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02/2024
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Un concepto cargado de significado

Cuando Porsche presentó en 1974 el primer deportivo de serie del mundo con motor turbo, de repente todo cambió para siempre en el mundo del automóvil. El concepto «Turbo» ha vivido una evolución apasionante durante cinco décadas, desde la tecnología en el sentido clásico hasta el look Turbo con los grandes ensanchamientos y el alerón trasero sobresaliente. Aunque no figure en el nombre de los modelos, la sobrealimentación siguió presente en el 911 GT2 y en los modelos más recientes del 718 y del 911 Carrera. Ahora, la denominación Turbo será la característica distintiva en la variante más evolucionada de los deportivos cien por cien eléctricos.

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Datos de consumo

911 Carrera GTS (valores provisionales)

WLTP*
  • 11.0 – 10.5 l/100 km
  • 251 – 239 g/km
  • G Class

911 Carrera GTS (valores provisionales)

consumo combinado de combustible / emisiones combinadas de CO₂
consumo combinado de combustible (WLTP) 11.0 – 10.5 l/100 km
emisiones combinadas de CO₂ (WLTP) 251 – 239 g/km
CO₂ class G

Macan Turbo Electric

WLTP*
  • 20.7 – 18.8 kWh/100 km
  • 0 g/km
  • A Class

Macan Turbo Electric

consumo combinado de combustible / emisiones combinadas de CO₂
consumo combinado de electricidad (WLTP) 20.7 – 18.8 kWh/100 km
emisiones combinadas de CO₂ (WLTP) 0 g/km
CO₂ class A