Porsche Moments
A 1:27,87 minuti, il cronometro si ferma: record per la nuova Porsche Taycan Turbo GT con pacchetto Weissach.
Ora è l’auto elettrica di serie più veloce sul famoso circuito californiano. Lars Kern, pilota addetto allo sviluppo Porsche, ha ottenuto il miglior tempo sui saliscendi di questa pista lunga 3,6 chilometri. Con una versione pre-serie dello stesso modello aveva già completato la Nürburgring Nordschleife in soli 7:07,55 minuti. Un doppio riconoscimento per la Porsche di serie più potente di tutti i tempi. Ottenuto ancor prima del suo lancio sul mercato.
Località: Weathertech Raceway Laguna Seca, California (USA)
Data: 23 febbraio 2024
Fotografia: PORSCHE
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Dati sui consumi
718 Spyder RS
911 GT3
WLTP*
-
13,8 – 13,7 l/100 km
-
312 – 310 g/km
911 GT3 S/C
WLTP*
-
13,7 l/100 km
-
310 g/km
Cayenne Turbo Electric
WLTP*
-
0 g/km
-
22,4 – 20,4 kWh/100 km
-
564 – 624 km
Taycan Turbo GT with Weissach package
WLTP*
-
0 g/km
-
24,8 – 20,6 kWh/100 km
-
460 – 555 km