Honneur aux dames

Un rallye Porsche 100 % féminin. Voilà une idée qui paraît couler de source lorsque l’on rencontre les 66 participantes au 1^er Rallye Ladies des Clubs Porsche de France. Pourtant, la formule n’existait pas jusqu’alors et c’est sur l’initiative de Phala Ayme, passionnée et déjà à l'origine de plusieurs rassemblements féminins, que la Fédération des Clubs Porsche de France (FCPF) a organisé cette grande première. Claude Varon, président de la FCPF, explique : « Depuis 16 ans, il existe un rallye regroupant des équipages mixtes, mais aucun n’était pour le moment réservé aux femmes. Cette première édition est d’ores et déjà un succès avant même le départ : alors qu’on avait décidé de limiter à 30 voitures, on en a eu 33. »

Un événement inédit qui correspond à l’évolution des clubs, dans lesquels ces dames sont de plus en plus présentes, et à la volonté de la marque de leur donner la place qui leur revient. « Je suis ravi de cette initiative car je trouve que les femmes n’ont pas encore suffisamment leur place dans le monde Porsche, notamment en France puisque nous sommes le pays, au monde, avec la plus faible proportion de femmes acheteuses. Il faut que cela change », insiste Marc Meurer, le président de Porsche France.

Pour le départ de ce 1^er Rallye Ladies des Clubs Porsche de France, le rendez-vous est donné au Centre Porsche de Roissy. Un choix logique puisque c’est le seul, en France, dirigé par une femme. Sur le parking, le plateau impressionne par sa richesse, sa diversité et la qualité des modèles présents. De la 356 SC de 1964 à la 991 GT3 RS de 2018, en passant par de nombreuses générations de 911 (2.7 RS de 1977, 3.2 G50 de 1988, 993 Targa de 1996, 991 Turbo de 2014) ainsi que des 928, Cayman et une 914, l’ensemble forme un échantillon représentatif de l’univers Porsche.

Nombre d’engagées sont propriétaires de leur voiture, toutes sont passionnées.

Côté équipages, l’ambiance la veille du grand départ est joviale et détendue. Pour les participantes aussi, c’est une grande première. Et si les profils sont très différents, un élément commun les fédère : l’envie de vivre cette expérience inédite. Et que l’on ne s’y trompe pas, nombre des engagées sont propriétaires de leur voiture, affiliées à un club et toutes sont d’authentiques passionnées. « J’ai hérité de la passion pour tout ce qui est moteur de mon père. Quand j’ai entendu parler du Rallye Ladies, je me suis dit que ce serait sympa d’être présente pour la première édition avec une 356. C’est toujours intéressant de rencontrer d’autres personnes qui partagent la même passion et d’avoir l’occasion de rouler avec elles », confie Christine, propriétaire d’une magnifique 356 SC de 1964, la doyenne du rallye.

Isabelle, en dépit d’une voiture radicalement différente (991 GT3 RS), est dans le même état d’esprit : « Je suis venue à la marque Porsche via mon mari et nous roulons ensemble depuis de nombreuses années. Mais ce Rallye Ladies me donne l’opportunité de rouler avec mon amie Nina, avec laquelle je partage la double passion de l’équitation et des chevaux… vapeur. J’avoue que si on pouvait en plus gagner, je serais contente de prouver à mon mari que je peux aussi ramener une coupe ! »

Le départ officiel du premier Rallye Ladies est donné au petit matin car le programme est chargé. En trois jours, il faut gagner Antibes par les routes secondaires et affronter quatre épreuves de régularité dont une sur circuit. Direction la Bourgogne avec un premier grand rendez-vous sur le circuit de l’Auxois. Un exercice maîtrisé pour certaines, une découverte pour d’autres, une épreuve pour toutes : les conditions météo sont particulièrement exigeantes en cette période de canicule, avec 52° relevés sur la piste ! Sans climatisation et avec peu – ou pas – d’assistance pour les modèles les plus anciens, cette épreuve chronométrée a demandé une véritable ténacité aux équipages. L’arrivée à l’Hôtel Golf de Chailly, l’élégante étape du soir, est d’autant plus appréciée.

Le deuxième jour marque, après la traversée du département de l’Ain, l’assaut des routes sinueuses de la Savoie. Pas moins de trois épreuves de régularité sur route ouverte sont au programme, jusqu’à atteindre Lanslebourg qui accueille les équipages pour une nuit en altitude. Un décor alpin qui accompagne toute la dernière journée, de Lanslebourg à Antibes, le Centre Porsche marquant l’arrivée officielle de ce premier Rallye Ladies. En clôture de l’événement, la remise des prix et la soirée de gala ont lieu au Grand Hôtel de Cannes.

Le jury, composé du président de la Fédération des Clubs Porsche de France et de deux membres de l’organisation, a également décerné un prix coup de cœur pour l’équipage de la 356 SC qui a effectué l’ensemble du rallye au rythme des autres concurrentes, mais sans climatisation ni direction assistée. « C’était un rallye très sympa, bien organisé, avec en plus une bonne ambiance entre les participantes. J’avais déjà fait pas mal de circuit donc j’attendais plus les épreuves de régularité qui sont un exercice bien particulier. Le passage par les cols des Alpes restera dans ma mémoire comme un moment génial. Malgré la chaleur de cette édition, je suis prête à recommencer et ma 356 ne demande que ça ! », conclut, enthousiaste, Christine. Compte tenu du succès de cette première édition, on ne peut que parier sur un deuxième opus dès l’année prochaine.