Viagens mais silenciosas

Roncos virtuosos do motor, conversas casuais ou música clássica – experiências sonoras que se elevam ainda mais com os vidros com proteção acústica e térmica opcionais. Eles bloqueiam ruídos externos incômodos com ainda mais eficácia que os excelentes vidros padrão da Porsche.

Ilustração: Design Hoch Drei

Ao entrar em um túnel na estrada, os ruídos externos ficam ainda mais perceptíveis: a estrutura cilíndrica de concreto reflete o som da rodagem e aumenta nitidamente o barulho na cabine do veículo. Precisamos falar mais alto, e o sistema de som às vezes eleva o volume da música e dos anúncios de voz. “Só com essas diferenças percebemos o quanto os ruídos externos impactam no conforto ao dirigir”, diz Jürgen Ochs, Gerente de Qualidade Acústica de Carrocerias na ­Porsche. “O tipo de envidraçamento dos veículos é decisivo para o conforto acústico. Seu efeito pode ser medido com precisão, tanto ao ar livre quando em túneis”, explica. Por isso, para todos os modelos de quatro portas da Porsche, está disponível um sofisticado opcional de vidros com proteção acústica e térmica.

Diferentemente dos vidros de segurança de uma folha normalmente usados para as laterais e a traseira, eles são compostos de cinco camadas: duas de vidro e três películas no meio. A camada central das três folhas de PVB (polivinil butiral) é uma película acústica especial. Ela absorve a maior parte das vibrações do vidro ao seu redor, reduzindo em até 7,3% os ruídos externos em uma faixa de frequência de 630 hertz a 6,3 quilo-hertz. “Não parece muito, mas todos que testam essa diferença em condições reais ficam impressionados”, complementa Ochs. A faixa de maior sensibilidade da audição humana, em torno de 3,5 a 4,0 kHz, é totalmente coberta. Sons como sirenes de polícia, bombeiros e ambulâncias não são abafados, pois em quase todos os lugares do mundo sua faixa de frequência é de 360 a 630 hertz.

A Porsche utiliza os vidros com proteção acústica em tudo, mesmo nas menores vidraças triangulares – e, é claro, na traseira. Um efeito secundário: o vidro acústico é até um pouco mais leve que o convencional. No Panamera, a diferença é de cerca de dois quilos. Além disso, as películas adicionais melhoram a proteção contra arrombamentos. A insulação adicional nos vidros sempre vem combinada com a proteção térmica, sem alterar suas características ópticas. E a proteção térmica e acústica nos vidros também pode ser combinada à popular proteção para privacidade. Para os modelos de duas portas, a opção de vidros leves oferece proteção acústica similar.

Thorsten Elbrigmann
Thorsten Elbrigmann

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