변화의 시대

트랜스액슬을 기념하여 다양한 팝업 전시를 선보이는데, 이 형식의 배경에는 어떤 아이디어가 있나요? 

트랜스액슬은 고정된 박물관 설치에 적합하지 않습니다. 이 자동차들은 접근하기 쉽고, 일상생활에 적합하며, 엔지니어링의 대담함으로 가득 차 있습니다. 우리는 이 주제를 ‘기존 틀을 벗어난’ 방식으로, 마치 당시 모델들이 구상되었던 것처럼 이야기하려고 합니다. 그래서 놀라움을 주고 재미를 선사하는 다양한 연출을 선보입니다. 이렇게 트랜스액슬의 아이디어는 여전히 살아있습니다.

“영원한 젊음. 트랜스액슬을 기리며 (Forever Young. Celebrating Transaxle)”는 어디에서 볼 수 있나요? 

4월부터 포르쉐 박물관에서 시작합니다. 또한 포르쉐 테니스 그랑프리 방문객들은 트랜스액슬의 해를 경험할 수 있습니다. 1978년 대회에서 첫 우승자에게 수여된 부상은 924였습니다. 박물관과 국제 행사에서 추가 팝업이 있을 예정입니다. 이에 관해서는 흥미를 유지하기 위해 소셜 미디어와 포르쉐 박물관 웹사이트를 통해 직전에 공지합니다.

이 프로젝트의 큐레이터로서 맡으신 업무를 어떻게 설명하시겠습니까? 

저는 이 주제를 이야기로 옮깁니다. 내용과 공간적으로요. 조사를 하고, 컬렉션을 찾아가 자동차들의 디테일, 비율, 실내 공간, 소음, 냄새, 효과 등 자세히 살펴봅니다. 이를 통해 콘텐츠의 핵심 요소, 무드보드, 그리고 텍스트, 공간, 사운드 및 그래픽 콘셉트가 도출됩니다. 마지막에 모든 것을 선별하고, 훌륭한 파트너와 함께 모든 요소가 어우러지는 제작물을 만들어내는 것이 핵심입니다.
여기에는 기술, 디자인, 모터스포츠와 시대정신이 한데 모입니다.

어떻게 하면 이 모든 것을 대중에게 이해하기 쉽게 전달할 수 있을까요? 

제가 미술사를 전공한 것이 도움이 됩니다. 저는 맥락과 시대정신을 생각합니다. 저에게 트랜스액슬은 기술, 디자인, 그리고 시대정신을 동시에 담고 있습니다. 1980년대는 낙관주의, 실험 정신, 그리고 대중문화가 매우 중요한 역할을 합니다. 928은 기술적, 형식적으로 시대를 앞서갔기에 여전히 공상과학처럼 느껴집니다. 오늘날 이를 이해하려면 현대적 해석이 필요합니다.

개인적으로도 924 S를 운전하시는데, 그 차에서 특별히 마음에 드는 점이 있나요? 

트랜스액슬의 특성은 주행 경험과 사소한 기계적 순간들에 담겨 있습니다. 높은 중앙 터널이 실내 공간을 돋보이게 합니다. 깊고 스포티한 착석감을 느낄 수 있습니다. 그리고 당연히 팝업 헤드라이트죠. 매번 라이트를 켜는 것이 즐겁습니다. 유리 뒷창문을 여는 것도 마찬가지죠. 버튼 하나만 누르면 완벽한 멋스러움을 느낄 수 있습니다. 후면부에는 기술과 디자인 열정이 결합되어 있습니다.