Paisajes florecientes

0.1 EL BOSQUE INVISIBLE

En los últimos cinco años Porsche ha reducido en más del 75% las emisiones de CO₂ por cada vehículo fabricado. Y esto es solo el principio. El fabricante de deportivos quiere evitar toda huella ecológica en la producción de sus vehículos, un objetivo ambicioso al que la empresa se está aproximando decididamente con el inicio de la producción del Taycan. El primer Porsche propulsado totalmente con electricidad se fabrica en Zuffenhausen con huella de carbono cero. Esto es posible gracias a la utilización de energía natural para la producción. Además, con el biogás se ahorran anualmente miles de toneladas de emisiones de carbono. 42.000 metros cuadrados de techo verde en los nuevos talleres de producción influyen positivamente en el clima local.

Asimismo, una innovadora fachada reduce los dióxidos de nitrógeno gracias a una capa especial de dióxido de titanio que tiene un efecto catalizador. Absorbe partículas dañinas y las divide en elementos inofensivos como agua y nitrato mediante la radiación solar ya a partir de bajos niveles de humedad ambiental. En un primer proyecto piloto, Porsche prueba una fachada de alta tecnología que absorbe los óxidos de nitrógeno (NO_x) en una superficie de 126 metros cuadrados de un edificio construido expresamente para la producción del Taycan. Para expresarlo en cifras: la superficie de aluminio ejerce el impacto ecológico de 10 árboles. Si los resultados de la evaluación cumplen con las expectativas de Porsche, este tipo de fachadas se instalará en otras partes del edificio. Así, las instalaciones de la fábrica constituirán una especie de bosque invisible de alta tecnología.

0.2 OASIS PARA LOS VECINOS

El ruido es uno de los tipos de contaminación por el que las personas se sienten más afectadas. El estrés puede provocar considerables trastornos de salud. Por este motivo, Porsche ejerce un papel muy activo en la protección contra el ruido en la sede de Zuffenhausen. Por ello, ha construido un nuevo muro de unos 250 metros de protección contra el ruido a lo largo de la fachada norte de la fábrica 2, reduciéndose considerablemente las emisiones de ondas sonoras para la población colindante, en particular el ruido continuo del tráfico logístico. Otra medida para atajar la contaminación acústica se aplica en la zona de carga y descarga del nuevo Porsche Taycan, que al estar ahora ubicada dentro del edificio es mucho más silenciosa.

0.3 CUIDAMOS LOS RECURSOS

Ya en la fase de pintura de las carrocerías del Taycan se ahorran recursos energéticos. La oxidación térmica regenerativa (OTR) evita el consumo excesivo de gas en la depuración del aire de escape, liberándose menos cantidad de energía al medioambiente. Además una gran parte del calor acumulado se puede aprovechar para el proceso de secado de las carrocerías. En cifras: la OTR ahorra 750.000 kilovatios hora de energía al año. La emisión de dióxido de carbono se reduce en más de 300 toneladas.

En la producción del Taycan, Porsche además ahorra agua. En el futuro tendrán un papel aún más importante los sistemas circulares, así como la reutilización y el manejo minucioso de las aguas residuales. Para Porsche el agua es también fuente de energía: la energía hidráulica posibilita un suministro eléctrico con cero emisiones de CO₂. Por cierto, que la electricidad que utiliza Porsche en todas sus sedes es de origen hidráulico al cien por cien.