Lód i pustynia

Dwie trasy, które dzieli ponad 5 tysięcy kilometrów i 60 stopni Celsjusza. Zdjęcia do klipu dla mediów społecznościowych Drive2Extremes. Taycan Cross Turismo x Johnny FPV  to walka z żywiołami. Precyzja pilota drona płynnie przenosi widza z jednego świata do drugiego.

  

Balon na gorące powietrze sunie nad ciągnącymi się po horyzont lasami sosnowymi. Sportowy samochód driftuje w śniegu. Między nimi pędzi dron. Gwałtownie obniża lot, z wysoką prędkością podlatując do samochodu. Zimowy krajobraz? Oko z trudem wyłapuje, że bezzałogowy statek powietrzny nagle zmienił lokalizację i manewruje teraz nad pustynią. Muzyka niczym symfonia kontrastów podkreśla dynamiczne ruchy kamery i samochodu. Ten ekstremalny film akcji swój charakter zawdzięcza wyjątkowej scenerii – śniegom Finlandii i piaskowi pustyni w Zjednoczonych Emiratach Arabskich. Bohaterem klipu jest Porsche Taycan Turbo Cross Turismo. 

„Ważne jest, aby latać w unikalny, rozpoznawalny sposób”. Johnny FPV

Drugi bohater pozostaje w tle. Johnny FPV stoi na lodowatej ziemi, około stu kilometrów na północ od koła podbiegunowego, rozkoszując się widokiem z lotu ptaka. Ma na sobie czarne gogle wideo, w rękach trzyma pilota. Rękawiczki chronią jego dłonie przed lodowatym zimnem, które dla filmowca jest największym wyzwaniem. Zamknięty teren z przygotowanymi lodowymi torami, Porsche Driving Area, to wymarzona sceneria do filmu. Johnny FPV jest jednym z najlepszych pilotów dronów na świecie.

Dwa kolory:

Dwa kolory:

The striking red and blue foiling symbolizes heat and cold. The script added further extremes.
Rozległy widok:

Rozległy widok:

With the camera eye of his drone, Johnny FPV tracks the Porsche Taycan Turbo Cross Turismo on two identical course layouts on two continents.

Pod pseudonimem tym ukrywa się Johnny Schaer. Litery FPV to skrót od First Person View, czyli jego pasji – filmowania z perspektywy pierwszej osoby. Dzięki błyskawicznej transmisji kamera drona przekazuje pilotowi widok praktycznie bez opóźnień. To sprawia, że widz niemalże fizycznie odczuwa spektakularne manewry lotnicze. Ten 25-latek z Chicago lubi prędkość, samochody i latanie oraz słynie z wyjątkowo karkołomnych manewrów. Jak mało komu udaje mu się sprawić, że widz staje się częścią filmu. Roztacza nowe horyzonty i dzięki technicznej perfekcji przenosi oglądających w nowe, zaskakujące wymiary. Każdy, kto obserwuje jego i jego drona przy pracy, może poczuć, jak stapiają się ze sobą świat wirtualny i rzeczywisty.

Taniec na lodzie:

Taniec na lodzie:

There is a spirit of adventure in every detail of the Taycan Turbo Cross Turismo. The snow mutes almost every sound coming from the tires. A silent drift is all but unimaginable, yet possible.

Film zatytułowany Drive2Extremes. Taycan Cross Turismo x Johnny FPV rozgrywa się w Levi w Laponii i w oazie Liwa na północnym skraju pustyni Ar-Rab al-Chali. Trasy te dzieli ponad 5 tysięcy kilometrów w linii prostej i 60 stopni Celsjusza. W obu miejscach Taycan Turbo Cross Turismo, pierwsze w pełni elektryczne Porsche typu crossover (CUV), pokonuje trasy o identycznym przebiegu. Precyzja lotu pilota drona oddaje urzekający kontrast między lodem a pustynią. Reżyserem filmu jest Nicholas Schrunk z Los Angeles, zdobywca nagrody Emmy za dokument Blood Road. Jest mistrzem podkreślania emocjonalnych historii spektakularnymi wyczynami kaskaderskimi. 

Praca zespołowa:

Praca zespołowa:

Director Nicholas Schrunk, race-car driver Jukka Honkavuori, and drone pilot Johnny FPV (from left) collaborated on the video spot.

Pierwszego drona Schaer kupił w wieku 15 lat, kilka dni później drugiego, a wkrótce potem trzeciego. Bezustannie ćwiczył, doskonaląc umiejętności, by w końcu stać się zawodowcem. „Koordynacja oko-ręka jest kluczowa dla dobrego pilota. Reszta to połączenie ciężkiej pracy, dobrych pomysłów i talentu” – twierdzi. Dynamika ujęć w Drive2Extremes obejmuje jednocześnie wiele płaszczyzn – pojazd porusza się do przodu, a dron we wszystkich kierunkach. Johnny wypracował swój własny styl, którym zabiera widzów w swój świat. „Ważne jest, aby latać w unikalny, rozpoznawalny sposób. Filmy, pod którymi się podpisuję, nie szarpią, są precyzyjne i bardzo płynne”. W ciągu siedmiu lat dotarł na olimp pilotów FPV. „To niesamowite uczucie, móc obserwować i doświadczać, z jaką doskonałością Taycan Turbo Cross Turismo porusza się po różnych nawierzchniach. Wiedziałem, że samochody elektryczne przyspieszają bardzo szybko, ale byłem zaskoczony, że takie osiągi można uzyskać również na lodzie i piasku”. Dla niego samochody elektryczne to przyszłość. „Jestem przekonany, że również ja będę posiadaczem jednego z nich,” mówi Johnny FPV. Ten autentyczny zachwyt jest wszechobecny w jego ujęciach. Niezliczone efektowne momenty przeplatają się z zapierającymi dech w piersiach sekwencjami w zwolnionym tempie. Cross Turismo i filmujący go artysta – dwaj bohaterowie w dwóch światach.

Christina Rahmes
Christina Rahmes

Podobne artykuły

Zużycia paliwa/prądu

Taycan Turbo Cross Turismo

WLTP*
  • 24.2 – 21.3 kWh/100 km
  • 0 g/km
  • A Class

Taycan Turbo Cross Turismo

Zużycia paliwa/prądu
zużycie prądu, cykl łączony (WLTP) 24.2 – 21.3 kWh/100 km
emisja CO₂ średnia (WLTP) 0 g/km
CO₂ class A