宝藏守护者

这是一个充满宝藏的车库,但其中有那么一台车脱颖而出:拥有 800 匹马力,没有任何辅助系统,那就是保时捷 935。

   

保时捷 935:

保时捷 935:

保时捷 935 是第一辆赢得勒芒 24 小时耐力赛的后置发动机赛车。为纪念这一经典车型
诞生 100 周年,我们前往这台赛车现任车主的车库,参观了这款于 1979 年斩获冠军的
车型。迈耶说:“我只是它的守护者。”

布鲁斯·迈耶 (Bruce Meyer) 十分肯定地对我们说:“跟勒芒比赛相比,几乎一切其他的事物都黯然失色。”在距离首次举办勒芒 24 小时耐力赛一百年后。来自美国加州的布鲁斯·迈耶向我们展示了一辆非常特别的保时捷:它是 1979 年勒芒耐力赛的总冠军。但首先,这位房地产投资商和汽车业的名人决定先带领我们参观他的车库。他告诉我们,他的车库收藏了世界上一些鼎鼎大名的汽车。

“我一直很着迷于竞赛。”迈耶说道,“比赛十分吸引我,也带领我走向了保时捷。”在 1961 年购入第一辆保时捷——保时捷 356 Coupé 后,他便彻底爱上了这个品牌。从那时起,这位现年 81 岁的老人便花了 60 多年的时间购入并驾驶了无数的保时捷,其中包括后来卖给史蒂夫·麦奎因 (Steve McQueen) 的 356 A Speedster 等公路车、1996 年制造的 911 Turbo (993),以及带旅行套件的 911 GT3 (992)。

为赛车运动而生:

为赛车运动而生:

在 60 多年的时间里,布鲁斯·迈耶打造了一个令人惊叹的赛车宝库。

他的车库位于知名的比佛利山庄 (Beverly Hills)。这个满是宝藏的车库充分证明了他对汽车,尤其是对勒芒比赛的无限热情。车库里还停放着数量庞大的保时捷名车,其中一些还在迈耶于 1994 年共同创立的彼得森汽车博物馆 (Petersen Automotive Museum) 中展出。

这些名车中就有 1973 年制造的 911 Carrera RSR 2.8:凭借这辆 Brumos 赛车,彼得·格雷格 (Peter Gregg) 和赫尔利·海伍德 (Hurley Haywood) 在同年的美国跑车俱乐部 (SCCA) 泛美房车锦标 赛 (Trans-Am) 与国际赛车运动协会 (IMSA) GT 锦标赛中夺得总冠军,可称得上是一件史无前例的艺术品。然而,我们今天真正想要见识的是迈耶车库中的另一辆车:保时捷 Kremer 935 K3。1979 年,克劳斯·路德维希 (Klaus Ludwig)、唐·惠廷顿 (Don Whittington) 和比尔·惠廷顿 (Bill Whittington) 驾驶 935 斩获勒芒 24 小时耐力赛冠军。而 935 也是获得此殊荣的第一辆后置发动机赛车,也是唯一一台以 911 为基础打造而成的赛车。

凭借倾斜的车头、孔武有力的翼子板、轮廓鲜明的车尾与引人注目的后扰流板,935 的外观令人一见难忘。“Kremer 是那种愿意做出 100 次修改以获得哪怕是 1% 优势的车队。”迈耶表示。无数微小的细节都有助于突破最高车速:从与车身贴近的后视镜到雨水槽的设计。

传奇:

传奇:

在 9 月于加州蒙特雷 (Monterey) 县举行的保时捷 Rennsport Reunion,来宾可以一睹 935 的风采。

尽管细节至关重要,但这台汽车的灵魂是其 3.0 升双涡轮增压 6 缸水平对置发动机。该发动机让赛车能够进行极具爆发力的超车、连续数小时的高速驾驶,且与此同时保持超高的反应灵敏度。“935 拥有约 800 匹马力,没有任何辅助系统。”迈耶说,“对我来说,这是最好的风冷式 911 赛车。”一如迈耶所收藏的其他汽车,这台 935 从来都不甘寂寞:它参加各大重要赛事,如圆石滩大赛 (Pebble Beach Concours d’Elegance) 和阿梅利亚岛大赛 (The Amelia),并已在这些比赛中赢得了多个奖项。

在迈耶年轻的时候,他会亲自上赛道开赛车与摩托车。因此,迈耶十分清楚自己的极限。“935 已赢得了勒芒赛,我不可能再为它的历史添加更为光辉的荣耀了。”他说,“所以当我驾驶它时,我不会全速前进。”

作为一个极富热情的车迷,迈耶的生活并不只有稀有赛车,而是处处都充满了保时捷。他和结婚 53 年的妻子雷琳 (Raylene) 以及三个孩子都十分喜欢在日常生活中驾驶保时捷新车型。

但是,当迈耶驾驶着这台书写了汽车运动历史的赛车上路时,他就会感到特别兴奋。“我已经驾驶 935 穿越美国两次了。”迈耶说,“而在 9月,我将第三次参加保时捷 Rennsport Reunion 赛车聚会。”这个在加州 WeatherTech 拉古纳塞卡赛道 (WeatherTech Raceway Laguna Seca) 举行的活动是世界最大的经典保时捷赛车聚会之一。作为一个收藏家,迈耶有着自己独特的收藏哲学。“能够驾驶这辆车,我感到非常荣幸。”迈耶说道。“我们无法把车带到来世,我们不拥有任何东西。但只要我们活着,就能享受它们。”

保时捷跑车 75 年

洛杉矶彼得森博物馆 (Petersen Museum) 欢庆保时捷跑车诞生 75 周年。
观看影片,探索《我们是保时捷》(WE ARE PORSCHE) 展览,并结识布鲁斯·迈耶 (Bruce Meyer)!

Basem Wasef
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油耗数据
燃油消耗量 综合(WLTP) 1.7 – 1.2 升/100 km
Fuel consumption with depleted battery combined 11.7 – 10.5 l/100 km
耗电量 综合(WLTP) 29.9 – 27.6 kWh/100 km
二氧化碳排放量 综合(WLTP) 39 – 27 克/km
CO₂ class B
CO₂ class with depleted battery G