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L’actualité de l’univers Porsche.

  

Données sur la consommation (FRANCE)

Porsche 911 Speedster
Consommation de carburant en cycle mixte : 13,7 l/100 km
Émissions de CO2 en cycle mixte : 310 g/km
Catégorie d’efficacité énergétique : G (actualisation 03/2020)

DONNÉES SUR LA CONSOMMATION (FRANCE ET SUISSE)

Porsche 911 Turbo S Coupé
Consommation de carburant en cycle mixte : 12,3–12,0 l/100 km
Émissions de CO2 en cycle mixte : 278-271 g/km
Catégorie d’efficacité énergétique : G (actualisation 03/2020)

La consommation et les émissions de CO2 ont été mesurées conformément à la nouvelle procédure WLTP.

Hors des sentiers battus

Chez Porsche, l’apprentissage est au cœur de l’avenir de l’entreprise. Inviter les jeunes en formation à changer de perspective, à voyager et à faire l’expérience de l’interdisciplinarité, c’est la mission que se sont fixée Andreas Haffner, Directeur des ressources humaines et des affaires sociales, et Albrecht Reimold, Directeur de la production. La relève est particulièrement choyée par les deux membres du Directoire de Porsche AG : 16 apprentis ont ainsi pu se rendre à bord d’un Taycan au centre Experimenta de Heilbronn, le plus grand espace scientifique d’Allemagne et le principal lieu d’innovation en Europe. 150 personnes exerçant 50 professions différentes travaillent dans cet espace d’exposition participatif qui propose de découvrir le monde à travers 275 expériences scientifiques. Observer les cellules du corps humain, produire un film ou composer une mélodie : à Experimenta, aucun domaine n’est négligé. Le centre constitue donc le lieu idéal pour organiser un atelier autour des capteurs environnementaux et poursuivre son apprentissage en interrogeant un membre du Directoire de Porsche sur son parcours professionnel.

Un bestseller tire sa révérence

C’est la génération de 911 la plus vendue. Depuis 2011, 233 540 exemplaires de la Porsche 991 sont sortis des ateliers de Zuffenhausen. Cette longue série s’est achevée en beauté avec un splendide modèle Speedster. De conception nouvelle à 90 %, la génération 991 a marqué une étape majeure dans l’histoire du modèle emblématique de la marque, commencée en 1963. Parmi les nombreuses innovations dont a bénéficié ce modèle, l’une des plus marquantes est la conception légère de sa caisse. Avec la génération 991, pour la première fois, une 911 pèse moins lourd que sa devancière. Son empattement allongé et son système de stabilisation active du châssis Porsche Dynamic Chassis Control (PDCC) ont fait date en matière de dynamique de conduite. Comme toutes les générations précédentes, la Type 991 devrait connaître une longévité exceptionnelle sur les routes, alors que la nouvelle Porsche 992 écrit une nouvelle page de cette fabuleuse success story.

Production durable

Le papier utilisé pour la version imprimée de Christophorus est certifié selon les normes FSC, l’encre ne contient aucune huile minérale nocive pour la santé, et l’imprimerie produit sa propre électricité à l’aide d’une centrale de cogénération. L’impression de ce numéro affiche un bilan carbone inférieur à celui d’une impression classique (jusqu’à 52 % d’émissions de CO2 en moins).

1 000 km dans le désert

Lorsque Mark Webber parcourt la péninsule arabique au volant d’un Taycan, il fait généralement des rencontres exceptionnelles, lors desquelles le temps semble suspendre son vol. Comme cet instant partagé avec Jacky Ickx, qui vient de fêter ses 75 ans. Le célèbre pilote belge n’est pas venu seul dans le désert : il est accompagné de la Porsche 959 au volant de laquelle il est arrivé second au Paris-Dakar 1986. Témoin des innovations du siècle dernier, la 959 se dresse sur le sable rouge aux côtés de la toute première Porsche entièrement électrique. Cet instant chargé d’histoire ne laisse pas insensible Aseel Al-Hamad, copilote de Mark Webber, pilote chevronnée et première membre féminine du comité de direction de la fédération saoudienne des sports mécaniques (SAMF). La partenaire idéale pour accompagner l’Australien sur son tour en Taycan de Dubaï à Riyad, au départ du championnat de Formule E. L’équipe Webber a prévu d’autres étapes fascinantes : une rencontre avec Timo Bernhard sur le circuit de Dubaï, la visite d’une des plus vastes fermes solaires au monde, située aux Émirats, et une virée dans Masdar City, à Abu Dhabi, l’une des agglomérations les plus écologiques au monde. Mais d’abord, il faut se laisser conquérir par le désert : « Des paysages à couper le souffle dans un silence assourdissant : on ne peut qu’être touché par ce spectacle grandiose de la nature. »

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