911 Love: Rob Corddry

Już czterokrotnie zdobył Primetime Emmy – amerykańską nagrodę telewizyjną dla najlepszych produkcji rozrywkowych w najlepszym czasie antenowym. Rob C orddry zasłynął głównymi rolami w serialach komediowych Gracze i The Unicorn oraz w komedii science fiction Jutro będzie futro.

  

Jako twórca i bohater serialu Childrens Hospital parodiuje szpitalne opery mydlane i propaguje leczenie poprzez śmiech. Kiedy pojawia się jako gospodarz Top Gear America, 50-latek nie tylko świetnie bawi się przed kamerą, ale także za kierownicą. W życiu prywatnym ten ojciec rodziny odpoczywa podczas pełnych pasji przejażdżek swoim Porsche 911 Carrera S po górzystych terenach wokół Los Angeles.


Czym jest miłość?
„... Baby don’t hurt me. Don’t hurt me. No more”.

Jakie jest Pana obecne samopoczucie?
Niezłe. A Pana?

Porsche 911 w trzech słowach?
Niezmiennie absolutnie zjawiskowe.

Jakie przyziemne rzeczy dają Panu szczęście?
Żarty środowiskowe. Błękitna morska toń. Porządek w szufladzie. Wnętrze samochodu jak ze statku kosmicznego.

Czego nigdy nie zrobiłby Pan w 911?
Nigdy nie pomógłbym przyjacielowi przewieźć kanapy.

Jaka jest Pana ulubiona droga?
Moim nowym faworytem jest Little Tujunga Canyon Road w pobliżu Los Angeles. Ale lubię wszystkie miejsca, w których mogę być sam.

Co może Pana rozproszyć?
Przepraszam, jakie było pytanie?

Jakie trzy rzeczy zabrałby Pan na bezludną wyspę?
System rządów, infrastruktura i wielki, zdobiony tron z koroną w komplecie.

Czy jakaś historyczna postać jest dla Pana wzorem?
Hedy Lamarr (jest naprawdę niesamowita).

Z czego można zrezygnować w 911?
Z uchwytu na napoje.

A z czego nie można?
Z pakietu Sport Chrono.

Jaka muzyka obudziła Pana dziś rano?
Rockowy kawałek grupy The Zombies.

Jaki jest Pana ulubiony film?
Artur (wersja z Dudleyem Moore'em). Dostałem go w prezencie od żony, bo lubi patrzeć, jak patrzę w ekran.

A ulubiona książka?
Seymour: wprowadzenie J.D. Salingera

Pana ulubione miejsce na ziemi?
Właśnie tam jestem – Karaiby.

Pana najbardziej wartościowy przedmiot?
Zabytkowe spinki do mankietów. Moja żona ozdobiła je dwiema identycznymi perłami, które znalazłem w dwóch ostrygach w ciągu sześciu tygodni.

Pana tajemnica?
Jest Pan z policji? Jeśli tak, to muszę to wiedzieć!

Najważniejsza chwila w Pana życiu związana z 911?
Kiedy Jethro Bovingdon próbował nauczyć mnie driftu w GT3.

Najlepsza rada?
Poświęć czas na nicnierobienie.

Czego nikt by się po Panu nie spodziewał?
Będzie musiał Pan zapytać innych. A przy okazji proszę im powiedzieć, żeby lepiej pilnowali własnego nosa.

Rob Corddry

Rocznik: 1971
Miejsce zamieszkania: Los Angeles, USA
Zawód: Aktor
Porsche: 911 Carrera S, rocznik 2018

Sophy Holland
Sophy Holland
Podobne artykuły

Zużycia paliwa/prądu

911 Carrera 4

WLTP*
  • 10,3 – 10,9 l/100 km
  • 234 – 247 g/km

911 Carrera 4

Zużycia paliwa/prądu
zużycie paliwa, cykl łączony (WLTP) 10,3 – 10,9 l/100 km
emisja CO₂ średnia (WLTP) 234 – 247 g/km
NEDC*
  • 9,6 l/100 km
  • 218 g/km

911 Carrera 4

Zużycia paliwa/prądu
zużycie paliwa, cykl łączony (NEDC) 9,6 l/100 km
emisja CO₂, średnia (NEDC) 218 g/km

911 Carrera S

WLTP*
  • 10,1 – 11,1 l/100 km
  • 229 – 251 g/km

911 Carrera S

Zużycia paliwa/prądu
zużycie paliwa, cykl łączony (WLTP) 10,1 – 11,1 l/100 km
emisja CO₂ średnia (WLTP) 229 – 251 g/km
NEDC*
  • 9,6 – 10,0 l/100 km
  • 220 – 227 g/km

911 Carrera S

Zużycia paliwa/prądu
zużycie paliwa, cykl łączony (NEDC) 9,6 – 10,0 l/100 km
emisja CO₂, średnia (NEDC) 220 – 227 g/km

911 GT3

WLTP*
  • 12,9 – 13,0 l/100 km
  • 293 – 294 g/km

911 GT3

Zużycia paliwa/prądu
zużycie paliwa, cykl łączony (WLTP) 12,9 – 13,0 l/100 km
emisja CO₂ średnia (WLTP) 293 – 294 g/km
NEDC*
  • 12,4 – 13,3 l/100 km
  • 283 – 304 g/km

911 GT3

Zużycia paliwa/prądu
zużycie paliwa, cykl łączony (NEDC) 12,4 – 13,3 l/100 km
emisja CO₂, średnia (NEDC) 283 – 304 g/km