schandau) 以其著名的克奈普疗养地而闻名，这里色彩斑斓的小房子排列整齐。从奥斯特劳区 (Ostrau) 1904 年建成的人行电梯上，可以俯瞰疗养地的绝佳景观。稍作绕行，我们来到利希滕海因瀑布，历史悠久的基尔尼茨希塔尔有轨电车正停靠在这里。126 年来，它一直在基尔尼茨河沿线运送旅客。继续驾车前行一个半小时，我们抵达尼萨河畔弗拉季斯拉维采，站在 1875 年费迪南德·保时捷出生的房子前。
他的父亲安东曾在这里经营过一家锡匠铺，现在这里已经变成一座博物馆。博物馆位于坦瓦尔茨卡街 38 号 (Tanvaldská 38)，每周五到周日开放。在这里，参观者可以了解保时捷的工程艺术品。这些是费迪南德·保时捷卓越汽车设计的最好见证。例如，大约在 1902 年，费迪南德·保时捷曾驾驶着他的首辆混合动力车型 Lohner Porsche“Mixte”回到故乡。博物馆中的一张照片记录了他当时驾车带着父亲和兄弟穿越小镇的场景，这座小镇如今已发展成为拥有超过 10 万居民的城市。
下一个目标：大名鼎鼎的卡尔斯巴德 (Karlsbad)，即如今捷克的卡罗维发利 (Karlovy Vary)。沿着起起伏伏、蜿蜒曲折的乡村道路行驶，我们穿越了一片片小村落。路旁花园的果树繁花似锦，啤酒花田、柳树丛和潺潺小溪点缀着这次旅途。一路畅通无阻，驾驶乐趣无限。Panamera 高度融合动感与舒适，是跑车与轿车的完美结合。驾驶它行驶在卡罗维发利老城，望着一路哥特式、巴洛克式和新艺术运动时期的建筑，感受着创新与传统交汇共生，妙不可言。
多样建筑：
卡尔斯巴德在 18 世纪和 19 世纪经济繁荣。大多数华丽的市民住宅都建于这一时期。卡罗维发利是一个温泉小镇，从三个十字架眺望亭和歌德塔可以俯瞰全景。德国诗人歌德对小镇的矿藏赞赏有加。自青铜时代起，当地的温泉水就源源不断地涌出。溶解的矿物质在这里形成水晶状的矿石——霰石，又称卡尔斯巴德喷泉石，是当地一种颇受欢迎的纪念品。早在 1358 年，神圣罗马帝国皇帝查理四世便因信奉此处温泉水的疗效，在此建造了一座城堡。从那时起，该城便以其温泉水饮用和沐浴带来的治疗性功效而闻名。直到今天，我们仍可见到游客们用五颜六色的小杯子啜饮泉水。自 2021 年以来，这座温泉小镇已被联合国教科文组织列为世界文化遗产。
疗养之泉：
在卡罗维发利，即旧时的卡尔斯巴德，时间仿佛静止了。几个世纪以来，这里十二个温泉的水都因其疗效而备受推崇。经过皮尔森 (Pilsen) 和布杰约维采 (Budweis)，我们驱车继续前往奥地利。今天的天气如同变幻莫测的幻影箱，从冻雨到冰雹，再到狂风，样样俱全。然而，恶劣的天气条件并未对 Panamera 造成任何影响，它依然保持着卓越的驾驶稳定性，同时也展现出极高的灵活性。抵达林茨时，夕阳闪现，然后悄悄沉入多瑙河中。在弗洛伦蒂娜号游轮上，我们有幸欣赏这场自然的壮观表演。这艘游览船全年开放，欢迎宾客在甲板上下享受美好时光。游轮为宾客提供丰盛的早餐选择，午后可以享用林茨蛋糕（一款酸甜可口的黑加仑果酱蛋糕）搭配上一杯浓郁的咖啡，而夜晚则有舞蹈和音乐伴随的欢快聚会。无论什么时候，这里都是宾客停留享受的完美场所。
休憩与美景：
林茨不仅因蛋糕而闻名，这里还有许多创意独特的小型糕点店和甜点工坊。
次日一早，我们启程前往蒙德湖 (Mondsee) 与阿特湖。湖水呈现出翡翠般的湛蓝，被茂密的绿色悬崖环绕。湖边的小型停车场是旅客理想的休息地。有时候，会忽然有两个戴着潜水帽的脑袋从水中冒出。这两座湖水域深邃，是备受追捧的潜水天堂，蒙德湖最深处为 68 米，阿特湖则深达 169 米。我们在阿尔卑斯山脉的壮丽景色中享受一刻宁静，随后继续向南行驶。无论目光转向何处，四周山脉的雄伟景象都带有一种令人心神向往的神秘感。
穿过萨尔茨堡，侧窗远眺，可见霍赫克尼希山峰。沿着连绵的山路一路行驶，大约 200 千米后，就是我们的下一个目的地：奥地利卡林西亚 (Kärnten) 格明德。因战争缘故，从斯图加特迁移过来后，这一隐秘之地在 1944 至 1950 年间为费迪南德·保时捷及其团队提供了一个比较安全的设计与生产环境。1948 年，在费利·保时捷 (Ferry Porsche) 的领导下，首款以家族名字命名的跑车保时捷 356 “No. 1” Roadster 在此诞生。
保存完好的收藏品：
位于格明德的赫尔穆特·普费霍夫保时捷汽车博物馆 (Helmut Pfeifhofer Porsche Car Museum) 让人回想起这个小镇作为第一批保时捷跑车生产基地的时代。克里斯托夫·普费霍夫是该博物馆的第二代馆长。由赫尔穆特·普费霍夫 (Helmut Pfeifhofer) 创立的保时捷博物馆，时刻提醒着我们这些传奇故事。博物馆设在一个改造的谷仓中。在那里，人们能够一窥早期的汽车制造历史。1982 年，古董商赫尔穆特·普费霍夫开设格明德保时捷汽车博物馆 (Porsche Automuseum Gmünd)。他曾与那些汽车设计师的子女一同上学，对保时捷车型情有独钟。2001 年，赫尔穆特·普费霍夫的儿子克里斯托夫·普费霍夫 (Christoph Pfeifhofer) 接管汽车博物馆，负责这些历史悠久的保时捷车辆的保养与历史传承。展馆还拥有一辆配备赛车装置的 914/6，上面有赛车手沃尔特·罗尔 (Walter Röhrl) 的签名，以及奥地利警方曾经驾驶的唯一一辆 911 Carrera。由于谷仓空间有限，部分车辆被安置在车库中。克里斯托夫·普费霍夫会定期更换展品，使访客总能看到一些不同的车辆。
从后备箱里拿出厚外套，直奔卡赤山。在格明德时期，这条山路曾是保时捷的非正式测试路线。山高 1,641 米，直至春季，有些地方还覆盖着积雪。这里是展示 Panamera 卓越性能的绝佳场所，平稳驾驶，动力十足。想象在早期的开发试驾中，没有现代高端底盘时的种种挑战，那时的车辆要怎样应对每一处路面的不平，穿梭于蜿蜒的山路。终于登顶，眼前一片壮阔，令人称奇。
今日行程的终点也是企业和家族历史的一部分。我们抵达了滨湖采尔附近的一处历史宝地——普里劳城堡 (Schloss Prielau)。城堡的锯齿形屋脊在一条笔直的长途车道尽头显露出来。关于这座城堡的最早记载可以追溯到 1425 年。 在 16 世纪，它被改建成现今的样子。多年来，城堡易主无数。1932 年，奥地利著名剧作家雨果·冯·霍夫曼斯塔尔 (Hugo von Hofmannsthal) 的遗孀格尔蒂·冯·霍夫曼斯塔尔 (Gerty von Hofmannsthal) 买下这座城堡，并对其进行修复。
1987 年，保时捷家族接手这座位于平茨高 (Pinzgau) 的城堡庄园，并将城堡改建为酒店。自 2004 年以来，阿内特· 迈尔 (Anette Mayer) 和安德烈亚斯·迈尔 (Andreas Mayer) 一直在经营迈尔美食餐厅 (Mayer’s Gourmet Restaurant)，为客人们提供美味佳肴。安德烈亚斯曾是奥地利名厨埃卡特·维茨格曼 (Eckart Witzigmann) 的学生，获得过许多奖项。其中包括荣获米其林指南两颗星、戈和米约 (Gault-Millau) 美食指南 17 分和四顶厨师帽，以及法斯塔夫 (Falstaff) 葡萄酒指南 95 分。周三至周日晚上 7 点到午夜，您可以在高雅的用餐环境中享用精致美食。餐厅将提供精心烹饪的阿尔卑斯大虾或平茨高羊肉等美味佳肴。二十年来，阿内特·迈尔在庄园里为来自世界各地的新人举办了 500 多场婚礼。今年，迈尔夫妇迎来城堡酒店的 20 周年纪念活动。普里劳城堡酒店 (Hotel Schloss Prielau) 可容纳 22 位客人，其中核心区域位于酒店一楼。套房配有三间卧室和两间浴室，为客人提供至尊奢华享受。就在附近，有保时捷家族的私人路线：大格洛克纳阿尔卑斯高山公路 (Großglockner High Alpine Road)。这条奥地利海拔最高的山岳公路长约 48 千米，连接萨尔茨堡和卡林西亚两个州。
星级大厨：
在普里劳城堡，安德烈亚斯·迈尔以创意十足的美食款待来客。从初夏到初秋，游客可以沿着蜿蜒的山路攀登到超过 2,500 米的弗舍特尔 (Fuscher Törl) 和霍赫托尔 (Hochtor) 两个山口。如果想在山顶附近欣赏风景，游客应提前了解道路是否开放。我们在旅途中没有这个运气，但在阿内特·迈尔的建议下，我们驱车前往米特贝格 (Mitterberg)，在那里可以欣赏到采尔湖及群山的壮丽景色。
滨湖采尔的明珠：
普里劳城堡在约 600 年前首次被文献提及，经历了波折的历史。如今，这座城堡归保时捷家族所有，并设有一家酒店和一家星级餐厅。
Porsche Design ：
50 年前，费迪南德·亚历山大·保时捷将他的设计工作室搬到滨湖采尔。如今，保时捷设计工作室打造出属于自己的品牌世界。我们的最后一站也恰恰是在滨湖采尔。在那里，我们参观了 1972 年由费利·保时捷的长子费迪南德·亚历山大·保时捷 (Ferdinand Alexander Porsche) 创立的设计工作室。自 1974 年以来，保时捷设计工作室 (Studio F.A. Porsche) 就设在平茨高。911 设计师费迪南德·亚历山大·保时捷在这里创造了无数经典。直到现在，Porsche Design 仍在设计眼镜、腕表、配饰甚至电动自行车，不断为设计带来新启发。荣誉教授费迪南德·亚历山大·保时捷于 2012 年去世。他的办公室至今仍保持原样，仿佛刚刚绘制完一张设计草图。
在这里，我们回顾缅怀这位传奇设计师的生命旅程。他会像我们一样喜欢 Panamera 吗？“设计必须具备功能性”是他的最高设计原则——这一原则在 Panamera Turbo E-Hybrid 中得到完美体现。Panamera 既是跑车，又是豪华轿车。它在这段追寻之旅中尽显优雅与力量，是我们无与伦比的旅行伴侣。
时光旅行
在 Roads by Porsche 应用程序中查看路线。
油耗数据
718 Cayman GT4 RS
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13 升/100 km
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295 克/km
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G Class
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G Class
911 Dakar
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11.3 升/100 km
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256 克/km
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G Class
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G Class
Panamera Turbo E-Hybrid
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1.7 – 1.2 升/100 km
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11.7 – 10.5 l/100 km
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29.9 – 27.6 kWh/100 km
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39 – 27 克/km
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B Class
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B Class
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G Class