Selva urbana
O Macan totalmente elétrico celebra sua estreia mundial em Singapura – a megacidade verde oferece o cenário ideal para um veículo que lança tendências. Ela combina tradição com inovação e crescimento econômico com urbanismo sustentável, servindo de laboratório para as cidades do futuro.
A chuva lava as cores dos desfiladeiros de arranha-céus: o verde das palmeiras, os bares coloridos nos terraços dos prédios com suas luzes piscantes – tudo desaparece no crepúsculo enevoado. É a véspera do lançamento mundial do novo Macan em Singapura. A água cai com estrondo sobre todos os telhados. No calor tropical, ela se transforma em vapor ao tocar o chão, que sobe se dissipando entre árvores de aço futuristas. É época de chuvas em Singapura, a metrópole verde no Sudeste Asiático. Cidade dos bancos, do comércio mundial e ponto de partida para um futuro verde.
É o palco perfeito para um grandioso espetáculo Porsche. Ao longo de várias semanas, ali foi criada uma obra de arte nos Gardens by the Bay, batizada por seu criador de My Two Cars Garage: ela consiste em mais de 6,5 mil peças individuais que se juntam para formar um quebra-cabeça tridimensional autossustentado. Uma garagem futurista no sul de Singapura – em meio a um jardim com cachoeiras, mangues e trilhas de copas de árvores. Ela foi concebida pelo arquiteto e artista Marc Fornes em colaboração com a Style Porsche.
No dia da estreia mundial, a chuva cede e a escuridão cai sobre os Gardens by the Bay. O olhar de ilustres convidados do mundo todo anseia pelo que vai acontecer. Música e efeitos luminosos dão vida à instalação artística de Marc Fornes e relâmpagos cintilam na superfície da escultura – então o Macan 4 e o Macan Turbo saem da garagem ao som de música épica. O Macan 4 em sua nova cor de design Provence e o Turbo em cinza-gelo metálico. Potência Porsche com o icônico hotel Marina Bay Sands como plano de fundo. Com cerca de 200 metros de altura, suas três torres de 55 andares são recobertas por um jardim de 340 metros de comprimento com uma piscina de borda infinita, que repousa como uma prancha de surfe sobre os arranha-céus. “Este lugar é a prova de que a mudança é possível”, diz o presidente do Conselho Executivo da Porsche, Oliver Blume. “Uma selva no meio da cidade. Energias renováveis. É preciso apenas se engajar e começar.” É justamente o que a Porsche está fazendo – com a transição do Macan como um dos seus campeões de vendas para a era da mobilidade elétrica.
Para isso, os desenvolvedores aperfeiçoaram o modelo com paixão e perfeccionismo: “Estamos alçando o Macan a um patamar totalmente novo”, diz Blume. “Com excepcional desempenho elétrico, a nova Driver Experience e um design expressivo.” Esportivo, tenaz, elegante – o modelo totalmente elétrico combina com o significado do nome Macan, que é “tigre” em indonésio.
Em Singapura, ele está em pleno salto para o futuro. E encontra um cenário especial na megacidade: palmeiras, samambaias e orquídeas ladeiam as ruas, onde o tráfego flui quase sem congestionamentos. Progresso em cada esquina – ao mesmo tempo, com a história ao alcance dos dedos. Tradição e modernidade em harmonia. Como miniaturas, edifícios coloniais coloridos e templos antigos parecem encolher sob os arranha-céus. Em muitos desses gigantescos edifícios, crescem jardins verticais nas alturas – Singapura vem desenvolvendo sua visão de cidade-jardim desde a década de 1960. A selva urbana oferece aos funcionários dos escritórios uma visão para uma floresta tropical cosmopolita. Para uma cidade que cresce e prospera.
Na metrópole, europeus e chineses se encontram. Malaios e indianos. Uma cidade mundial que é como um hub, com uma cadeia interminável de navios de contêineres enfileirados no porto. Com cerca de seis milhões de habitantes, a megalópole é considerada um centro de inovação e tecnologia.
Atributos que o novo Macan também representa. A região Overseas & Emerging Markets, à qual também pertence o Sudeste Asiático, tornou-se um dos mercados mais dinâmicos do mundo para a Porsche nos últimos anos. Com potencial de crescimento significativo. Em 2023, as entregas cresceram 16%, com um total de 52.220 clientes recebendo seu novo automóvel esportivo na região. Quase o dobro do que há cerca de dez anos.
“Singapura abre as portas para o futuro.” Oliver Blume
Esse potencial deve ser ainda mais amplamente explorado no futuro: em novembro de 2023 foi inaugurado o novo Porsche Campus. Em Guoco Midtown, um moderno complexo de edifícios, fica o centro operacional da Porsche Asia Pacific, a subsidiária regional da Porsche. Durante os eventos do lançamento mundial, também foi inaugurado o Porsche Studio Singapura: um dos mais de 20 estúdios em todo o mundo que oferece aos clientes uma experiência de marca única. Com o Macan totalmente elétrico, a Porsche quer conquistar novos públicos-alvo, como diz Oliver Blume. “Nossa família Porsche está se tornando cada vez mais jovem e feminina. Especialmente na Ásia.” Ela espera um SUV que ofereça o desempenho de um carro esportivo – e o combine com a experiência digital de um smartphone.
Inovação e tradição, uma dicotomia vivida não só em Singapura: Michael Mauer e sua equipe também se guiam por esses conceitos sempre que desenvolvem ou aperfeiçoam um veículo. No Macan totalmente elétrico, o chefe da Style Porsche enfrentou o desafio de projetar um veículo consagrado para também definir padrões na era da eletromobilidade. “A cada nova geração, é nosso trabalho encontrar o equilíbrio certo entre atributos de design familiares e novos elementos”, afirmou, no palco, durante o lançamento mundial. Um princípio norteador mostra-se inabalável: “Porsches devem continuar Porsches – de modo que um Porsche elétrico seja o carro esportivo no seu segmento.” Esse é um preceito marcante também no Macan totalmente elétrico. “Refinamos ainda mais o design, tanto por dentro quanto por fora”, diz Mauer. “A nova versão parece ainda mais esportiva e dinâmica. E o prazer de dirigir definitivamente se reflete nas formas.”
A escultura cintilante de Marc Fornes também é inspirada nesse design. E oferece espaço para momentos especiais – como a estreia mundial nos Gardens by the Bay. Fornes, motorista apaixonado por Porsches, fala sobre seu encanto pela marca em Singapura: “São carros feitos para sonhar. E isso não diz respeito ao seu valor material, mas à alegria que eles trazem à vida.” Em Provence, em cinza-gelo metálico ou em muitas outras cores à escolha dos clientes. Esta noite, a extraordinária garagem de Fornes ilumina-se acima dos dois carros esportivos. É uma combinação com apelo mágico. Aqui, na Baía de Singapura, começa uma viagem eletrizante para o Macan – da cidade-jardim para as ruas de todo o mundo.
Dados de consumo
911 GT3
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13.8 – 13.7 l/100 km
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312 – 310 g/km
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G Class
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G Class
911 GT3 with Touring Package
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13.8 – 13.7 l/100 km
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312 – 310 g/km
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G Class
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G Class
Macan 4 Electric
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21.1 – 17.9 kWh/100 km
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0 g/km
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A Class
Macan Turbo Electric
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20.7 – 18.9 kWh/100 km
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0 g/km
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A Class
Taycan Turbo GT
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21.6 – 20.7 kWh/100 km
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0 g/km
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A Class
Taycan Turbo GT with Weissach package
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21.3 – 20.6 kWh/100 km
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0 g/km
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A Class