加密艺术品

颇具潜力的试点项目:保时捷德国公司首次将独家设计草图,以非同质化代币的方式进行拍卖。

   

“全心全意地尝试并运用新技术,这一直都属于我们公司核心理念的一部分。”

彼得·瓦尔加

事情源于彼得•瓦尔加 (Peter Varga) 画的一张草图。作为保时捷的外观设计总监,这是他日常工作的一部分。但这幅画的特别之处不仅在于,它在审美上巧妙结合了 Taycan Cross Turismo 和保时捷 911 两款车型;更重要的是,这是保时捷第一个为加密艺术市场创建的项目,是一份不可复制的数字对象,即所谓的非同质化代币 (NFT),这个艺术品也成功进行了拍卖。

“在这个保时捷首个非同质化代币项目当中,我们非常漂亮地将保时捷 911 的标志性线条与保时捷最新车型进行了完美结合,这对我来说真是一项赏心悦目的任务。”彼得•瓦尔加对此评价道,“非同质化代币这个想法来自我们公司内部对于新事物新技术一直不变的热情与追求。全心全意地尝试并运用新技术,这一直都属于我们公司核心理念的一部分。”

NFT 基于区块链技术。早在 2018 年,保时捷就成为第一家在车辆中进行此项测试的汽车制造商。早期的试点项目包括使用应用程序锁定和解锁汽车,以及通过加密数据记录,实现临时访问授权及新商业模式。此后不断开发出潜在的应用领域,例如改进自动驾驶功能。

保时捷的第一个非同质化代币

保时捷的第一个非同质化代币

这张设计草图很好地融合了保时捷 911 和 Taycan Cross Turismo 这两款车型。

什么是非同质化代币 (Non-Fungible Token)? 

“Token”意为代币。基本上,非同质化代币是一种防伪性较高的数字化资产。这些资产可以是无实体的,如音乐或电影版权,甚至特殊的推文有时也可以被转化为非同质化代币,成为某人的财产。而作为一种数字财产保护措施,这种技术对房地产和车辆等有形资产的保护效果甚至更好,对于艺术作品来说亦是如此。非同质化代币是可以交易的,这个市场也正在蓬勃发展。非同质化代币英文缩写 NFT 中的“N”,是将这种技术产品与以太币或比特币等加密货币加以区分的关键。这些是同质化代币,就像现实世界中的纸币一样可以进行交换。不过,加密货币和非同质化代币都是基于区块链技术的。

区块链是如何运作的?

区块链的本质在于将一个中央控制结构,转变为一个去中心化的系统,所有参与者现在都拥有相同的权利和信息。比如我们现在的即时聊天(微信或其他聊天工具的即时聊天),就可以作为一个例子来说明这一点。在这种即时聊天当中,一个聊天组的每个成员原则上都享有相同的内容,而且每一条聊天,即每个条目都是互为基础,相互建构起来的。

在区块链技术中,除了条目内容外,人们还需要计算所谓的哈希值 (hash value)。这些哈希值都是随机任意长度的字符串,且都可以追溯到同一个根。新区块的验证则交由网络来完成,其中所有的计算机都是平等的,并且拥有区块链的完整副本。因此,如果有人想伪造,他们将不得不篡改所有现有副本中迄今为止已输入的所有哈希值。这样的计算能力是不可能实现的。这样,简单地来说,便形成了整个区块链的安全原则。

非同质化代币对艺术市场意味着什么?

艺术史学家托马斯•凯林 (Thomas Kellein) 曾在巴塞尔、伦敦、慕尼黑、北京、威尼斯和美国等地担任大型博物馆馆长。他认为,非同质化代币即将引来一波高峰:“现在, 一个由区块链技术代替艺术家签名的数字艺术市场正在兴起。”同时他对这一系统的安全性毫不担心,但他补充道:“就内容而言,这依然是一种投资,和传统的艺术品一样是有投机性的。我们决不能忘记,艺术就像金钱一样,如果缺乏信仰和信念,就不复存在。”

在他看来,此次艺术领域的革命性发展同样应该是在分享中推进的:“使用 NFT 技术,数字和实体艺术作品,例如绘画、 雕塑、素描或照片,都可以先获得认证。 然而,在不久的将来,实体作品也可以通过 NFT 像股票一样拆分,并进行交易。 这就是所谓的分割。”

买家如何评价此事?

美国人艾德・沃尔斯 (Ed Voyles) 今年 26 岁,是一位非同质化代币收藏家和企业家,此次以 30.25 以太币的价格买下了彼得・瓦尔加的设计草图。该金额相当于约 8 万欧元 (大约折合 60 万元人民币)。保时捷德国公司将收益捐给了非营利组织 Viva con Agua,该组织致力于在全球范围内帮助人们获取清洁饮用水。

沃尔斯通过拍下这件艺术品,一次买了两样东西:一个是通过区块链验证的非同质化代币,另一个则是该实物艺术品。他兴奋地说道:“这种巧妙的组合,让这张设计草图特别有价值。”他是保时捷的长期拥趸,至于加密货币,则是从 2018 年才开始接触的。“我想,我现在已经拥有了一小段只属于我自己的保时捷历史。此外,拍卖的收益捐给了 Viva con Agua,这也让此次拍卖对每个人来说都是一次双赢。” 

挚友:与 Fanzone 同行

Forward31 是保时捷数字有限公司的一个业务领域。该公司创建者于 2021 年还创立了一家初创企业 Fanzone。现在,保时捷与这家年轻的柏林公司携手一道,组织其第一个非同质化代币拍卖。Fanzone 目前运营着一个在线平台,以数字球员卡为非同质化代币,让球迷可以进行购买、收集、交易,并且在虚拟球赛中使用。区块链技术在其中很好地保证了球员卡的身份信息及其安全。

Heike Hientzsch
Heike Hientzsch

油耗数据

油耗数据

Taycan Cross Turismo 车型

WLTP*
  • 24.8 – 21.2 kWh/100 km
  • 0 克/km
  • 415 – 490 km

Taycan Cross Turismo 车型

油耗数据
耗电量 综合(WLTP) 24.8 – 21.2 kWh/100 km
二氧化碳排放量 综合(WLTP) 0 克/km
电力续航里程(混合)(WLTP) 415 – 490 km
电力续航里程(市区)(WLTP) 517 – 616 km
NEDC*
  • 26.5 – 26.2 kWh/100 km
  • 0 克/km

Taycan Cross Turismo 车型

油耗数据
耗电量 综合(NEDC) 26.5 – 26.2 kWh/100 km
二氧化碳排放量 综合(WLTP) 0 克/km