Wspólne cele

Rhoda Bueno Andrada i jej mąż Miguel mieli już wiele modeli Porsche, ale 911 rozbudziło w nich fascynację torem wyścigowym.

   

Rhoda Bueno i Miguel Andrada:

Rhoda Bueno i Miguel Andrada:

Od 20 lat Rhoda Bueno Andrada i Miguel Andrada gromadzą wspólne przeżycia związane z Porsche. Rhoda jeździła już wieloma modelami tej marki.

Rhoda Bueno Andrada i jej mąż Miguel mają wspólną pasję do Porsche, jednak łączy ich znacznie więcej niż tylko zachwyt nad elegancką stylistyką. To coś znacznie silniejszego niż tylko duma właścicieli czy uczucie szczęścia, gdy jednym ze swoich sportowych samochodów jadą ulicą lub po torze wyścigowym. To wszystko tworzy mocną więź między nimi, lecz fascynacja tą marką aut sportowych tkwi dużo głębiej: ważna jest dla nich przyjaźń z innymi entuzjastami, wspólne przeżycia w ramach społeczności skupionej wokół marki, którą wszyscy kochają. „Te samochody są po prostu fenomenalne”, uważa Rhoda Bueno Andrada. „Jednak dla nas Porsche uosabia coś więcej – mianowicie styl życia”.

Pasję małżeństwa widać już przy wejściu do ich domu znajdującego się w Foster City oddalonego trzydzieści minut od San Francisco. Przed klasycznym budynkiem w stylu Josepha Eichlera, jednego z najbardziej wpływowych architektów lat pięćdziesiątych XX wieku w Kalifornii, majestatycznie niczym strażnicy stoją ich sportowe samochody: 911 GT3 (992) w kolorze Ruby Star Red i równie oryginalne 718 Cayman GT4 RS Miguela w kolorze Fjord Green. Kolekcję uzupełnia karminowoczerwony Macan GTS.

Sam dom małżeństwa odzwierciedla pod wieloma względami estetykę, która odgrywa istotną rolę także w ich fascynacji Porsche. „Cenimy sobie wyraźne linie oraz prostą elegancję”, wyjaśnia Miguel i ogarnia wzrokiem przestronny salon. Do lat sześćdziesiątych XX wieku Joseph Eichler zaprojektował tysiące takich domów wzdłuż zachodniego wybrzeża, kształtując w ten sposób nową architekturę. Minimalistyczna estetyka, innowacyjna konstrukcja – dziś uchodzą one za ikony stylu mid-century modern. „Stylistyka Porsche uosabia podobne wartości, również ona jest ponadczasowa”, uważa Miguel. „To także przyciągnęło nas do tej marki”. Nowoczesne wnętrza domu zdobią liczne pamiątki oraz dzieła sztuki związane z Porsche. Na gzymsie nad kominkiem w salonie ustawiono różowy blat deskorolki ze zdjęciem 911 z lat dziewięćdziesiątych XX wieku – kolor nieprzypadkowo przypomina 911 Rhody.

Rhoda i Miguel poznali się w 2005 roku. Parę szybko połączyły wspólne zainteresowania: podróże, wyjścia do restauracji, kolekcjonowanie zegarków, a przede wszystkim Porsche. 

Wspólna pasja:

Wspólna pasja:

Miguel i Rhoda Bueno Andrada, których od 20 lat łączy fascynacja Porsche, są integralną częścią kalifornijskiej społeczności.

Fascynacja marką narodziła się już wcześniej u każdego z nich osobno. W przypadku Miguela, który dorastał na Filipinach, wszystko zaczęło się od pewnego magazynu. Do dzisiaj doskonale pamięta moment, gdy jako młody człowiek ujrzał drukowaną reklamę Porsche 911 Turbo (993) i jego prowokacyjny slogan: „Kills bugs fast” („Szybko zabija muchy”). „Zobaczyłem zdjęcie i byłem urzeczony”, opowiada z entuzjazmem. „Samochód marzeń”. 

Podobnych doznań doświadczyła Rhoda dorastająca na hawajskiej wyspie Oahu. Wskazuje na deskorolkę przedstawiającą model 911 Carrera RS (964) w kolorze, który zmienił w jej przypadku wszystko: Ruby Red. „Ten przedmiot zafascynował mnie tak bardzo, że zatrzymałam go jako pamiątkę. Dzisiaj na podjeździe jej domu stoi nowoczesna wersja tego pojazdu w uaktualnionym kolorze Ruby Star Red. „Naszymi samochodami jeździmy na co dzień, nawet jeśli ich głównym przeznaczeniem jest tor wyścigowy”.

Od blisko 20 lat Miguel, który pracuje w sektorze finansowym z klientami prywatnymi, oraz Rhoda, dyrektorka w branży gier wideo, mogą rozwijać swoją fascynację marką wspólnie. 

Niezależnie od tego, czy jest to Panamera, czy Cayman, kilka modeli 911, Macan, czy dwa modele GT, którymi jeżdżą obecnie – z biegiem lat para poznała od podszewki już wiele samochodów Porsche. Przygodę ze sportami motorowymi Rhoda rozpoczęła od swojego poprzedniego 911 Turbo S (991) oraz udziału w Porsche Track Day. Doświadczenia na torze wyścigowym w swoim 911 GT3 (991) zdobywał tam również Miguel. Oprócz niepowtarzalnych wrażeń z wyścigów, czystej adrenaliny i spektakularnych manewrów znaleźli wówczas także to, czego szukali, czyli społeczność. „Takie przeżycia otwierają różne drzwi”, podkreśla Rhoda. „Na tor wyścigowy przyjeżdżamy bowiem nie tylko po to, aby jeździć. Tutaj w Bay Area zbudowaliśmy silną wspólnotę i nawiązaliśmy wiele przyjaźni”.

Jednak pasja małżeństwa wykracza znacznie poza regularne spotkania członków społeczności. Organizują wydarzenia na torze wyścigowym, rezerwują profesjonalne szkolenia, uczestniczą w imprezach klubów Porsche czy spotykają się z innymi entuzjastami podczas zorganizowanych wypraw. Ostatnio byli w Górach Skalistych w stanie Kolorado. „Takie przeżycia łączą ludzi”, wyjaśnia Miguel. „Niezależnie od tego, skąd pochodzą”.

Zaangażowanie Rhody idzie jeszcze dalej. Gdy brała udział w swoim pierwszym Track Day, była jedną z dwóch kobiet – wśród 100 uczestników. Zaczęła więc działać. „W społeczności Porsche kobiety są niedostatecznie reprezentowane”, uważa. „Dlatego staram się je wspierać”. Wraz z innymi zawodniczkami Rhoda powołała do życia FemPowered, grupę kobiet pasjonujących się sportami motorowymi, które sześć razy w roku spotykają się na wspólnych imprezach – na torze wyścigowym albo na drogach publicznych. „Na torze Laguna Seca zorganizowałyśmy na przykład specjalne Track Days przeznaczone tylko dla kobiet. Przyjechało na nie 26 uczestniczek. Coś takiego rzadko się widuje”, opowiada z dumą. A Miguel dodaje: „Muszę przyznać, że robi to wrażenie. Kobiety są na torze często lepsze niż mężczyźni. Mają mniejsze ego”.

Strażnicy na podjeździe:

Strażnicy na podjeździe:

718 Cayman GT4 RS i 911 GT3 (992) przed domem małżeństwa Andradów w Foster City.

Również w nadchodzącym roku kalendarz Rhody i Miguela jest pełen wydarzeń związanych z Porsche – kolejne Track Days, szkolenia, kolejna wyprawa z członkami społeczności i wreszcie dwa nowe modele: Taycan Turbo S dla rodziny i 911 GT3 RS w kolorze Aubergine dla Rhody. W ten sposób po 20 latach wspólnych przeżyć małżeństwo Andradów rozpoczyna kolejny, z całą pewnością nie ostatni rozdział swojej pasji do Porsche. 

Jake Townsend
Jake Townsend
Podobne artykuły

Zużycia paliwa/prądu

718 Cayman GT4 RS

WLTP*
  • 13 l/100 km
  • 295 g/km
  • G Class
  • G Class

718 Cayman GT4 RS

Zużycia paliwa/prądu
zużycie paliwa, cykl łączony (WLTP) 13 l/100 km
emisja CO₂ średnia (WLTP) 295 g/km
CO₂ class G
CO₂ class weighted combined G

911 Dakar

WLTP*
  • 11,3 l/100 km
  • 256 g/km
  • G Class
  • G Class

911 Dakar

Zużycia paliwa/prądu
zużycie paliwa, cykl łączony (WLTP) 11,3 l/100 km
emisja CO₂ średnia (WLTP) 256 g/km
CO₂ class G
CO₂ class weighted combined G

911 GT3

WLTP*
  • 13.0 – 12.9 l/100 km
  • 294 – 293 g/km
  • G Class
  • G Class

911 GT3

Zużycia paliwa/prądu
zużycie paliwa, cykl łączony (WLTP) 13.0 – 12.9 l/100 km
emisja CO₂ średnia (WLTP) 294 – 293 g/km
CO₂ class G
CO₂ class weighted combined G

911 GT3 RS

WLTP*
  • 13,2 l/100 km
  • 299 g/km
  • G Class
  • G Class

911 GT3 RS

Zużycia paliwa/prądu
zużycie paliwa, cykl łączony (WLTP) 13,2 l/100 km
emisja CO₂ średnia (WLTP) 299 g/km
CO₂ class G
CO₂ class weighted combined G

Taycan Turbo S (2024)

WLTP*
  • 20.5 – 17.9 kWh/100 km
  • 0 g/km
  • A Class

Taycan Turbo S (2024)

Zużycia paliwa/prądu
zużycie prądu, cykl łączony (WLTP) 20.5 – 17.9 kWh/100 km
emisja CO₂ średnia (WLTP) 0 g/km
CO₂ class A