Des voyages sereins grâce au Planificateur de Charge Porsche

« Le Planificateur de Charge Porsche est un système d’assistance développé pour garantir des trajets rapides », explique Thomas Grünter, Chef de projet Charge chez Porsche et donc interlocuteur idéal lorsqu’il s’agit de l’alimentation en énergie des véhicules électriques. « L’électromobilité fait depuis longtemps partie intégrante du quotidien de nombreuses personnes, mais lorsqu’il s’agit d’effectuer de longs trajets, certaines se montrent encore sceptiques. Le Planificateur de Charge Porsche peut contribuer à dissiper ces doutes car il gère en totale autonomie la planification de la charge. Notre devise : « voyager rapidement, charger rapidement. »

Mais quelles sont les options offertes par le planificateur et comment fonctionne-t-il ? Ce système est intégré de série dans l’application My Porsche et dans le Porsche Communication Management (PCM) des modèles Porsche entièrement électriques, dans les aides à la navigation. Lorsqu’il est activé, cet outil intelligent gère la planification de la charge pour l’itinéraire sélectionné et veille à ce que la destination soit atteinte avec le moins d’arrêts de charge possible. Il tient aussi compte du profil de conduite de l’utilisateur afin d’estimer au préalable et avec précision ses besoins énergétiques : ainsi, lorsque le système apprend que le conducteur aime écouter de la musique et que l’habitacle soit chauffé, il tient compte de ces aspects dans le calcul de la consommation énergétique. Il contrôle également le préconditionnement de la batterie afin que, lors d’une pause recharge, la batterie soit préparée en amont pour recevoir instantanément la puissance de recharge maximale disponible. À titre d’exemple, pour leTaycan, la puissance de recharge maximale est de 320 kW, tandis que pour le Macan elle atteint jusqu’à 270 kW. En résumé, une recharge rapide pour des temps de trajets réduits.

Par ailleurs, le planificateur suggère automatiquement les stations de recharge adaptées ainsi que le temps de charge nécessaire. Les informations concernant le trafic sont prises en considération en temps réel et un système d’actualisation veille à ce que les nouvelles bornes de recharge soient en permanence intégrées dans la banque de données. Durant la conduite, ce système fournit notamment en temps réel les informations suivantes au conducteur : le nom des stations de recharge prévues, l’état de charge de la batterie à l’arrivée, une estimation de l’heure d’arrivée et la distance actuelle de la prochaine station de recharge.

Par principe, le Planificateur de Charge Porsche ne suggère que des bornes de recharge rapide offrant plus de 50 kW de puissance de charge, mais il est aussi possible de sélectionner ses propres filtres. Si l’on est pressé, on peut par exemple limiter les suggestions aux bornes de recharge rapide offrant une puissance minimale de 250 kW. De même, il est possible de sélectionner les stations de recharge selon les fournisseurs, même si par défaut, le système privilégie les bornes de recharge rapide faisant partie du Porsche Charging Service (PCS). L’avantage : de nombreux sites de recharge proposent l’option Plug and Charge. Avec cette option, les bornes de recharge et le véhicule communiquent directement entre eux. La recharge et le paiement se font de manière automatique une fois le câble de charge de la borne branché au véhicule.

Il est également possible de choisir l’état de charge souhaité à l’arrivée à la borne de recharge rapide ou à la destination prévue. Le Planificateur de Charge Porsche est donc en mesure de s’adapter individuellement à chaque trajet et facilite grandement sa planification, quelle que soit la distance prévue à bord d’une sportive électrique. 

Vous trouverez ici toutes les informations concernant le Planificateur de Charge Porsche.